2017年12月7日 星期四

南韓加入一帶一路? 總統文在寅將訪重慶


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2017/12/08 第4084期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 南韓加入一帶一路? 總統文在寅將訪重慶
深圳綜合經濟競爭力…大陸城市之冠
看好大陸經濟前景 外企加緊布局
大陸外匯存底 連十月成長
台商攻「帶路」商機 重慶當跳板
官方降溫 港股指數近二周跌6%
商情資訊 大陸水泥價格狂飆 下游抵制
昆山試驗區台資項目 5年增597個
福特結盟眾泰 打造電動車
支付寶「雙12」狂歡節 在港開賣
投資20億 華容台灣農創園揭牌
上海高校生初就業 平均月薪台幣2.4萬元
江蘇7-11經營權 台商拿下

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兩岸財經要聞
南韓加入一帶一路? 總統文在寅將訪重慶
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報

南韓總統文在寅將於十三日至十六日對中國大陸進行國是訪問,期間將於十五日前往大陸西部重鎮重慶參訪。有消息稱,文在寅造訪重慶是南韓希望表明加入大陸國家主席習近平「一帶一路」的倡議,同時也有回顧兩國交往歷史的政治考量。

據韓聯社報導,文在寅在為期四天的訪問大陸行程期間,將在北京同習近平舉行會談,並出席國宴。此外,文在寅還將會晤大陸總理李克強等大陸政要,回顧建交廿五周年以來中韓關係的發展歷程,共商未來發展大計。雙方還將就和平解決北韓核問題、確立朝鮮半島和平機制的協作方案等,共同關心的問題交換意見。

其後,文在寅將於十五日至十六日訪問重慶。澎湃新聞引述分析指,文在寅訪華之所以選擇訪問西部大城市重慶,可能出於兩個政治考慮。

首先,韓國曾多次表明希望加入「一帶一路」倡議,重慶作為南韓諸多企業入駐大陸西南部的明星城市,又是中國大陸「一帶一路」上的重要城市,訪問重慶不僅將有利於南韓進一步探討與「一帶一路」倡議的合作,也可為中韓之間恢復正常的投資、貿易、服務打開一個新出口。此外,南韓臨時政府曾經搬遷至重慶,文在寅訪問重慶或許是通過回顧最初兩國的歷史而展開「破冰之旅」。

歷史上,重慶是一座與韓國頗有淵源的城市。民國八年(一九一九年)四月,「大韓民國臨時政府」在上海法租界成立,後隨著抗日戰爭的爆發而遷至重慶。中共與南韓建交之後,隨著中韓經濟交流的發展,一批南韓企業紛紛入駐重慶。

二○一五年,大陸首個與南韓服裝企業對接的服務平台,在重慶時裝產業園正式啟動,三百多家南韓企業入駐重慶時裝產業園,中韓之間的貿易在重慶不斷增加,產業布局也不斷擴大。

 
深圳綜合經濟競爭力…大陸城市之冠
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
大陸300多個城市中,深圳綜合經濟競爭力第一;PCT國際專利累計授權量超越矽硅谷,躍居全球第二,成為全球創新創業人才洪流的集結地。2017年深圳宣誓,要打造具有全球競爭力的「創新之都」,十大重大科技基礎設施,組建十大諾貝爾科學家實驗室,打造十大海外創新中心。

新華社引述深圳市投資推廣署表示,深圳目前在矽谷、倫敦、慕尼黑、東京等世界創新高地建立近20個全球創新創業直通車網路,24小時無間隔互通信息、技術、人才等創新要素。

深圳,已在全球40餘個重點城市,與近百個境外商、協會,投資促進機構,重點企業建立合作機制。

從南山區的一個小作坊起步,華為已在全球設立12個地區部、15個研究院所、36個聯合創新中心和45個培訓中心,全球員工約18萬人。「要讓黑天鵝、白天鵝都在我的咖啡杯裡飛。」華為創始人任正非說。

為了實現這個夢想,擁有7.9萬名研發人員的華為投入巨大。2016年,華為研發投入110億美元,研發占比達14.65%,超過蘋果公司。

深圳市委負責人說,「創新只有第一,沒有第二。」2016年3月18日,深圳市推出三個重頭文件,總計62條措施促進科技創新,37條措施支持企業提升競爭力,81條新政策促進人才優先發展。據不完全統計,2012年以來深圳圍繞創新共推出55個相關政策文件。今年1至9月,深圳全社會研發投入同比增長15%,占GDP比重超過4%。

「共建共享」,與世界共贏,這樣的理念正逐漸融入深圳企業的血脈。而企業的共享精神,植根於深圳這個移民城市的包容底色。目前的深圳,約1800萬實際服務管理人口中,戶籍人口只占兩成左右。流動人口的福利保障成為深圳推動共建共享的重心。

深圳福田區南園街道辦宣布與萬科合作,升級改造轄區內數千套城中村房子,為天南地北的流動人口提供安全、整潔的居住。「在深圳的人,無論是本地人還是外地人,中國人還是外國人,都應該得到應有的保障和福利。」深圳市社保局負責人說。

 
看好大陸經濟前景 外企加緊布局
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
在廣州舉行的2017年「財富」全球論壇上,通用電氣大中華區總裁兼CEO段小纓表示,該公司計畫未來兩三年內在電力、航空、醫療領域選擇15-20家大企業,促工業互聯網項目落地,並在此基礎上探討工業互聯網真正可行的應用方案、標準制定等大課題。

中新社引述段小纓稱,GE希望在這一過程中尋找合作夥伴,建立工業互聯網生態體系,並將加大對大陸工業互聯網的投資,在硬件、人才上打造本土能力。2016年,GE亞洲首家數字創新中心已經落腳中國大陸。

GE遠遠不是唯一一家爭奪中國大陸未來幾年商機的公司。福特汽車公司日前宣布計畫在2025年前在大陸推出15款純電動或充電式油電混合動力汽車。大眾汽車表示,公司將與合資夥伴斥資近120億美元,準備2020年至2025年期間在大陸市場推出25款電動汽車。

外企為何加緊布局中國大陸市場?看好大陸經濟發展前景是主因。段小纓說,隨著中國大陸經濟的轉型,能源、醫療、航空領域未來幾年蘊藏著大量新機會:煤炭和清潔能源消費比重將此消彼長;老齡化加速意味著醫療需求旺盛;航空旅客數量很有可能超越美國成為全球第一。對GE來說,這無疑是需要把握的機遇期。

另一個重要原因是,未來幾年將是不少尖端技術發展的黃金時代。例如,工業互聯網平台正步入規模化擴張的戰略窗口期,成為搶占全球製造業主導權的主戰場之一;人工智慧產業也進入爆發階段。廣闊而日新月異的中國市場,正是全球科技巨頭的必爭之地。

對大陸企業來說,這是挑戰,也是機會。如果不抓住稍縱即逝的機遇,壯大自身實力,一旦在日益激烈的國際競爭中落了下風,翻身難度不小。但同時,在與世界一流企業同台競技的過程中,大陸企業也可以更主動向國際標準看齊,提升產品和服務質量。

中國官方鼓勵開放態度也對企業提供條件。高層在不同場合多次明確表示,中國大陸開放大門不會關閉,只會越開越大,經營環境將更開放、透明、規範。

 
大陸外匯存底 連十月成長
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
中國人民銀行昨(7)日公布的官方儲備資產表顯示,截至11月底,大陸外匯存底達3兆1,192.77億美元,較10月增長100.64億美元。隨美元指數在11月重返跌勢,大陸外匯存底也如預期連十個月成長。

此一數據基本符合市場預期。彭博彙整經濟學家預測中值顯示,外匯存底在連續九個月上漲後,11月可能增加143億美元至3.1235兆美元。路透綜合20家機構預測中值則是3.114兆美元。

國家外匯管理局有關負責人表示,11月大陸跨境資金流動和境內外主體交易行為維持穩定平衡局面;國際金融市場總體小幅波動,主要非美元貨幣匯率上漲及資產價格變動等因素綜合作用,是外匯存底增長主因。

整個11月,美元指數下跌1.6%,而人民幣對美元匯率則小幅升值。今年前11個月,大陸外匯存底從2月開始連續十個月正增長。

大陸國家外匯局表示,今年以來,大陸國民經濟穩中向好態勢持續發展,結構調整深入推進,新舊動能加快轉換,品質效益不斷提高,推動跨境資金流動更加穩定、更加平衡。國際收支形勢穩健為外匯存底規模連續穩步回升提供根本保障。

中國人民銀行副行長、國家外匯管理局局長潘功勝說,今年來外匯市場運行較平穩,市場預期比較穩定,跨境資本流動和外匯市場供求關係基本平衡,人民幣對美元匯率穩中有升、雙向波動,對一籃子多邊匯率基本穩定,外匯存底小幅回升。

國家外匯局副局長陸磊最近表示,外匯存底是重要調控工具,一是宏觀調控的預期管理,二是跨境資本流動的周期指針和逆周期穩定器,儲備資產不同於一般國有金融資產,其目的不僅是保值增值,更重要是平準。

 
台商攻「帶路」商機 重慶當跳板
記者汪莉絹/綜合報導/經濟日報
台灣中小企業總會理事長林慧瑛昨天表示,「一帶一路」將為兩岸經濟合作實現「一加一大於二」的效果,希望更多的台灣中小企業能夠深度參與其中,找到發展新機遇和新路徑。

新華社報導,海峽兩岸中小企業合作重慶峰會是第九屆「重慶·台灣周」系列專場之一。

大陸全國台企聯、台灣中小企業總會及北京、上海、重慶等省市的200餘名台商,就中小企業的發展機遇等話題展開探討。多名台商表示,期待深度參與「一帶一路」倡議,尋找發展新機遇。

林慧瑛說,台灣中小企業非常看重大陸的廣闊市場和豐富資源,「一帶一路」建設帶來的海外市場機遇,也可成為台灣中小企業關注的重點方向之一,台灣中小企業可借此找到新的發展道路。

「去年5月,我來重慶考察後,就決定在重慶設立西部運營中心。」台灣南僑集團副總裁、大陸事業營運長陳正文說,「大陸的西部地區正在崛起,『一帶一路』更是讓西部成為開放前沿,創造難得的歷史機遇。」

陳正文說,重慶地處「一帶一路」和長江經濟帶的聯結點,區位優勢明顯。這為南僑集團的事業又推開一扇窗,重慶已成為集團開拓大陸西部市場的戰略支點,集團已依託中歐(重慶)班列,將商業觸角延伸至白俄羅斯、法國等「一帶一路」沿線國家。

重慶台協首任會長楊恩明是第一批到大陸投資的台灣中小企業負責人之一。經過20多年的發展,楊恩明的企業已完成從房地產開發向農產品進出口的轉型。

「重慶相繼獲批進境水果、肉類、糧食口岸,已崛起為內陸開放高地,是促使我們轉型的關鍵。」楊恩明說,在西部大開發戰略和「一帶一路」建設背景下,不僅僅是重慶,整個西部都充滿發展機遇。

重慶市台辦主任劉貴忠指出,中小企業是經濟持續穩定增長的重要支撐,在大陸投資的台資企業中,中小企業占98%以上。台灣中小企業深度參與「一帶一路」,不僅有助於開拓廣闊的西部市場,還能與大陸企業合作拓展海外市場。

 
官方降溫 港股指數近二周跌6%
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
《華爾街日報》中文網報導,今年大漲的港股近日有所降溫,投資人希望落袋為安是一個因素,大陸官方近期出手為港股降溫,也令港股受挫。

港股今年來大漲聲勢,近日回落,恆生指數11月22日以來下跌約6%,昨(7)日上漲78.39點,漲幅0.28%。

報導引述交易員指出,今年港股最高上漲36%後,投資人希望落袋為安,這是近日下跌因素之一。此外,全球科技股回調,打擊恆生指數市值最大的成分股騰訊控股,騰訊股價過去兩周累計下跌17%。市場人士認為,大陸官方近期監管行動也令港股受挫。知情人士稱,上個月底證監會開始暫緩審批尋求投資港股的大陸新基金,因港股上漲帶動熱錢流入,引發港股過熱擔憂。

一位知情人士稱,證監會並未完全停止投資港股的基金發行,但審批進度無疑放緩,目的是為了使香港股市有所降溫。

這項措施已對通過「滬港通」和「深港通」由大陸進入香港的交易,產生降溫效應。滬港通和深港通是今年以來香港股市上漲的重要驅動力量,10月,滬港通下的交易占香港證券交易所周成交量的11%左右。

不過,經紀公司美國富瑞金融集團的數據顯示,上周透過「滬港通」的南下資金流,僅占香港股市總成交量的6.9%,為1月以來最小單周百分比占比。

 
商情資訊
大陸水泥價格狂飆 下游抵制
記者李仲維/綜合報導/經濟日報

大陸水泥價格11月至今大漲21%,武漢、貴州兩地行業協會近日相繼發文要求限價。分析師認為,愈來愈劇烈的漲價,遭下游混凝土行業強烈抵制,要注意價格漲幅過快後的限產政策變動。

華爾街見聞報導,武漢混凝土協會官網6日發布緊急報告,請求政府干預水泥等建材價格暴漲亂象。報告指出,近半年以來,受環保治理等的影響,武漢及周邊地區建築原材料大幅上漲。上游的水泥生產企業及供應商借機誇大環保整治及錯峰停窯的影響,僅11月一個月內多次、無序、隨意漲價,人為製造水泥供應緊張局面,涉嫌哄抬物價,牟取暴利。

報告稱,因價格原因無法正常保證混凝土的正常供應,部分建設已停工。停產、停工嚴重影響城市建設的進程,造成工程品質不穩定,社會不穩定因素越演愈烈。因此,請求各個部門重視並干預混凝土原材料,尤其是水泥的無序暴漲亂象,以維護工地、企業及社會穩定。

貴州省預拌混凝土行業協會5日也發文表示,為支持「大扶貧」工程項目建設,嚴禁水泥、混凝土等主要建築材料產品趁勢漲價,價格不得高於《貴州省工程造價資訊》發布的市場參考價格的5%。

 
昆山試驗區台資項目 5年增597個
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
據昆山市政府透露,自昆山深化兩岸產業合作試驗區(昆山試驗區)獲大陸國務院批准設立近5年來,新增台資項目597個,總投資58.6億美元,註冊資本30億美元。

新華社報導,在昆山試驗區諸多政策紅利促動下,昆台產業逐步走向深度融合,兩岸重大項目合作取得突破性進展,形成新一輪台商投資熱潮。

台灣冠軍建材集團旗下企業信益陶瓷是昆山試驗區跨境人民幣雙向借款業務的受益者之一。去年6月通過在工行昆山分行開立的跨境人民幣借款帳戶,從台灣集團借入3000萬元(人民幣,下同),到帳僅用4天時間,為流動資金使用、短期業務擴展帶來很大幫助。

而「跨境貸」的試點實施也為台商投資帶來便利。自定穎電子向台灣玉山銀行借款600萬元,創下江蘇省第一筆「跨境貸」業務後,中小台企紛紛以此作為解決「融資難」問題的應對之策。

昆山試驗區還將優化存量與培育增量並舉,推動台資產業邁向全球價值鏈中高端。

2016年11月1日,昆山綜保區企業增值稅一般納稅人資格試點率先落地,首家試點企業揚皓光電總經理王錦坤說:「多年的內銷夢終於實現。」試點一年成績斐然,解決長期困擾保稅區內台資企業產品內銷障礙等問題,大大提振企業投資昆山的信心。

 
福特結盟眾泰 打造電動車
記者林宸誼╱綜合報導/經濟日報
跨國車企在大陸成立電動車合資公司漸成趨勢,福特汽車與眾泰汽車昨(7)日在杭州簽署「福特與眾泰純電動乘用車合資公司金華整車工廠專案投資協議」,將投資人民幣50億元(約新台幣230億元),在浙江金華生產純電動乘用車,預計投產時間為2019年9月。

眾泰汽車昨天收盤價人民幣12.2元(約新台幣56.1元),漲幅0.5%。

金華電視台旗下廣眾網報導,眾泰福特汽車有限公司所在地是開發區新能源汽車產業的核心區塊「新能源汽車小鎮」,小鎮目前已入駐了一批整車製造、智慧科技和材料企業,形成較為完善的新能源汽車「整車-零部件-關聯產品的研發、生產、銷售」全產業鏈。

第一電動車網、財新網報導,大陸是全球新能源汽車增速最快的市場,福特汽車預計至2025年,大陸新能源汽車的年銷售量將會達到600萬輛,其中約400萬輛將是純電動車型。

目前福特在華的產品線中,僅有蒙迪歐混動版一款車型,加上大陸即將實施雙積分管理辦法,福特推動在華新能源車型已是迫在眉睫。

早在今年8月22日,福特汽車宣布,已與大陸主流零排放電動汽車製造商安徽眾泰汽車簽署一份合作備忘錄,探討在大陸成立一家從事純電動乘用車的研發、製造、銷售和服務的合資公司。

眾泰汽車在今年11月8日發布公告表示,與福特組建眾泰福特汽車有限公司,雙方各持有50%的股份,新公司將形成年產10萬輛純電動乘用車項目,預計投產時間為2019年9月。

公告還界定了合資雙方的責任,眾泰汽車主要負責眾泰福特所需的一切政府審批、執照和許可等工作,以及幫助眾泰福特在大陸市場享受到最大化優惠。

福特汽車則為合營公司提供技術、管理、企業營運等方面的支援。

公告表示,眾泰福特未來的目標是占據大陸純電動乘用車市場10%以上的市占。

專業汽車評測網站愛極客報導,成立於2003年眾泰汽車,曾被稱為是「山寨之王」,整車設計曾抄襲過奧迪、BMW、保時捷、蘭寶基尼、瑪莎拉蒂等各種豪車。

 
支付寶「雙12」狂歡節 在港開賣
大陸新聞中心╱綜合報導/經濟日報
支付寶「雙12」全球狂歡節昨(7)日率先在香港啟動,今年境外有十多萬商家為中國大陸遊客推出「支付寶價」,香港、泰國、印度和菲律賓四個本地錢包也將首次加入「雙12」。

這意味著不僅是中國大陸出境遊用戶,境外用戶也可以參與全球「雙12」狂歡節。

螞蟻金服國際事業部總裁道格拉斯·費根在「雙12」啟動典禮上表示,同時服務支付寶與本地用戶是今年「雙12」最大變化,背後既是螞蟻金服的技術出海,也是全球化的戰略升級。

他說,「作為全球移動生活最發達的灣區,粵港澳大灣區的今天,就是泰國、菲律賓、印度等地區的未來,支付寶香港錢包是全球本地錢包的樣本。」

今年以來,螞蟻金服加快各地錢包的布局,先後在泰國、菲律賓上線掃碼付,今年5月推出的香港錢包「支付寶HK」,上線兩周內用戶數突破10萬,隨之推出支持繳交港燈公司電費、接入觀塘寶達市場、接入出租車等,並宣布12月中旬開通港鐵掃碼購票服務。

螞蟻金服和長江和記實業將於明年第1季成立合資公司,公司首席執行官陳婉真表示,希望借鑒支付寶在大陸經驗,為香港用戶提供實用、便捷的功能。

對於港人較為關注的隱私問題,她表示,支付寶在註冊的時候只收集最低限度所需的資料,只需綁定電話號碼即可使用,會盡力配合當地法規。

屈臣氏集團易賞錢客戶體驗總監張欣欣表示,現在已有超過200家香港的屈臣氏店舖可以使用支付寶,在大陸遊客中非常受歡迎。

 
投資20億 華容台灣農創園揭牌
記者許依晨/綜合報導/聯合報
大陸湖北鄂州華容台灣農民創業實驗園6日揭牌,總投資額20餘億元人民幣,是湖北省台商投資單項最大的農業項目。

中新網報導,該園區是以台資企業湖北杏福農業開發有限公司投資為主、鄂州市華容區政府為輔的「園企合一」的園區,集種養殖、農產品加工、休閒觀光為一體,現已投資2億元人民幣,流轉土地一萬多畝。這也是湖北省第十個台灣農民創業實驗園。

揭牌儀式上,湖北省台辦副主任章笑梅宣讀湖北省台辦、湖北省農業廳「關於同意設立華容台灣農民創業實驗園的批覆」。章笑梅表示,希望鄂州發揮本地資源和政策優勢,突出「園企合一」管理特色,促進鄂台農業交流與合作。

湖北省農業廳副廳長王紅玲說,創業實驗園揭牌為兩岸交流特別是為台灣農民來大陸投資創業提供交流合作平台,希望能把園區打造成集種養結合、休閒觀光、農耕體驗、農村醫養、科普教育和新時代農業農村於一體的田園綜合體。

湖北杏福農業開發公司董事長郭楊福說,通過建立大農業品牌基地,讓農創園成為兩岸農業交流合作、兩岸青年創業就業和綠色農業文創產業發展的平台。

與此同時,台灣農民創業園管委會則會整合農業、水利、財政、發改等部門項目,給予企業政策支持和指導,讓企業資金用在生產發展上,幫助企業投資建設提速增效。

 
上海高校生初就業 平均月薪台幣2.4萬元
記者許依晨/綜合報導/聯合報
上海市人力資源和社會保障局昨天發布的「上海市2017屆高校畢業生就業狀況報告」顯示,2017應屆上海高校(大專院校)畢業生共17.4萬人,就業率已達96.9%;初次就業的平均月薪為5386元人民幣(約新台幣2.4萬元),比上屆同期增長7.9%。

中新網報導,報告指出,社會關注度較高的「95後」大學生,自2016年開始大量進入上海人力資源市場,所占比重已由2016年的12.1%上升至2017年的47.4%,高於其他各年齡段的畢業生所占比重,成為應屆畢業生中的主力軍。

值得關注的是,2017應屆上海高校畢業生初次就業的平均月薪為5386元人民幣,與2016屆畢業生同期相比,增長7.9%。從近年來的變化規律看,上海高校畢業生初次就業的平均月薪整體呈現穩步上升趨勢。

從不同學歷的月薪來看,2017應屆上海高校畢業生中,大專高職學歷畢業生的平均月薪4068元人民幣,本科學歷畢業生的平均月薪4793元人民幣,碩士及以上學歷畢業生的平均月薪為8001元人民幣。也就是說,畢業生的學歷越高,其平均月薪也越高。

報告特別指出,由於有相當一部分的應屆畢業生目前還處於試用期,因此上述統計數據僅僅是上海高校畢業生月薪的起步水平。從近幾年的經驗來看,畢業一年後的月薪水平有望增長20%左右。

至於2017應屆上海高校畢業生在求職擇業的過程中,62.8%畢業生最關心的是職業發展空間;對於薪酬福利的關注度位居其後,占62.6%。在關係到就業質量的諸多因素之中,2017屆高校畢業生對於企業規模、企業知名度等方面關注相對較低,均在8%以下。

 
江蘇7-11經營權 台商拿下
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
柒一拾壹(中國)投資有限公司日前與具台商背景的金鷹國際商貿集團(中國)有限公司簽約,由金鷹旗下的南京金鷹便利超市管理有限公司,取得7-Eleven江蘇省20年經營權,江蘇首批7-Eleven門市預計2018年上半年在南京開出。

根據金鷹國際集團微信公眾號上消息,雙方授權日期為2017年11月至2037年11月。金鷹國際集團由王恆於1992年在南京投資成立,2006年於香港主板上市,旗下擁有連鎖購物中心、貿易公司、汽車公司、金鷹購電子商務公司。王恆目前擔任公司董事會執行董事。

根據網上訊息,王恆為浙江義烏人,1948年出生於廣州,但成長於台灣,1969年取得中國文化大學經濟學學士學位,但1970年即移民美國。

據瞭解,雙方正式簽約日期是11月30日。由柒一拾壹(中國)投資有限公司董事長內田慎治,與金鷹國際商貿集團(中國)有限公司CEO蘇凱共同出席並正式簽署授權協議。

金鷹國際微信公眾號上訊息稱,雙方非常重視此次授權,此舉對於7-Eleven品牌在中國區布局及金鷹國際商貿集團在新零售中的布局意義重大,江蘇省7-Eleven期望在雙方緊鑼密鼓籌備下,於2018年上半年開出首批門市。發展初期計畫以南京市為中心開店,今後會不斷增加店鋪數。

內田慎治表示,金鷹集團是南京本土非常有實力的零售龍頭企業,和7-Eleven有共同的經營理念,雙方將攜手共同專注於江蘇省市場的拓展。

蘇凱則表示,自「新零售」概念火爆以來,距離消費者最近的便利店被認為是其重要載體,能提供線上+線下+物流的一系列新零售解決方案。無論是線上電商,還是線下傳統零售巨頭,由此找到突破的新希望,便利店成為各方角逐的線下新戰場。便利,已逐漸成為一種生活方式活。

7-Eleven品牌在中國大陸的總店鋪數超過2,400家,在全世界17個國家和地區,擁有合計超過6萬家店。

 
寫在金馬之後:批判的力量
今年金馬獎台片強勢回歸,但我們同樣亦被「嘉年華」導演文晏的致詞,和「老獸」周子陽10年堅持的淚光而感動。所以不要再每年計較非得頒獎給台灣與否的本位主義思考,更何況現在許多電影都是難以純粹區分其地域性的跨國合作。

宮崎駿最愛的作家代表作
《古利和古拉》是日本最受歡迎的圖畫書之一,這本書在日本早已跨越三代,銷售超過500萬冊,而系列作品超越2400萬冊,幾乎每個日本孩子的童年,都有他們的陪伴。
 
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