2019年4月17日 星期三

陸首季GDP成長6.4% 優於預期


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2019/04/18 第4419期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 陸首季GDP成長6.4% 優於預期
受郭台銘參選消息刺激 富智康股價急漲
郭台銘宣布投入初選 鴻海接班人或借鑒「華為模式」
劉憶如:人民幣短期不看貶
「一帶一路」占雲南外貿總額7成
陸海貿易新通道 首出口印度
商情資訊 大陸去年餐飲市場規模4.2兆人民幣 寫下新高
首例 境外企業將在科創板發CDR
5G概念股 中國鐵塔Q1賺60億
大陸汽車產銷下降 進入調整期
四川簽407投資項目 總額近4600億

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兩岸財經要聞
陸首季GDP成長6.4% 優於預期
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸國家統計局公布第1季總體經濟數據,今年首季國內生產總值(GDP)為人民幣21兆3,433億元(約新台幣98.6兆元),年增6.4%,優於市場預期。

大陸國家統計局新聞發言人毛盛勇也說,儘管中國第1季GDP增長率普遍好於市場預期,但跟去年同期和去年全年相比都下滑,說明經濟下行壓力還是存在。

也有專家認為,「復甦沒有那麼可靠」,紐約時報報導,這些數據主要還是來自大陸政府近幾個月注入的數千億美元資金,以及向國有銀行施壓發放貸款所致。昨天大陸國務院常會、國家發改委、國稅局等單位再次相繼發出擴大增資、貸款救實體經濟,以及刺激汽車、家電消費,與落實減免稅費等措施,為穩經濟再施力。

毛盛勇表示,大家普遍看好大陸增長預期,市場信心增強。他指出,今年第1季中國經濟運行比較平穩,特別是3月多數指標好於預期,市場對首季GDP成長率的預期是6.2%或6.3%,從整個第1季來看,經濟運行是「開局平穩、穩中有進」。

毛盛勇並以三句話概括第1季中國經濟運行特點:經濟運行保持在合理區間、經濟結構優化升級、市場預期明顯改善。

另外,國家統計局也同步公布,3月規模以上工業增加值年增8.5%,增速創四年半新高;3月社會零消費品零售金額3.1兆元,年增8.7%,雙雙優於預期。

第1季消費者物價指數(CPI)平均上漲1.8%,延續溫和上漲態勢。生產者物價指數(PPI)平均上漲0.2%,保持小幅上漲趨勢。毛盛勇表示,從價格變化也能發現,市場供需關係在平衡改善。在供給比較充分、供給質量提升下,價格略有小幅上升,說明整個市場需求在改善。

從收入來看,第1季大陸全國居民人均可支配收入實際增長6.8%,比去年同期加快0.2個百分點,也跑贏了GDP,且城鄉居民收入差距在縮小。

此外,大陸服務業繼續保持較快增長,第1季服務業增加值占GDP比重為57.3%,較去年同期提高0.6個百分點。從工業內部來看,高技術產業、戰略性新興產業的增長速度比較快,分別增長7.8%和6.7%。

從需求結構來看,消費作為需求方第一主導力量的基礎比較牢固。第1季最終消費支出對經濟增長的貢獻率為65.1%。在全部居民最終消費支出中,服務消費比重為47.7%,比去年同期提高1.4個百分點,顯示中國消費升級步伐繼續往前走。

 
受郭台銘參選消息刺激 富智康股價急漲
香港17日電/中央社
受台灣鴻海集團董事長郭台銘有意參選總統的消息刺激,鴻海旗下在香港上市的富智康集團近兩天急漲,今天收盤上升港幣0.31元或28.18%,報1.41元。

市場昨天已傳出郭台銘有意參選的消息,富智康股價即從0.9元起急升,收盤漲了超過1成。港股今天開盤,富智康股價持續上升,最終又大漲了28.18%。

在港股收盤後,郭台銘證實將會參加中國國民黨的總統候選人初選。

對於富智康近兩天急漲,本地股評家普遍認為,他參選與否,與富智康的經營沒有多大關係;富智康能否持續上升,還是要看公司本身的經營狀況。

一些股評家說,富智康股價近日已大幅上升,不宜高追。

近10年來,富智康股價一直下跌,從10元左右下跌至1元水平。

 
郭台銘宣布投入初選 鴻海接班人或借鑒「華為模式」
記者張運祥╱即時報導/聯合報
鴻海集團董事長郭台銘17日在國民黨中央黨部接受黨主席吳敦義頒發榮譽狀後,宣布投入2020年國民黨黨內總統初選。大陸主流媒體都在第一時間報導這則重大新聞。

上海《第一財經》援引接近富士康人士表示,目前有可能接班的會是集團總財務長黃秋蓮,被外界稱為「錢媽媽」,但也有富士康內部聲音認為,郭台銘在集團內個人色彩明顯,接班人短期內難以出現,有可能採用華為輪值董事長方式。

報導稱,兩天前,有消息指出郭台銘計畫將在未來幾個月內辭去董事長一職,他的辭職計畫必須由董事會通過。富士康官方回覆《第一財經》記者表示,「此為不實消息,郭董只是說希望退居二線,讓年輕人把精力集中在日常事務上,他則專注於戰略方向。」

受到郭台銘將投入國民黨初選消息鼓舞,今天多檔富士康概念股價格攀升,A股工業富聯午盤後後股價直奔漲停,安彩高科也漲停;母公司鴻海股價也創下近一年新高。

報導指出,接近富士康的人士表示,接班人方面有可能會效仿華為,採用輪值總裁方式。華為的輪值制度起源2004年,當時的華為組織架構中,沒有中樞團隊來做決策,使美國來的顧問非常驚訝,建議華為組建中樞組織,由部分主管擔任輪值CEO,期間要對企業決策和績效負責任,而後演變為今天的輪值董事長制度。

照華為官網描述,輪值董事長的職責是對內聚焦公司的管理,通過領導董事會常務委員會和董事會的工作,帶領公司前進。輪值董事長在當值期間是公司最高領袖,領導公司董事會和常務董事會,輪值董事長輪值期為六個月。

 
劉憶如:人民幣短期不看貶
特派記者林宸誼╱上海17日電/經濟日報
中美貿易戰局勢已趨緩和,香港北威國際集團董事總經理劉憶如17日在上海表示,人民幣方向一直很清楚,就是繼續走國際化,因此這次中美貿易戰,反而是助推人民幣國際化,從短期看不出人民幣還有什麼空間貶值,也不至於出現像去年悲觀破7看法。

劉憶如在上海舉辦的「中美貿易協議後的匯率走向」論壇指出,自從2016年10月人民幣納入國際貨幣基金(IMF)特別提款權(SDR)貨幣籃子生效後,就奠定了人民幣走向國際化規律,因為人民幣納入SDR之後,各國央行間交易、平衡國際收支及部分,就必須要把人民幣作為儲備貨幣之一。

另一個人民幣國際化,是大陸自己創造出來,那就是「一帶一路」,大陸要求「一帶一路」沿線國家,在跟大陸交易的時候用人民幣,就不要用美元,這給美國很大壓力。

劉憶如指出,中美在爆發貿易戰後,人民幣往上漲的力道是中斷,因為當時國際投資者對到大陸投資沒信心;加上大陸債券市場即使是世界第三大、股市市值是全球第二大,但畢竟是不開放的市場;因此中美貿易戰對人民幣國際化是巨大推力與正面效益,由於金融市場的開放,必須要有股票、債券等一起搭配改革才會有效果顯現。

劉憶如指出,從中國人民銀行日前多次喊話,可看出人行並不希望人民幣貶值,再加上目前中美貿易戰緩和下,看不出還有什麼空間貶值,也不至於出現像去年悲觀破7看法。

 
「一帶一路」占雲南外貿總額7成
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
昆明海關獲悉,2019年一季度,雲南省與「一帶一路」沿線國家貿易額351.2億元(人民幣,下同),增長5.3%,占同期雲南全省外貿額的70.1%。

中新社引述海關統計指出,今年一季度,雲南省外貿進出口501.2億元,比去年同期增長13.4%。其中,出口215.8億元,增長31.8%;進口285.4億元,增長2.5%;貿易逆差69.6億元。

昆明海關新聞發言人、統計分析處處長張思保表示,今年一季度,雲南與主要貿易市場增長良好,與「一帶一路」沿線國家貿易額351.2億元,增長5.3%,占同期全省外貿額的70.1%。

具體來看,雲南與東盟(東協國家)貿易額250.8億元,增長12.9%,其中與緬甸貿易額134.9億元,增長13.2%;與泰國20.2億元,增長67.2%。同時,與香港地區35.6億元,增長54.6%,原油進口國中,與沙特阿拉伯進出口額62.5億元,增長35.6%。

此外,一季度一般貿易比重進一步提升,邊民互市貿易穩定增長,全省邊境貿易中,邊民互市進出口72.1億元,增長17.5%;出口主要商品均實現增長,機電產品、勞動密集型商品增長較快;原油、金屬礦砂進口下降,天然氣進口量減值增。

總體看,一季度出口對雲南省外貿整體拉動明顯,1至3月出口對全省外貿增長貢獻率為88.2%,拉增11.8個百分點。

 
陸海貿易新通道 首出口印度
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報

由重慶首發、滿載汽車零配件的專列近日抵達廣西欽州港,貨物轉運到國際貨輪上後直接發往印度。這是國際陸海貿易新通道首次開行出口印度的海鐵聯運專列。

新華社報導,國際陸海貿易新通道是在「一帶一路」框架下,向北連接絲綢之路經濟帶,向南連接21世紀海上絲綢之路和中南半島的大通道。通道班列採用「點對點」方式開行,中途不再進行解編作業,有效提高了西部地區物流出海的運輸時效。

本次首發的印度方向海鐵聯運班列,共運載25個40呎集裝箱,貨值超過800萬(人民幣,下同),貨物從重慶到印度全程僅需20天左右,較傳統重慶經長江運抵沿海港口、再海運到印度的江海聯運方式節省14天時間。印度方向海鐵聯運班列的開行,進一步豐富了通道的多式聯運服務體系。

得益於新通道、國家物流樞紐、集裝箱幹線建設的加快發展,廣西欽州港集裝箱外貿航線不斷增加,海鐵聯運的優勢得到了充分釋放。

2019年一季度,欽州港東站集裝箱辦理站發送上行班列256列,同比增長574%,發送箱數12804箱,同比增長466%;到達班列130列,同比增長94%,到達箱數6514箱,同比增長67%。截至2019年4月13日,欽州港東站集裝箱辦理站已累計開行(到發合計)班列1434列,運送集裝箱已達7.3萬標箱。

如今,從欽州港已經通達東亞、東南亞、非洲、美洲、中東等71個國家、155個港口;開通了欽州至四川、雲南、貴州等5個方向的常態化班列,開行密度已達每天2.5列,最高一天可達4列,流通的貨物也由最初的陶瓷、板材等少數幾種,增加至汽車配件、電腦配件等41個多樣化的品類。

為進一步提高貨物進出口運輸發展效率,提升通道鐵路運力,廣西鐵路部門正在加快推進欽州港東站集裝箱辦理站擴能工程,項目總投資8.6億元,一期工程有望於今年6月完工。

此外,中國鐵路南寧局集團公司優化和降低廣西沿海鐵路貨物運價,對新通道集裝箱運價最高下調30%,相當於每標箱可節約成本約2000元。

 
商情資訊
大陸去年餐飲市場規模4.2兆人民幣 寫下新高
記者 李仲維/經濟日報
美團點評最新發布的《中國餐飲報告2019》指出,2018年大陸餐飲市場規模達人民幣4.27兆元,首次突破人民幣4兆元大關。

數據顯示,2015年大陸餐飲市場站上人民幣3兆元大關,從3兆到4兆僅歷時三年,破兆時間越來越短。

中國烹飪協會會長姜俊賢指出,大陸餐飲行業已經從傳統餐飲服務業,向現代餐飲服務業接軌,已經從單純的手工勞作進入運用科技引領的新時代,餐飲業進入穩定發展的新階段,為拉動大陸內需做出新的貢獻。

報告指出,大陸餐飲行業未來的發展趨勢是行業結構轉向、供給側數位化、智慧商業、餐飲零售、精細化營運。

數據顯示,大陸餐飲消費者中,90世代(1990年後出生)占比達51.4%,遠遠超過90世代在總人口的占比。女性仍然是餐飲消費主力,占比59.7%;但在此同時,男性餐飲消費地位日益凸顯,「他消費」開始崛起。高端餐飲消費者當中,男性占比52.1%。

值得注意的是,小吃速食門市數量的優勢仍無可撼動,以44.3%的門市數量占比持續穩居第一。

知名網路媒體「餐飲老板內參」創辦人秦朝表示,小吃速食是最大品類,無論在一線、新一線城市,還是在二線城市、三線城市,小吃品類崛起的速度非常快,人均消費金額也在升級,而且小吃速食是標準化、供應鏈發展最有潛力的品類,為很多餐飲創業者提供一個非常肥沃的土壤。

除此之外,火鍋躍居線上訂單量第一品類,全年消費占全品類20.3%。在消費者行為及偏好上,消費者對吃的核心要求是味道好、價格合理、口感和精緻度,好吃不貴,仍是抓住消費者的不二法門。

 
首例 境外企業將在科創板發CDR
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
首例境外企業將在科創板發行CDR(中國存託憑證),上海證券交易所官網昨(17)公告,已受理九號機器人有限公司申請科創板,公司註冊地於開曼群島,也是唯一一家擬發行CDR的企業。

澎湃新聞報導,目前科創板上市申請獲得受理的企業總數增加至81家。九號機器人為目前唯一一家境外企業。

九號機器人屬於計算機、通信和其他電子設備製造業,由國泰君安保薦。

九號機器人招股書顯示,公司專注於智慧短交通和服務類機器人領域,為全球知名的代步、移動服務機器人製造商,公司主營業務為各類智能短程移動設備的設計、研發、生產、銷售及服務。

北京商報報導,九號機器人此次擬向存託人發行不超過704.1萬股A類普通股股票,作為擬轉換為CDR的基礎股票,占CDR發行後總股本的比率不低10%,擬融資規模為人民幣20.77億元(約新台幣97億元)。

九號機器人2018年虧損人民幣17.99億元。

 
5G概念股 中國鐵塔Q1賺60億
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
中國鐵塔公布昨(17)日公布首季財報,營收人民幣188.97億元,年增9.6%;獲利人民幣12.84億元(約新台幣60億元),年增237.9%。雖然獲利亮眼,昨日股價承壓,收跌1.4%。

中國鐵塔是由中國移動、中國聯通及中國電信等三大電信業者的基地台資產所組成,隨著5G時代來臨,中國鐵塔大量興建5G基地台,其業績表現受到關注。去年8月8日,中國鐵塔上市,發行價為港幣1.26元。

中國鐵塔昨日股價收港幣2.1元,下跌1.4%,市值港幣979.9億元。

和訊網報導,財報顯示,塔類業務收入為人民幣178.57億元,比去年同期增長6.8%;室分業務收入為人民幣5.89億元,年增50.6%;跨行業站址應用與信息業務收入為人民幣4.21億元,年增272.6%。第1季統計數據,集團管理的站址規模達到196.75萬個,總租戶數達到307.62萬戶,較上年底淨增6.7萬戶。

格隆匯報導,中國鐵塔日前攜手華為宣布在杭州完成5G能源方案聯合創新測試,通過智能升壓、智能儲能等創新技術,站點在向5G演進的過程中可實現不改市電、不動配電、不增機櫃,低成本高效部署。打破了傳統方案對5G站點建設和運維的限制,對中國鐵塔5G規模商用具重要意義。

此外,滙豐報告,維持中國鐵塔「買入」投資評級,因相信公司長遠而言會受惠於數字化推進及5G商業化等發展,目標價由原來的港幣2.09元上調至2.11元。

摩根士丹利此前發布報告指出,中國鐵塔首季收入增長率有望加快至8%,帶動市場對其價值持續重估。昨天公布的數據略高於法人預期。

不過,公司日前高層因賄賂案被捕。中國鐵塔人力資源部前總經理郭曉科,因收受賄賂,遭河南省高級人民法院裁定判處有期徒刑11年,並處罰金人民幣80萬元。根據判決書顯示,郭曉科在任期間收受多家企業賄賂人民幣436萬多元。

 
大陸汽車產銷下降 進入調整期
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
大陸國家統計局國民經濟綜合統計司司長、新聞發言人毛盛勇17日在北京表示,中國大陸汽車生產銷售或進入短暫調整期,下階段汽車產銷量降幅有望收窄。

中新社報導,毛盛勇在當天的大陸國務院新聞辦公室發布會上,作上述表示。他稱,從國內看,過去十多年中國大陸汽車產業獲得快速發展,產銷量均保持高增長。目前來看,居民家庭汽車擁有量得到不斷提升,汽車生產銷售可能進入一個短暫調整期。從國外看,一些主要發達國家汽車生產銷售也出現了不同程度放緩。

毛盛勇表示,從3月份情況來看,汽車生產儘管還在下降,但降幅在收窄,同時汽車產業增加值增速為正,說明產業內部結構升級在加快。從銷售來看,也出現同樣變化趨勢。

 
四川簽407投資項目 總額近4600億
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
「2019中外知名企業四川行投資推介會」暨項目合作協議簽署儀式17日在成都舉行。經過前期對接與洽談,四川與國內外投資者共簽訂407個項目,總金額為4599.47億元(人民幣,下同)。

中新社報導,中共四川省委書記彭清華表示,四川把發展實體經濟擺在突出位置來抓,正加快構建電子信息、裝備製造、食品飲料、先進材料、能源化工和數字經濟「5+1」現代產業體系,並扎實推進現代農業、現代服務業發展。他期待與海內外企業在區域協調發展、特色優勢產業發展、消費提質升級等方面深化合作。

為了在更廣領域深化與中外企業的合作,2019中外知名企業四川行活動期間,四川重點圍繞優勢產業和戰略性新興產業以及重大基礎設施和重要改革領域,推出擬對外招商的投資合作項目1892個,涉及投資總金額31810億元。

這塊總金額超過3兆元的財富蛋糕中,有農業項目191個,投資額1261億元;工業項目770個,投資額10959億元;服務業項目740個,投資額12488億元;基礎設施類項目191個,投資額7102億元。

中國建材集團董事長宋志平表示,中國建材集團有六分之一的資產布局在四川的17個市(州),而新材料是近年來集團在四川投資最多的領域。他透露,去年中國建材集團在新材料板塊實現產值100億元,四川貢獻了大半。

「我們看好四川的營商環境,還在這裡布局了電子顯示、機器人、現代農業等新業務。今年我們會在四川眉山建設先進金屬材料產業基地,在四川德陽打造石墨烯產業集群,兩個項目的初期投資額約35億元。」

深圳科沃高新產業發展有限公司董事長陶振華說,近年來,四川的高新產業發展速度很快,未來前景也讓人期待,5G、新材料、電子顯示等產業在四川都擁有適合發展的條件。

 
青年保險 三大支柱不可少
年輕人低薪情況依舊,正因薪資不高、積蓄不多,萬一發生意外、疾病,需有巨額花費,將造成經濟沉重負擔,年輕人更應備妥三大支柱:基本支柱、安全支柱與尊嚴支柱,才能無後顧之憂衝刺未來。

少即是多 微型機器人拯救世界
奧林匹克機器人大賽將會對私人企業的發明進行測試,以查看哪一個微型機器人能夠跳得最遠、舉得最重,以及有最佳的靈活性。獲勝的參賽作品可望與政府簽約來進一步發展並應用這些微型奇蹟機器人在改善醫學、監視系統、感應及更多的領域上。
 
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