2020年5月3日 星期日

人行開鍘 重罰支付業2.8億


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2020/05/04 第4678期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 大陸員工拒加班判例 掀起熱議
人行開鍘 重罰支付業2.8億
陸五一旅遊收入 大滑落
商情資訊 助台企復工 蘇州經驗視訊分享
中國5G基站 衝20萬個
廣州4月二手樓交易 環比大漲66.64%
大陸.資金.對策/台商海外資金涉稅風險新分析
陸傳統商圈直播 衝出買氣
北京瞭望/國企大虧…這筆帳怎麼算的

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兩岸財經要聞
大陸員工拒加班判例 掀起熱議
大陸新聞中心/綜合報導/經濟日報
江蘇省揚州市兩名員工因拒絕加班,造成公司損失人民幣12萬元(約新台幣51萬元),被判賠償公司1.8萬元(約新台幣7.6萬元)。法官介紹,根據《勞動法》,如果企業遇到緊急生產任務要求勞動者加班時,勞動者須服從。

中新社報導,負責審理此案的揚州市邗江法院高新區人民法庭庭長瞿森斌表示,根據《勞動法》規定,勞動者與用人單位具有雙向選擇權,勞動者雖有拒絕加班的權利,但企業如遇緊急生產任務,要求勞動者加班時,勞動者必須服從。企業可以安排勞動者調休的方式,要求勞動者進行加班。這種情況下,勞動者不可以拒絕。兩名員工明知任務緊急,卻故意拒絕加班,對企業產生的損失應承擔相應責任。

北京市京師律師事務所律師顧曉明認為,正常情況下公司沒有權力強制員工加班,但如遇特殊緊急事件,員工確實需要做出配合,防止產生損失,否則在企業舉證情況下,員工有可能承擔部分損失賠償的責任。

不過,中國社會科學院法學研究所副研究員、勞動法領域專家王天玉表示,法院的判決值得商榷,《勞動法》規定用人單位由於生產經營需要,經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間,一般每日不得超過一小時;因特殊原因需要延長工作時間的,在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時,但是每月不得超過36小時。

王天玉認為,這裡加班需要有個必要條件,用人單位由於生產經營需要與工會和勞動者協商,在這種情況下,員工不想加班,等同於協商不成,企業沒有強迫勞動者必須加班的權利。《勞動法》第31條,也明確規定用人單位應當嚴格執行勞動定額標準,不得強迫或者變相強迫勞動者加班。

從企業角度講,王天玉認為,需要釐清勞動關係與合夥關係的區別。與合夥關係不同,勞動關係在於勞動者不承擔企業的經營風險,企業有組織人力的權利,同時也要負擔組織人力的風險。企業有這種組織人力的權利,由此無論是獲益與否,這是企業需要自擔的。換句話說,該案中兩位員工有拒絕加班的權利,而企業完全可以再組織其他人力進行緊急生產任務。由此造成的損失,不應由勞動者承擔。勞動者依法拒絕加班,不應承擔連帶損失,這種判決是荒唐的。

 
人行開鍘 重罰支付業2.8億
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
第三方支付機構商銀信支付服務有限責任公司(商銀信)遭中國人民銀行破天荒開出支付行業首個超億元罰單,罰沒合計超人民幣1.15億元(約新台幣4.9億元)。

值得注意的是,人行近期嚴管第三方支付,不少業者都因觸及備付金、反洗錢監管等紅線接到罰單。

第一財經報導,中國人民銀行北京營業管理部在4月30日對商銀信祭出警告,除沒收違法所得人民幣5,009萬元(約新台幣2.1億元),並處罰款6,588萬元(約新台幣2.8億元),罰沒合計人民幣1億1,597萬元。

此外,商銀信支付相關責任高管也收到了人行開出的罰單。據處罰決定書,時任商銀信支付董事長林耀由於未及時發現處置特約商戶轉接支付介面的情況,為非法集資平台直接提供支付結算服務,以及違反T+0資金結算服務管理規定等,被處罰款人民幣45萬元;另外,時任商銀信支付風險管理部總監張月被記警告,罰款人民幣20萬元。

人行裁罰理由是,商銀信涉及挪用備付金、為非法集資平台直接提供支付結算服務等16項違規。商銀信支付存在擅自中止支付業務、挪用備付金、變相出借預付卡發行與受理資質、未按規定開展備付金集中交存、未按規定設置特約商戶銀行結算帳戶等共計16項違規行為。

人民幣上億罰金破支付機構最高罰款紀錄,但這並非單一個案,據不完全統計,2020年開年至今,除了商銀信支付外,已有十幾家支付機構因各種違法行為收到不同金額的罰單,人行嚴管第三方支付情形相當明確。

包括4月29日瑞銀信因九項違法違規被處罰人民幣680.5萬元,成為瑞銀信今年以來收到的第四張罰單。

3月間,重慶易極付、重慶市公眾城市一卡通也因未按規定存放客戶備付金等違法行為,分別被罰人民幣30萬元及6萬元。

人行為加強集中交存後的客戶備付金監管,要求非銀行支付機構接收客戶備付金應當直接全額交存至人行或者符合要求的商業銀行。

在人行加強監管下,第三方支付行業盈利模式有了轉變,支付機構失去備付金利息、部分隱性收入和銀行費率優惠,支付機構利潤變薄。近三年,新牌照發放停滯,現有牌照業者進入清理整合階段,小型協力廠商支付機構或被大型互聯網或互聯網金融企業收購,未來協力廠商支付行業恐將進一步洗牌。

 
陸五一旅遊收入 大滑落
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
大陸文化旅遊部公布數據顯示,五一假期前三天全大陸遊客數達8,499.7萬人,旅遊收入人民幣350.6億元(約新台幣1,490億元),平均一天進帳人民幣116.8億元(約新台幣496億元),年減60%。

大陸五一假期今年長達五天,是12年來最長的五一假期,去年五一假期雖然只有四天,卻創造出大陸國內遊客人數1.95億人次、年增13.7%,旅遊收入人民幣1,176.7億元、年增16.1%的紀錄。

今年在疫情衝擊下,中國大陸文旅部還規定各大風景區只能開放戶外部分的旅遊,且全部客流量只能達到30%,加上禁止旅行社推出跨省及跨境的旅遊團,讓大陸國內旅遊情況大不如前。

大陸交通運輸部評估,五一期間將發送旅客超過1.17億人次,雖然是疫情以來新高,但大陸交通運輸部發言人、政策研究室主任吳春耕指出,今年五一出行人口數量可能只占去年的三成,旅遊客流也將以省內短途出行為主,跨地區人口流動量會比去年減少。

大數據也顯示,雖然跨省、長途與出境遊受到限制,無法出遠門,就本地遊以及周邊遊,但五一出遊人次預計達到清明假期兩倍以上,創下今年新高。

百度地圖截至5月3日小長假過半的遷移大數據顯示,在人口遷出城市中,成都拔得頭籌。成都市遷出人口數量占全大陸遷出人口總量的3.42% ;深圳市和廣州市以遷出人口數量占全國遷出人口總量的3.41%和3.25%,分居第二和第三位 。

而最會愛出城玩的成都人,都去了哪兒?統計顯示,每十個成都的遷出人口中就有一個去了眉山市。可見受疫情影響,出行多為短途,且以周邊城市為主。

那麼,哪裡是最熱門的地方?大數據顯示,最熱門的是東莞市,遷入人口數量占總量的1.56% ;其次是深圳市占1.51% ;第三是成都市占1.49% 。數據顯示,人口遷入地較為明顯地集中在珠三角、長三角及中部成渝城市群和西北部的西安。

中新網旗下公眾號國是直通車報導,新冠肺炎疫情爆發以來,人口遷徙趨勢一直處於較低水準,而在4月清明節連假出現微微波動,但五一假期人口遷徙曲線出現大幅抬升,預計會達到清明假期兩倍以上,可見轉入常態化疫情防控階段後的首個小長假,中短途旅遊客流明顯回暖。

 
商情資訊
助台企復工 蘇州經驗視訊分享
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
台灣高雄的勞動者、企業主、醫師、學者與江蘇蘇州的醫師、專家學者、台商,5月1日通過視訊對話分享蘇州衝破疫情困局、復甦經濟的經驗。

新華社報導,視訊會上,圍繞疫情舒緩之後如何研判復工復學標準、如何復甦旅遊餐飲等服務業、如何保障就業、江蘇如何幫助台企台商應對疫情復工復產等問題,雙方進行交流。

蘇州市疾病預防控制中心副主任張鈞表示,為防範風險,蘇州充分發揮傳染病聯防聯控機制的作用,根據入蘇人員的情況分類管控。

「蘇州旅遊市場復甦是『政府推動,企業行動』。蘇州主政官員成為蘇州金牌導遊,以古城獨有的文化魅力撬動旅遊夜經濟,打出旅遊消費組合拳,刺激旅遊業復甦。」蘇州大學社會學院旅遊系教授魏向東說。

蘇州市台協會副會長錢永昌分享了新冠肺炎疫情期間大陸各級政府對台企的暖心幫扶。「蘇州從加大金融支持、穩定職工隊伍、減輕企業負擔等方面,出台了多重惠企政策,為台企贏得了寶貴的生產自救時間,讓廣大台商在大陸發展更加安心。」

疫情發生以來,江蘇省有關部門兩次對全省台企開展網上問卷調查,認真了解台企防疫復工情況和發展訴求,發布10項針對性服務舉措。

為了協助台企解決資金問題,江蘇省有關部門聯合江蘇銀行推出「江蘇銀行支持全省台資企業復工復產和健康發展綜合金融服務方案」,將在三年內累計為江蘇省台企提供不少於100億元人民幣的授信總額度。

目前,蘇州規模以上台資企業已經全部復工,復工台企數占台企總數的比重已經超過90%。

 
中國5G基站 衝20萬個
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸工信部近日披露,截至3月底,中國大陸已建成5G基站達19.8萬個,套餐用戶規模超過5000萬,5G推進速度不斷加快。

新華社報導,大陸工信部信息通信發展司司長聞庫說,中國5G發展取得了明顯的階段性成效。截至3月底,中國大陸已建成5G基站達19.8萬個。網絡建設加快的同時,終端也進入蓬勃發展期。截至4月20日,已有95款終端獲得入網許可,售價在2000元人民幣以下的5G手機已經面市。

多家中國大陸手機廠商通過加強信息技術來優化應用體驗,爭取市場。比如,vivo近日推出的iQOO Neo3手機,通過對手機運行速度、觸控操作、畫面顯示、散熱等進行系統優化,搭載遊戲場景,增強了應用體驗。

大陸工信部表示,將支持手機企業加強研發創新,為消費者提供品類豐富、性價比高的5G手機,推動電信運營商通過優化套餐設置、逐步降低流量資費水平、信用購機等舉措,帶動5G手機消費,加大5G+VR/AR、賽事直播、遊戲娛樂等應用推廣力度,帶動信息消費快速增長。

 
廣州4月二手樓交易 環比大漲66.64%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
因中國大陸新冠肺炎疫情基本得到控制,4月分廣州一手(新房)和二手樓(舊樓)交易量均有進一步上漲,其中二手樓交易量環比大漲66.64%,接近春節前的月度水平。

中新社報導,據網易房產數據中心數據,4月廣州一手樓網簽成交5951套,比3月分5877套增加71套,但同比仍下降21.86%。外圍五郊區(南沙區、增城區、番禺區、花都區、從化區)依然是成交主力,共計成交4410套,其中增城區共成交2276套,居全市第一;越秀區成交38套,全市最少。

據廣州市房地產中介協會統計的數據,4月分廣州二手樓網簽面積達到36.21萬平方公尺,雖然同比仍下降31.97%,但環比3月分大漲66.64%。其中花都區網簽面積75676平方公尺,環比增長超過一倍。隨後是番禺區、增城區、從化區、海珠區和天河區,環比均有較大幅度增長。

面積構成方面,其中每套90至120平方公尺面積區間所占比例回升1.23個百分點至接近三成。每套60平方公尺以下和60至90平方公尺面積區間所占比例較3月分別下調0.50個百分點和0.97個百分點。

據廣州市房地產中介協會分析,4月廣州市中介促成二手住宅成交環比出現井噴,已接近春節前單月水平,主要原因,一是大陸疫情基本得到控制,交易雙方入市意願增強;二是因急需資金周轉,部分業主的議價空間擴大,一定程度上促進買家尤其是剛需客的購買意願。

 
大陸.資金.對策/台商海外資金涉稅風險新分析
劉泰麟(富拉凱資本股份有限公司協/經濟日報
雖然台灣國稅局只查近七年內的海外資金納稅問題,但台商仍須非常關注台灣CFC和PEM落地後的稅務風險。

台商最在乎的台灣CRS執行問題,將自今年9月起透過與日本、澳洲進行金融帳戶資訊交換進入正式實施階段,雖然後續會增加其他金融資訊交換地區,但台商海外資金存放最多的香港,則還看不到互相執行CRS的跡象。

但台灣國稅局掌握台商在海外資金細節是早晚的事,過去台商透過境外公司接單或收取股利等模式,勢必會因為CRS在全球日趨普及遭到挑戰,從而引發越來越高的稅務風險。

其實台灣在2006年才開始實施最低稅負制,而海外所得要繳稅,則是到了2010年1月1日起,因納入最低稅負制才生效,台商要注意的是,依台灣稅捐稽徵法規定,沒有在規定期間內繳稅或逃漏稅者,稅務機關的核課稅收期限為七年,一但超過七年,稅務機關就不得要求補稅或進行處罰。

舉例來說,2011年的所得是在2012年5月申報,七年的時間也就是到2019年5月間,如果稅務機關都沒有進行查稅,那2011年的納稅問題從現在看就不在台灣國稅局查稅範圍內。

從大陸台商角度看在台灣納稅問題,取得在大陸公司的股利、股權轉讓等所得,依台灣規定都被認定為是台灣來源所得,應併同台灣所得課徵5%-40%的綜所稅,雖然台商為了資金調度等目的,將在大陸賺的股利、股權轉讓所得等資金匯到香港等境外公司設立的海外帳戶,但實質上該筆所得還是必須在台灣申報納稅。

特別是當台灣開始實施受控外國公司制度(CFC)後,所有被台灣居民控制的非實質營運境外公司都將被稅務機關穿透,不論是否有匯回台灣均視為已實現的收入,都必須列入台灣個人海外所得課稅範圍。

除了個人所得稅外,台商還應該要特別注意遺產稅及贈與稅問題,依法台灣稅務居民必須要對海內外遺產及贈與進行課稅,但因為台灣國稅局無法掌握到台商海外資產情況,所以實務上直接將海外財產進行移轉或贈與,未在台灣申報遺產稅或贈與稅的情況非常普遍,但未來隨著CRS逐步落地,這部份也勢必受到國稅局注意。

最後值得台商注意的是,依台灣稅捐稽徵法實質課稅精神,當納稅義務人透過形式要件,也就是以類似設立境外公司進行資金安排規避納稅時,台灣國稅局完全可以實質認定該海外所得須在台灣繳稅,即使台灣實際管理處所制度(PEM)還未正式實施,但已有個案是台灣公司透過設立在BVI等免稅天堂的境外公司接單,但實質營運地點在台灣,最後被國稅局直接認定該境外公司利潤必須在台灣繳稅的案例。

BVI等境外公司避稅功能逐步消失,及台商在海外資金被迫透明化已是大勢所趨,過去台商長年累積在海外沒有申報的資金,可能產生稅務風險只會與日俱增,雖然如上述台灣國稅局對個人所得稅有七年核課補稅期間,再加上有最低稅負台幣670萬的免稅金額,也不是所有的海外資金都必須課稅,但台商還是應先對海外資金進行盤點,才能掌握未來可能的稅務風險。

(本文發自台北,網址www.myChinaBusiness.com

 
陸傳統商圈直播 衝出買氣
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
五一假期,上海五五購物節登場,令人耳目一新的是,傳統商圈走進電商直播、老字號打造網紅經濟、農地農貨搭上電商菜籃子,不讓名店專美,上海共有10萬小店加入購物節狂歡,成為消費新亮點。

疫情失去的消費力,在上海五五購物節要「滿血復活」(網路遊戲用語意指起死回生)。傳統商圈開始走進電商直播,澎湃新聞報導,上海商業旗艦百聯集團首次上淘寶直播,讓消費者雲逛街,體驗「到店宅家兜商場」的新樂趣,短短三小時就吸引100萬消費者圍觀,是購物中心客流量近六倍。

百聯更在天貓開出首家直播旗艦店,這一模式在大陸屬於首創。百聯股份購物中心事業部總經理陳旭存親自上陣開播。

支付寶估算,五五購物節線上直播的人氣帶動,商圈密集的黃浦、浦東線下交易筆數增長約三成。

上海百年老字號在五五購物節也不缺席,爭當網紅,新民網報導,老字型大小們五五購物節各顯神通,像是120歲的南翔饅頭店發布跨界潮鞋,上海老飯店的大廚線上烹調教學「梨膏露小龍蝦」,還不忘帶貨促銷。

上海今年共10萬小店加入購物節狂歡,導入新零售新消費融通線上線下,商家反映,購物節單日訂單量增長逾三倍。

 
北京瞭望/國企大虧…這筆帳怎麼算的
李春/經濟日報
大陸五一小長假過後,對路上人馬來說一件大事,是中國全國高速公路自5月6日起恢復收費。原來官方說高速公路免費要持續到6月,現在提前將近一個月,理由是經營高速公路的國企虧損。

按照中國交通運輸部的說法,全中國高速公路每免費一天,要虧損人民幣15億元,所以受不了了,不能免費了。但中國交通運輸部這一說法,弄出一本難倒經濟學家的數學題來。

這是因為,中國全國高速公路收通行費,全年收費總額是人民幣5,168.4億元。而按去年的收費的數據,全國高速公路虧損人民幣5,100億元。現在據中國交通運輸部的數字,如果不收費每天要虧人民幣15億元,全年乘以365天是虧損人民幣5,475億元。

這個數學題的結論,是不收費要比收費多虧損人民幣375億元,但收費比不收費要付出不低的成本,所以經濟學家說,這筆帳算不懂。同樣算不懂的,還有大批大型國有企業,因為連日來,這些巨型國企一家接一家的報出巨額虧損。

最容易理解的,是中國三大國有航空公司,包括南方航空、國際航空、東方航空,他們的2020年第1季財報,顯示虧損分別有人民幣52億元、48億元和39億元。

其中東方航空的說法,是目前全球疫情持續時間和嚴重程度仍存較大不確定性,預期將給上半年業績帶來重大不利影響。

人稱不易理解的,是中國國家「三桶油」中的石油雙雄,居然業績暴跌,其中中國石化第1季營收人民幣5,555億元,虧損人民幣197億元;中國石油第1季虧損也有人民幣162億元。按說這成因複雜,一方面成品油需求大幅下降連喝油的飛機都停,一方面油價暴跌,一方面與衛生用品的石油化工價格暴漲。中國石化說其首季度煉油業務虧損人民幣258億元,這帳也有人說算不清。

最讓人不理解的,應當是最新宣布虧損的國家電網。中國國家電網的2020年第1季財務報表,說國家電網虧損人民幣9億多元 ,去年同期的則是獲利人民幣153億元。

國家電網只是剛由盈利轉為虧損,虧損額只是區區人民幣幾億元,但引起的反應更大,那是因為過去五年的紀錄,中國國家電網沒虧過,其第1季淨利潤最少有人民幣150億元,最多有人民幣174億元,所以反差較大。而今年國家電網的年度淨利潤考核目標值,設定的是人民幣578億元,意味著第2季如經營好轉不了,後兩季盈利壓力也不小。

這些大型國企紛紛報虧,令人觀感不佳,一是因為國有企業全部都是壟斷企業,壟斷企業吃的是壟斷利益,居然大幅虧損,難怪有人主張大型國企「甩鍋」,把這些壟斷全線開放給民企和外資,讓他們去背虧損算了。

還有人失望,說中央對國企厚愛,現在私營企業一家家兵敗,外企紛紛出逃,正是用兵之時,而有中央二字的國企們一家家不爭氣。

當然另有委婉的來因說法,那叫「會哭的孩子有奶吃」,因何一家接一家的集中喊窮比慘,那主要是很快就要開人大會議,人大會議要推出最大規模的救經濟、強刺激政策,這時多哭兩聲,就有可能多分得兩樽奶水、多切得一塊蛋糕,這點事,誰能想不通做不出?

 
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