大陸官媒新華社實地追查寶鋼、馬鋼、武鋼三大國有鋼企巨頭,揪出「停產鋼廠在鋼價反彈後又立即復產,等於死了半截又復活」的事實真相,報導強調,去產能要達標,該硬的要硬起來。在習李號令「鋼鐵去產能」軍令狀下,工信部統計,上半年削減鋼鐵產量1,300多萬噸,僅占年度目標4,500萬噸不到三成。拖延之外,更誇張的是,6月和4月粗鋼產量還連創歷史新高,顯然鋼企邊去產能邊創新高。
報導指出,在轟轟烈烈的去產能政策動員下,為什麼沒有達到預期?馬鋼集團董事長高海建直指,因為今年3、4月鋼材價格反彈後,鋼鐵產量又一下子上去了。原因出在「原本死了半截的鋼廠,由於外部資金注入,又宣告復活了。」
實地調查鋼廠發現,華中地區的小鋼鐵廠在第2季開始復產,尤其條鋼增產最明顯,「小鋼廠根據產量發工資,會四處打遊擊復產,如果不能徹底淘汰,始終就會春風吹又生。」
調查也發現,去產能是上有政策,下有對策,各省上報的去產能目標,與實際落地情況也存在一定偏差。
以政策目標來說,河北今年設定壓減煉鋼產能1,422萬噸、江蘇390萬噸、山東則在「十三五」期間壓減粗鋼產能1,500萬噸,折合每年300萬噸。不過,實際情況卻沒有這麼樂觀。
調查指出,地方上報是為了爭取專項支援資金,先報再說。針對這項漏洞,國家發展改革委因此在年中召開的鋼煤去產能會議上表示,「地方簽訂的目標責任書,就是軍令狀,年底要盤點交帳。」強調沒有完成的將被嚴肅追責。
在年底大限之前,下半年勢必將進一步加大去產能實施力度。其中,加速推進去產能的最大一塊石頭,就是要解決包括環保法在內的法律法規。
環保部7月開出第一槍,通報各省將開展鋼鐵業環境保護專項執法檢查。沒幾天江蘇中小鋼廠就陸續宣布停產,上海鋼聯首席分析師汪建華估計,近期江蘇省的建築鋼材日產量將下降15%。
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