2024年12月23日 星期一

緩和對日關係 陸將恢復日水產進口


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兩岸新聞 緩和對日關係 陸將恢復日水產進口
鴻海集團加碼26.9億元 增資鄭州新能源電池事業
馬英九訪成都杜甫草堂 罕見為一事動怒了
全紅嬋故鄉長出「奧運村」 淡季每日仍吸上千人朝聖打卡
國務院總理李強:加快鞏固經濟回升
陸官方嚴打債市違規 重懲三業者
LG新能源中國總部 落腳南京
陸星巴克設首席增長官 吸引年輕客
歐亞最短貨運鐵路將開工 中吉烏路線預計2030年完工
中國拒絕瑞典檢方登上「伊鵬3號」調查

兩岸新聞
緩和對日關係 陸將恢復日水產進口
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
日媒昨引述消息報導,大陸當局已開始討論最快於二○二五年上半年恢復日本水產品的進口。與此同時,日本外相岩屋毅預計廿四日訪問大陸,並將於廿五日與大陸外長王毅舉行會談。中日關係出現回暖跡象。

去年八月,大陸因日本啟動福島核汙水排海,禁止日本水產品進口。如今北京有意解除禁令,日經中文網分析,一是中方對海水樣本檢測後,似認為安全性可得到保證;二是因應明年一月將重回白宮的美國當選總統川普,大陸有意改善對日關係。

事實上,中日雙方都有意改善雙邊關係。今年九月,中日對處理核汙水爭議達四點共識,雙方同意由國際原子能總署(IAEA)擴大監測範圍,並允許大陸參與取樣檢測,並稱在此條件下,逐步恢復日本水產品進口。十月中,在IAEA組織下,大陸專家首次對福島第一核電站附近海域展開海水取樣,並由大陸專業機構進行分析。

十一月中,大陸國家主席習近平與日本首相石破茂在秘魯APEC會議期間舉行首次會談,雙方確認將切實履行九月達成的共識。本月十八日,中日兩國政府在北京就核處理水排放問題舉行第三次技術對話。據指出,中日關係人士表示,中方提議舉行此次對話,並正打算為恢復日本水產進口尋找時機。

報導指出,日本政府正商討在明年五至六月左右,舉行中日韓首腦會談,屆時將邀請大陸國務院總理李強訪日。在此之前,日方擬先邀請大陸外交部長王毅訪問。報導稱,中方將利用這些機會,尋找傳達解禁水產進口的時機。

報導分析,北京之所以考慮恢復此前一直猶豫不決的日本水產品進口,是因應奉行保護主義的川普即將就任美國總統,對日關係的重要性增加。北京為提高話語權和談判能力,有效的方式是改善與同為出口國家的日本等國關係。

而中日外長將在本周會晤,預料也將商討恢復水產進口。共同社指出,岩屋毅將訪陸並與王毅會談,這是去年四月林芳正以來,日本外相再次訪陸。岩屋毅訪問期間,還預計舉行部長級「日中高級別人文交流磋商機制」。

   
鴻海集團加碼26.9億元 增資鄭州新能源電池事業
台北23日電/中央社
鴻海今天晚間公告,集團加碼人民幣6億元(約新台幣26.9億元),轉投資中國大陸河南鄭州富士康新能源電池。

鴻海指出,為長期投資,透過子公司鄭州鴻富錦精密電子注資富士康新事業發展集團,再由富士康新事業發展集團投資鄭州富士康新能源電池,將分階段注資,首次注資人民幣3.5億元(約新台幣15.7億元)。

中國媒體先前報導,鄭州富士康新能源電池公司經營範圍包含電池製造、電池銷售、汽車零組件研發等業務。

研調機構TrendForce先前分析,鴻海深化布局固態電池,可能先在電動二輪車市場練兵,累積實力,前期將主要透過與電池製造商合作,同時切入製造環節,並結合鴻海集團在電動車的製造業務,再逐步建立包括材料、電芯和電池包在內的電池供應鏈。

根據資料,富士康新事業發展集團去年12月也成立河南富士康新能源汽車產業發展公司,主要布局電動車關鍵零配件製造、整車銷售、電動車電池回收利用等業務。

   
馬英九訪成都杜甫草堂 罕見為一事動怒了
特派記者廖士鋒/成都即時報導/聯合報

前總統馬英九23日在大陸國台辦主任宋濤、副主任潘賢掌等官員陪同下,參訪四川成都的杜甫草堂,這是「詩聖」杜甫曾經居住的地方,滿滿的文人氣息,儘管下著小雨,馬英九仍饒有興致地逛了一圈。面對草堂接待高層說曾經接待過連戰、吳伯雄、宋楚瑜、馬英九等台灣政要,馬英九反問覺得這幾人怎麼樣?園方則表示「各有風采」。

馬英九與宋濤參觀時,解說員說杜甫一生創作一千多首詩,有240餘首創作於成都時期,宋濤說200多首「這麼準嗎?」解說員則回以肯定。而在看杜甫遺像時,宋濤和馬英九討論,不同時期繪畫、雕刻的杜甫像,有時候比較胖、有時則比較瘦。

在聽聞杜甫58歲於湘江疾病交錯而死,馬英九說「58歲太年輕了」,並表示抗法名將孫開華(中法戰爭時在淡水擊退欲登陸的法軍)也是58歲逝世。

值得一提的是,由於23日當地下雨、氣候濕冷,馬英九在進入茅屋參訪時,疑似表達想要帶帽子,向馬英九基金會執行長蕭旭岑說「我的頭都淋濕了」,罕見露出微慍的一面,隨後旁人遞上帽子,不久後的室外行程都有專人替他與宋濤撐傘。

在參觀完草堂內的工部祠後,馬英九看到外面有一群「遊客」,便如先前訪陸時般揮手高喊「大家好」,「遊客」們也予以回應。

馬英九還參觀杜甫草堂內的余光中「鄉愁」全文石碑,馬英九詢問余光中何時首次返回大陸,解說員說是1990年代。而現場的草堂高層還說,自己有接待過連戰、吳伯雄、宋楚瑜、江丙坤,這次再接待到馬英九,覺得甚感滿足,馬英九反問:覺得我們怎麼樣?這位高層則說「各有風采」。

值得一提的是,在整個參觀期間,馬英九與宋濤有許多互動,但隨行拍攝的媒體因為維安人員的安全距離要求,並無法捕捉到太多細節。隨後馬英九與宋濤則一齊出席在草堂書院舉行的「兩岸共同弘揚中華文化座談會」,兩人致詞後進入閉門座談環節。

成都杜甫草堂是詩聖杜甫流寓成都時的故居。西元759年冬天,杜甫為避安史之亂,帶著家人來到成都,第二年春天,在浣花溪邊營建「草堂」而居。杜甫先後在此居住三年九個月,創作詩歌有240餘首流傳至今,成都草堂由此被譽為「中國文學史上的聖地」。唐末,詩人韋莊尋得草堂遺址並重建茅屋,後歷經多年發展,杜甫草堂演變成占地近300畝,成為現今規模最大、保存最完好、知名度最高、最具特色的杜甫紀念遺址,也是川西古典園林的代表。

代表性文化遺跡有大廨、詩史堂、工部祠、少陵草堂碑亭、茅屋、唐代遺址等。此外,始建於1929年的一覽閣(原稱一覽亭),則是民國初期成都地區的建築精品,據館方研究,頂樓牆體內鑲嵌的書法碑刻,是民國時期川內書法大家張寔父於1929年4月為時任國民革命軍第二十九軍第三路軍司令、好友王思忠所書的《滿江紅》。

1952年杜甫草堂經全面整修後,正式對外開放。1955年杜甫紀念館成立。文革期間,草堂萬佛樓被毀,曾有人撰文回顧,文革中園內園外都是一樣的貼著大字報,拉著紅橫幅,「揚李抑杜」風潮之下,杜甫一夜間成了封建地主階級的代言人,草堂當時「雜草橫生」、「破敗不堪」。

1980年後又成為重點文物保護單位,目前收藏各類文物藏品資料5萬7,220件(副/冊),是當代最大的杜甫研究資料和杜詩書畫的收藏展示中心。

   
全紅嬋故鄉長出「奧運村」 淡季每日仍吸上千人朝聖打卡
中國新聞組/廣州23日電/世界日報
中國跳板跳水運動員全紅嬋昨又上了微博熱搜,這次的話題不是她又拿了金牌,而是「全紅嬋奪金當地長出一個奧運村」。據媒體報導,全紅嬋從東京奧運後奪下第一金開始,她的家鄉廣東湛江邁合村就因大批遊客湧入屢次成為話題中心,即使當地已進入打卡淡季,這座小村還是很熱鬧,甚至帶動了全湛江的經濟,如今邁合村已儼然是一座「奧運村」。

來源:YouTube

金羊網報導,從東京奧運奪下第一枚金牌開始,全紅嬋今年在巴黎奧運再奪兩金,以冠軍身分返鄉,邁合村也作為冠軍故里迎來幾波關注潮。當地旅遊社將此納入湛江之旅的特殊一站,這座小村還在用自己的方式熱鬧著。

因為全紅嬋的存在,奧運年裡的邁合村從不缺少高光時刻,在巴黎奧運奪下兩塊金牌後,邁合村再次迎來打卡浪潮,隨後全紅嬋時隔兩年返鄉,邁合村又一次成為話題中心。最熱鬧時,她所住的爺爺家門口變成了「小吃一條街」,中國各地的拍攝者將這棟30餘年的老屋圍得水洩不通。據報導,村子每天有約1000人打卡,邁合村村口、全氏宗祠都有全紅嬋的海報,供遊客打卡拍照。

雖然邁合村僅為湛江市內的一個小村,臨近村口一座近三米高的白色地標,上面除了紅色字體書寫的「邁合村」字樣,還印有奧運五環圖案,這是全紅嬋奪金後當地特地設計的村門,一個「奧運村」就此落地。

如今的邁合村,至少還有一半攤販仍在堅持售賣艾草餅,蝦餅、烤紅薯等小吃。攤販的招牌基本都以「全氏」冠名,除了「沾全紅嬋的光」之外,當地全姓聚居情況對遊客而言,無疑是一塊金字招牌。

有攤販經營,說明仍有人慕名而來。比如自駕前來的李先生(化名),途經湛江在社交平台上搜索當地打卡點,結果邁合村-奧運冠軍之家赫然在列。更多的客流來自當地旅遊團,邁合村已經成為湛江旅行圖鑑中不可缺少的一站。當地一名載著遊客的司機感慨,「這裡專門設立了旅遊點,帶動了全湛江的經濟 」,村子原本的土路也全部翻新成了水泥路。

全紅嬋的爺爺對於來拍照的遊客已經見怪不怪,他會十分友善地和圍牆外的遊客搭話。全紅嬋的父母仍靠種植水果維持生計,並通過大哥的視頻帳號直播銷售農產品。全紅嬋的哥哥全進華則成為「三農主播」。

   
國務院總理李強:加快鞏固經濟回升
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
大陸國務院總理李強表示,明年大陸經濟社會發展仍面臨不少困難挑戰,要迎難而上、擔當作為,要與各種不確定因素搶時間,對已經確定的工作能早則早、寧早勿晚、加快推進,不斷鞏固經濟回升向好勢頭。

新華社報導,大陸國務院昨(23)日舉行憲法宣誓儀式,35個部門和單位的45名負責人依法進行憲法宣誓。李強在宣誓後發表講話。

李強在發言中提出三點:一要實幹為先、奮發有為。以只爭朝夕的精神,堅持幹字當頭,把黨中央決策部署細化實化具體化,一項一項緊盯不放、抓出成效;二要改革攻堅、敢於創新。遇到難題不退縮,碰到矛盾不迴避,敢於打破思維慣性,積極謀劃有效的工作抓手,把各項改革任務落到實處;三要跨前一步、加強協同。各部門各地方要自覺在大局下思考和行動,主動溝通,互相補台,形成工作合力。

李強也對新任幹部指出,要始終維護憲法權威,帶頭尊法學法守法用法,恪守法治精神,嚴格依法行政,不斷提高運用法治思維和法治方式解決問題的能力。

外界認為,李強提到明年大陸經濟的挑戰可能來自海外,例如美國總統川普宣稱要對大陸加徵關稅,同時,美國聯準會釋出對明年降息更謹慎的訊號,給全球經濟前景帶來不確定性。

   
陸官方嚴打債市違規 重懲三業者
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
大陸官方嚴打債市違規,業內人士透露,中國人民銀行近來就債券市場違法違規行為重拳出擊,上周約談多家業者後,首批處罰名單已基本確定至少有三家,每家業者料分別罰款人民幣1,000萬元(約新台幣4,500萬元),預料將在近期對外公布。

陸媒《21世紀經濟報導》指出,初步了解,人行的首批處罰名單中至少有三家業者上榜,包括一家中西部的農商行、一家貨幣經紀公司、一家東部沿海的期貨公司,每家罰款金額都在人民幣1,000萬元以上,被處罰主因是擾亂市場價格、利益輸送、出借帳戶、規避監管、內控缺失等。此次處罰,被不少大陸債市人士認為,是上周人行集中約談多家業者後的餘波,且預計後續還將有更多措施。

報導提到,對此次約談和處罰,大陸業界已有傳聞,只是一直在猜測具體執行時間點。還有農商行金融市場部人士稱,人行要維持一個斜率更加陡峭的國債殖利率曲線的決心是不會改變的,這可帶動社會資本在各行業借短買長,帶動自然投資規模增長。

而國債殖利率曲線的斜率不僅影響金融產品定價,實際也影響各類資產折現率和商品遠月、近月的持倉成本,較陡的曲線有利推升通膨。

   
LG新能源中國總部 落腳南京
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
南韓動力電池品牌LG新能源近日宣布其中國總部落戶南京經濟技術開發區,該總部將統籌LG新能源在大陸子公司的會計、稅務、法律、物流、採購等業務,管理跨境資金池,兼顧開展新能源電池及材料研發並負責上下游產業鏈投資工作。

「南京發布」微信公眾號消息指出,LG新能源22日在2024世界智能製造大會重大項目簽約儀式上宣布中國總部落戶南京,同時稱該公司的電池產線智慧化項目正在南京經開區推進中。

LG新能源中國區總裁崔智雄表示,未來LG新能源將依託南京市的優質資源和政策環境,進一步加大在中國市場的投入力度,不斷提升核心競爭力,為南京乃至中國的智能製造和新能源產業的發展貢獻更多力量。

據了解,這是LG集團在南京經開區布局的第十家公司。自1995年至今,LG集團在南京經開區已累計投資超過80億美元,落地十家企業,總用工人數近3萬人。

根據SNE Research報告,今年前十個月全球動力電池裝車量,LG新能源以11.8%的市占率位居榜單第三位,依舊低於寧德時代36.8%的市占率與比亞迪16.8%的市占率。

   
陸星巴克設首席增長官 吸引年輕客
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
星巴克中國日前首次設立首席增長官(CGO)一職,並找來集度汽車前用戶發展部門負責人楊振擔任首席增長官,希望想方設法讓年輕用戶回來星巴克。

星巴克中國表示,中國大陸是星巴克最大的國際市場,也是公司未來增長的重要引擎,CGO職位的設立將加強星巴克的咖啡領導力,加速以咖啡為核心的產品創新,更好地通過整合營銷策略,煥新顧客在各個觸點的星巴克體驗,推動星巴克品牌在中國的可持續發展。

百度百科資料顯示,楊振,男,畢業於武漢大學英語語言文學、WTO國際經濟與法律專業。曾任VMLYR資深副總裁、百事市場總監、寶潔品牌經理,阿里文娛集團市場高級副總裁,數位化營銷領域公司特贊總裁、合夥人。2023年1月,加入集度汽車,擔任用戶發展部門負責人。2024年4月,從集度汽車離職。

CGO到底是什麼職務?參考另一大飲料巨頭可口可樂,也曾在業務下滑的年代,設立過CGO職位。業內人士指出,CGO本質上就是市場總監的升級版,相當於把市場行銷這個中層組織,提升到高層戰略位置,以期通過更積極的市場行銷策略來找到新的增長空間。

外界分析,疫後大陸整體消費出現降級趨勢,加上產業競爭加劇,尤其瑞幸咖啡突飛猛進,以營收計算,瑞幸已超車星巴克中國。

   
歐亞最短貨運鐵路將開工 中吉烏路線預計2030年完工
記者陳宥菘/綜合報導/經濟日報

大陸近年加強與中亞國家互聯互通,吉爾吉斯總統賈帕洛夫近日證實,延宕27年的「中吉烏鐵路」將在12月27日開工建設,預計2030年完工。這條全長僅約523公里的鐵路對大陸而言相當重要,將成為大陸與中亞國家的最短陸上通道,並可發展成歐亞最短貨運路線,極具戰略意義。

陸媒「觀察者網」引據烏茲別克、吉爾吉斯媒體消息,吉爾吉斯與中吉烏鐵路公司投資協議簽字儀式20日在吉爾吉斯總統府大樓內舉行,吉爾吉斯交通運輸部長西爾加巴耶夫和中吉烏鐵路有限責任公司代表共同簽署該文件。吉爾吉斯副總理托羅巴耶夫指出,這一天對中吉烏三國來說具有歷史意義,標誌著這項具有區域和國際重要性的大型基礎設施項目正式進入實際實施階段。

環球時報報導,這項鐵路項目,中吉烏三國成立一家合資公司,大陸持有51%的股份,吉爾吉斯和烏茲別克各持有24.5%的股份。各方同意中方負責吉爾吉斯境內專案的設計、採購、建造和其他主要工作。建設總成本約46.65億美元(約新台幣1,520億元),其中23億多美元是貸款形式,其餘資金將由三個國家按各自比率提供,即大陸提供10.87億美元,其他兩國各提供5.73億美元。

中吉烏三國就興建一條聯通三國的鐵路項目簽署備忘錄,該鐵路全長約523公里,大陸境內213公里,吉爾吉斯境內260公里,烏茲別克境內約50公里。擬從大陸新疆喀什向西出境,經吉爾吉斯卡拉蘇,到達烏茲別克的安集延,將是「新亞歐大陸橋」的南部支線。

一旦完工,大陸可能繼續將鐵路延伸至土庫曼、伊朗、土耳其、巴爾幹半島,進而將整個歐洲銜接在一起,是大陸通往歐洲與中東的「最短貨運路線」。

   
中國拒絕瑞典檢方登上「伊鵬3號」調查
德國之聲/德國之聲

(德國之聲中文網)近日,瑞典檢方要求登上中國貨船“伊鵬3號”進行調查的請求未獲中方批准。瑞典外交部長瑪麗亞·馬爾默·斯特內加德對媒體表示,中方未允許瑞典檢察官和警方在船上開展調查工作。而在此前的12月19日,丹麥外交部長曾表示,中國已允許丹麥、德國、瑞典等國的代表登上停靠在波羅的海超過一個月的中國貨船。

當時瑞典警方曾發表聲明稱,“中國當局的代表正在船上進行調查,並邀請瑞典當局以觀察員身份參與”,強調瑞典警察不會在船上采取任何檢查措施,當時的行動也並不是由瑞典主導的初步調查的一部分。

此前,中國散裝貨輪“伊鵬3號”在今年11月涉嫌破壞2條海底電纜被瑞典當局通緝。瑞典及中國外交官持續針對此事溝通,該艘貨船也因此在丹麥和瑞典中間的卡特加特海峽公海地區停泊了超過一個月的時間。

未獲登船許可

瑞典檢察官亨裡克·瑟德曼表示,由於檢方無法登船,調查人員既無法與船員對話,也無法進行技術檢測。然而,瑞典事故調查局(SHK)在中國的協助下,已對船員進行了部分訪談,並完成了初步的技術評估。SHK局長約翰·阿爾貝克表示,目前尚不清楚這些調查結果是否與檢方共享。

今年11月中旬,波羅的海兩條關鍵通信電纜接連遭到破壞。其一是連接德國與芬蘭的C-Lion 1海底電纜,另一條則連接瑞典與立陶宛的Arelion電纜。這兩起事件發生在48小時內,引發歐洲政界對“破壞活動”的強烈懷疑。據船只追蹤數據,“伊鵬3號”當時恰好在相關區域航行,因此成為懷疑對象。

針對相關指控,中國外交部否認“伊鵬3號”涉及破壞活動。中國外交部發言人毛寧表示,中方願意與相關國家合作查明真相,並強調中國一直與瑞典保持密切溝通。中國雖表示允許德國、瑞典、芬蘭等國以觀察員的身份參與對貨船的檢查行動,但明確表示調查主導權歸中方。

此次事件進一步加劇了波羅的海的緊張局勢。自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來,波羅的海地區已成為地緣政治爭端的焦點。此前發生的北溪管道爆炸事件、以及芬蘭與愛沙尼亞之間天然氣管道因中國貨船船錨受損的事件,均使該地區安全形勢惡化。

多方指責與調查進展

路透社曾引述多名西方情報官員說法報道稱,他們相信是中國船只切斷2條海底電纜。但對於究竟是意外還是中方故意為之則有不同看法。

瑞典首相克裡斯特松(Ulf Kristersson)曾多次聲明稱,該國已在11月底請求中國配合調查,但強調沒有針對北京提出任何形式的“指控”。

德國國防部長皮斯托裡烏斯(Boris Pistorius)曾表示,被切斷的電纜可能是“破壞活動”的結果。“沒有人相信這些電纜是偶然被切斷。”瑞典警方也在調查“破壞活動”的嫌疑。

對於這是與烏克蘭戰爭有關的破壞事件的指責,俄羅斯駁斥稱 “荒唐、可笑”。多名歐洲政界人士指責這是莫斯科的“混合戰爭”。

據路透社援引情報人士的分析,一些西方專家認為中國貨船可能是受俄羅斯指使,故意對電纜實施破壞。丹麥安全專家卡斯博(Jacob Kaarsbo)則認為,此次事件可能是中國船只與俄羅斯合作的產物,但他強調,沒有跡象顯示中國是幕後主謀。

卡斯博事後向瑞典TT通訊社表示,所有跡象顯示,這艘中國船只應為電纜損害負責。他說,這艘船只從一個俄羅斯港口出發,在發生損害的兩處地點放慢了航行速度。同時他不認為中國是破壞行動的幕後方,而很可能是俄羅斯租用了這艘船。

國際合作與後續調查

目前,“伊鵬3號”已離開卡特加特海峽。中國政府表示,此舉是為了保障船員的身心健康,同時承諾與相關國家保持溝通與合作。瑞典警方和國際觀察員將繼續監控這艘貨船的動向。

近年來,波羅的海地區的海底設施屢遭破壞。2016年啟用的C-Lion 1電纜是連接中歐與北歐的重要數據通道,破壞事件已對該地區的通信和貿易產生了重大影響。歐洲各國已就此類事件展開聯合安全評估。

(法新社、德新社、路透社)

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主管對於職場霸凌應有的認知
關於職場霸凌,法律並無明確定義,而是經由一連串訴訟案件的法院判決建構。而職場霸凌又有哪些特徵?主管對職場霸凌應該有什麼認知?可以歸納為下列事項:如謹言慎行,就事論事,勿濫用權利進行人身攻擊。

西貢文青小旅行 鴉片工廠與書街
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