陸拚復工 放寬防疫管控

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2020/02/12 第4623期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸財經要聞 陸拚復工 放寬防疫管控 瑞銀：疫情恐加速外商撤離大陸 商情資訊 吉利大整軍 要和富豪合併 海水淡化工程 日均產水120萬噸 橋水創辦人:疫情影響被誇大了 陸車Q1銷售 估減逾25% 廣達上海廠 2萬員工上班 富時：A股如期擴大權重 陸企業復工 海南工程缺人中 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 陸拚復工 放寬防疫管控 記者羅印沖／綜合報導/經濟日報 大陸新冠肺炎（武漢肺炎）疫情未見消退，大陸官方此前要求復工企業必須確保員工不會受到感染，許多企業因不願承擔風險而延期開工，衝擊大陸經濟。大陸國家發改委昨（11）日態度放軟，力促企業復工復產，且首度表態，即使有員工確診也無需關廠。（鴻海祭三信三定 深圳復工） 大陸國務院聯防聯控機制昨舉行記者會，大陸國家發改委表示，除湖北省外，其他省區市逐漸復工，有關部門將嚴格制止以審批等方式，限制企業復工復產。發改委並稱，如企業在復工後發現確診患者，應全面排查密切接觸者，集中隔離觀察14天，「但一般情況下不需要關閉企業」。 大陸國家發改委秘書長叢亮表示，重要民生領域要立即復工復產，其他不具備條件的企業可延遲。他要求企業要配備消毒藥水、測量體溫設備等物資，為員工配發口罩等防護用品，切實保障員工的合法權益，未休假的工資報酬應按照有關政策保障落實。 叢亮指出，為防止疫情進擴散，要求企業推動錯峰返程返崗，疫情高發地區和非緊迫崗位可適當延期返程。各企業如發現員工有疑似徵狀，要就地隔離和及時送診檢查。企業亦要健全日常消毒、清潔、通風、監測體溫制度，嚴格杜絕填表抗疫等形式主義及官僚主義行為。 針對目前關鍵醫療和民生物資企業復工情況，叢亮表示，生產口罩企業的復工率已超過76%，生產防護衣企業的復工率則為77%。重點監測的糧食生產、加工企業復工率為94.6%，煤礦復產率為57.8%，電力、天然氣和成品油供應充足，民航、鐵路、水運運輸網均正常營運。 他強調，雖然復工可能出現大規模人員流動和聚集，會產生疫情進一步擴散的潛在風險。但如果一直不復工，短期內將影響防疫所需的醫療物資供應，長期來看，各類生活物資也會出現短缺風險。利用停工來防疫在長期上是不可行，也難以達到戰勝疫情的目標。 大陸交通運輸部運輸服務司長徐亞華指出，昨日起至18日（一周內），預計將有1.6億人陸續返回工作地。交通部已下令嚴禁擅自封閉高速公路出入口、挖斷農村公路，或擅自在公路服務區設置防控檢疫點。同時將指導轄下的省級部門，開通已封閉的公路。 瑞銀：疫情恐加速外商撤離大陸 記者戴瑞瑤／台北報導/聯合報 新冠肺炎（武漢肺炎）持續影響中國大陸經濟，瑞銀昨在電話會議中指出，新冠肺炎對經濟影響大於ＳＡＲＳ，最佳情況下今年中國大陸經濟成長率會降到百分之五點四，但若第一季狀況比預期更差，恐甚至難「保五」；且若疫情無法幾周內獲得控制，外商恐加速移出大陸。 瑞銀認為，由於大陸各地復工延遲，預估對產業鏈影響會超過ＳＡＲＳ時期，間接影響其他經濟體，例如韓國、台灣，尤其是在電子產品產業鏈部分。全球經濟成長率也預估會下修，今年全球央行貨幣政策會更偏向鴿派，預計今年上半年聯準會將有三次降息。 瑞銀投資研究部首席中國經濟學家汪濤表示，假設大陸肺炎疫情在第一季控制住，三月底後沒有許多新增病例，四月漸漸恢復生產與生活，加上政策刺激，估大陸今年經濟成長會從原預估的百分之六下修到百分之五點四。 但若第一季經濟成長比上一季減少百分之三，今年大陸ＧＤＰ成長估只會有百分之五左右，又假設第一季比上季減少百分之五，今年大陸經濟成長就僅有百分之四左右。 汪濤也指出，不能開工對中小企業的影響比大企業嚴重，現金流易出現問題，後續影響就業與工資發放，甚至降低消費；目前各地有對中小企業減免稅費與租金、提供延長貸款等，中小企業或若能熬過，大陸經濟恢復就會比較快。 吉利大整軍 要和富豪合併 記者李仲維/台北報導/經濟日報 吉利控股集團董事長李書福正在就將瑞典汽車製造商富豪汽車（VOLVO）併入吉利汽車進行談判，這是他為打造大陸首家跨國汽車製造商採取的最新動作，合併若完成，將成為大陸市值最高的車企。 華爾街日報引述吉利汽車高管稱，有關這兩家汽車製造商合併的談判仍處於初級階段，但預計將在今年底前完成。 VOLVO和吉利汽車均為李書福的投資基金浙江吉利控股集團所有，但一直是兩個獨立實體營運。如果上述計畫獲得批准，合併後公司將在香港上市，可能還會在瑞典斯德哥爾摩上市。 吉利汽車和VOLVO發布公告，指兩家公司管理階層正進行初步討論合併的可能性，將成立聯合工作組，保留品牌獨立性，但雙方並沒有披露合併的具體時間表和詳細計畫。 彭博資訊報導，這筆交易將創建一家價值約300億美元、與福特汽車並駕齊驅的公司。兩家公司合併之後的市值，將躋身全球十大車企中的前七名。 吉利汽車在內部信件中指出，自吉利汽車收購VOLVO股權以來，雙方在研發、採購、動力、製造等領域深度合作，和VOLVO合併是兄弟公司在平等的基礎上進行整合，接下來吉利汽車要在大陸市場取得更高市占率，加速全球化發展，VOLVO汽車要進一步鞏固歐美市場地位，進一步加強亞洲和其他市場開發力度。 吉利汽車控股公司於2010年收購VOLVO汽車，目前是VOLVO集團最大股東，VOLVO汽車2019年財報顯示，全球銷量連六年創紀錄增長，2019年更首次突破70萬輛大關，其中在大陸銷量15萬4,559輛，年增18.9%；2019年全年營收年增2,741億瑞典克朗，年增8.5%，營業利潤143億瑞典克朗，年增0.8%。 市場分析認為，吉利汽車和VOLVO都在智慧化、電動化、自動化領域提出長遠的規劃，但從短期看，巨大的資金投入和成本不是單獨一方能解決的問題，雙方合併有利於兩家汽車集團能更有效率地實現戰略布局。 交銀國際分析師陳慶指出，相信吉利汽車與VOLVO之間的潛在重組，將集中在動力總成和模組化車輛架構上，這有機會在成本結構上產生協同效應，降低兩家公司在新技術開發的研發成本。他表示，VOLVO在歐洲汽車市場穩固地位，有助吉利，尤其是旗下領克打進海外市場。 海水淡化工程 日均產水120萬噸 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 中國自然資源部4日在北京發布的大陸全國海水利用報告顯示，截至2018年底，全大陸已建成海水淡化工程142個，產水規模日均120.17萬噸。 數據顯示，2018年，大陸新建成海水淡化工程5個，新增規模為日均1.25萬噸，分布在浙江和廣東，主要用於海島生活用水和沿海城市工業用水。已建成萬噸級及以上海水淡化工程36個，已建成的最大海水淡化工程單體規模為日均20萬噸。 截至2018年底，大陸海水淡化工程分布在沿海9個省市水資源嚴重短缺的城市和海島。北部海洋經濟圈以大規模的工業用海水淡化工程為主。 主要集中在天津、山東、河北等地的電力、鋼鐵等高耗水行業；東部、南部海洋經濟圈以民用海島海水淡化工程居多，主要分布在浙江、廣東等地，是以百噸級和千噸級工程為主。 報告顯示，2018年，中國沿海核電、火電、鋼鐵、石化等行業海水冷卻用水量穩步增長。據測算，截至2018年底，年海水冷卻用水量為1391.56億噸。其中，2018年新增海水冷卻用水量46.71億噸。 2018年，中國反滲透膜、高壓泵、太陽能光熱海水淡化裝備研發等關鍵設備材料研製方面進展順利，自主研製的海水淡化技術裝備惠及更多共建一帶一路國家。 橋水創辦人:疫情影響被誇大了 記者張運祥／綜合報導/經濟日報 橋水基金創辦人瑞．達里歐（Ray Dalio）認為，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情對市場的影響被誇大了，其影響有可能是短暫的。 《澎湃新聞》引述彭博資訊報導，達里歐在一次會議上說：「投資者對此次疫情的擔憂可能對資產定價產生了一些誇大的影響，我預計會出現更多的反彈。」他認為，「很可能在未來一兩年內，這次疫情將慢慢淡出所有人談論的範圍。」 達里歐是這家全球最大的對沖基金的領軍人物，自1975年成立以來，橋水基金為客戶賺取585億美元的收益，是所有對沖基金中最高的，儘管2019年其主要基金出現自2000年以來的首次虧損。 報導指出，由於擔心疫情擴散，全球股市一直處於動盪之中。 儘管如此，美國和歐洲股指期貨隨著亞洲股市走高，投資者將目光投向了疫情可能帶來的經濟影響，推動全球股市接近了歷史的高點。 達里歐預計，大中華區市場受到的影響將超過全球市場，隨著新確診病例開始下降，這種影響可能會得到逆轉。 達里歐說，投資者應該把目光集中在財富差距、中國的崛起以及技術和環境等問題。 他說：「如果真的發生了經濟衰退，我最擔心的是什麼？我們現在已經擴張了11年，不管那是一、二、三年之後，世界的兩極分化更嚴重了，貧富差距，我更擔心的是這一點。」 此前的1月28日，達里歐在對客戶的報告中給出他的投資建議，「安全行事，對風險進行對沖」。 達里歐說，自己對流行病瞭解不多，在不瞭解的情況下，最好的投資策略是明智地根據地理位置、資產類別和貨幣進行多元化投資，以應對未知風險。 陸車Q1銷售 估減逾25% 記者李仲維/綜合報導/經濟日報 市場研究機構集邦科技旗下拓墣產業研究院昨（11）日發表報告稱，因新型冠狀病毒肺炎疫情重創汽車產業供需，預期大陸第1季新車銷售將年減超過25%。 路透引述報告指出，隨著新冠肺炎疫情爆發，大陸各地封城與延後開工等情況影響大陸汽車生產、出口與銷售，同時蔓延至全球汽車供應鏈。最早發布封城的湖北省是大陸汽車工業重鎮，年產量約占全大陸的10%，其中武漢、十堰、襄陽更為車廠主要所在地。 除了整車廠受封城影響而導致產能受損外，汽車供應鏈斷鏈和缺工危機蔓延至全中國大陸及海外，根據湖北省公布的汽車製造業者超過1,000家，汽車零組件供應商如法雷奧（Valeo）、博世（Bosch）和汽車天窗生產商Websto在武漢都設有生產據點。 在疫情嚴重導致封城的廠商之外，其他省份和城市也因為當地政府要求而延後開工，包括豐田（Toyota）、本田（Honda）、日產（Nissan）、福特（Ford）和特斯拉（Tesla）等車廠。 拓墣的報告稱，雖然車廠和相關零組件廠陸續規劃復工時間，但復工與產能恢復及正常運作之間存在差異，比起決定復工的時間點，掌握復工的產能更為困難。 報告稱，春季開端是許多車廠上市新車的時間點，但若處於難以預期的情況，則延後發表的機會增加。 廣達上海廠 2萬員工上班 記者林則宏／綜合報導/經濟日報 廣達集團上海生產製造基地—廣達上海製造城，10日已經有三分之二的員工返回工作崗位。中共上海市委常委鄭鋼淼10日下午專程前往視察，肯定廣達能按有關規定嚴格做好疫情防控工作。 鄭鋼淼並呼籲台資企業都能共同努力，做到防疫、生產兩不誤。 根據上海市台灣同胞投資企業協會發布的新聞，鄭鋼淼10日下午前往廣達集團上海製造城視察，並在現場召開部分台商座談會，聽取台資企業負責人關於企業疫情防控及復工復產情況彙報，分析當前疫情對台企的影響，研商幫助台企紓困解難的途徑和辦法。 廣達上海製造城員工達3萬多人，10日開工首日就已經有近2萬名員工復工上崗。 新聞稿稱，鄭鋼淼在黃廣達集團中國製造總部董事黃健堂陪同下，參觀生產線及部分辦公區域，充分肯定廣達集團按照有關規定嚴格做好疫情防控工作，超前儲備企業復產所需口罩、消毒水等防護物資等有效措施，鼓勵企業克服困難，穩定預期，增強信心，為支援上海社會經濟發展作出應有貢獻。 鄭鋼淼表示，在當前疫情防控的關鍵階段，要堅決貫徹落實中共總書記習近平重要講話精神，因地因時因業施策，全力確保企業有序復工復產。 上海市政府近期已發布「上海市全力防控疫情支援服務企業平穩健康發展的若干政策措施」，針對當下企業發展實際困難，給予相關政策支援。 上海市台辦主任李文輝表示，據不完全統計，截至2月9日，上海台胞、台企累計向湖北武漢等地捐款捐物人民幣4,600多萬元，他感謝廣大台胞、台商與大陸一起共抗疫情。 李文輝也呼籲台資企業，在復工復產過程中要嚴格按照有關要求，落實企業主體責任，做好疫情防控和安全生產，有序復工復產化危為機，提高轉型升級能力，增強企業市場競爭力。 富時：A股如期擴大權重 記者李仲維/綜合報導/經濟日報 富時羅素最新表態指出，新冠肺炎（武漢肺炎）疫情無礙3月A股擴大權重，後續擴大則有待評估。 第一財經報導，富時羅素原定於3月的第三批次的A股納入擴大權重將如期進行，並不會受到疫情的影響。正式生效是3月23日。 根據之前的安排，富時羅素於2019年6月開始分三步實施。第一批次的納入因子為5%，包含1,097檔A股，第二、第三批次的納入因子分別為10%，前者已在2019年9月生效，而第三批次正式生效將在3月23日（周一開盤），被動資金將在3月20日（周五）收盤前全部到位。下個月調整實施完畢後，A股納入因子比率將從15%提升至25%。 至於後續的擴大權重事宜，富時羅素表示，目前要等第三批次納入結束後，再根據之前納入的結果來決定如何進行下一階段的市場諮詢和評估。 除此之外，今年上半年MSCI對A股的擴大權重評估計畫，將按兵不動的機率很大。 證券時報分析，從歷史經驗看，外資在A股擴大權重會引發資金的大幅流入。2019年6月21日A股首次納入富時羅素指數調整生效日當日，北上資金（外資）淨流入人民幣73億元，當周北上資金淨流入近200億元。 去年9月20日收盤後，A股納入富時羅素指數、標普道瓊擴大權重雙雙生效，當日北上資金全天淨買入人民幣148.6億元，當周北上資金合計淨買入逾200億元。 針對本次疫情對A股市場的影響，有部分外資機構表示看好A股長期發展。 瑞銀在最新報告中指出，鑑於疫情衝擊應是一次性的，隨著經濟活動恢復常態，預計2021年大陸GDP增速將為6%。 陸企業復工 海南工程缺人中 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 在保證新冠肺炎防疫有效可行的前提下，中國多數地區10日起陸續迎來復工復產，並提出用工需求。 中新社報導，海南省涉及自貿區（港）建設的重點工程普遍工人短缺。對此，該省人社部門近日公佈47個重點項目用工需求表，在本省招聘工人1.8萬餘人，涉及混凝土工、鋼筋工、管道工等十餘個工種。海南的旅遊業仍停擺。目前所有旅遊景區景點及大部分旅遊接待設施歇業，恢復營業尚無明確時間表。 在福建廈門，人力資源市場線下招聘暫停，為幫助恢復生產的企業和返回廈門的外來務工人員，廈門市人社局10日正式上線廈門求職登記平台（qzdj.xmrc.com.cn）。 廈門市人社局稱，該平台設有近期重點企業需求、畢業生需求、台灣人才需求、高端人才需求、柔性人才需求、實習見習崗位需求等專欄；還將根據企業需要，定期和不定期舉辦綜合性、行業性、專題性的線上交流會，供需雙方可實現隨時隨地的交流對接。 在「天府之國」四川，防疫不礙春耕，各地農民戴著口罩採茶種菜，開始了一年的勞動。四川省雅安市名山區再過不到一個月就將迎來茶葉採摘最忙的時節，每年名山區外來採茶工有5萬餘人。在疫情特殊時間段，名山區計劃搭建用工服務平台，及時發佈用工信息，組織當地有務工需求的民眾採茶。 四川綿陽利用網絡、APP等新手段咨詢和培訓農戶1300餘人次，第一時間科學指導農戶開展防控行動；四川自貢在線解答農戶在種養殖管理方面遇到的技術問題1.7萬餘個（次），開展線上培訓10.2萬人次，還藉助網絡向7.8萬農戶和6000餘個新型經營主體提供農資供應信息。 四川省在建的重大項目成都天府國際機場東航生產輔助區項目（一期），其工地實行全封閉管理，人員只進不出。小規模作業、封閉管理、嚴格消殺、設隔離觀察宿舍等措施成為工地復工的硬指標。口罩和手套成為工人們的標配。 另外，為全力服務保障疫情防控相關企業和項目正常生產建設及物資運輸，河北省生態環境廳近日下發緊急通知，要求將疫情防控相關企業列入環境監管正面清單，全面保障正常生產運行，對正面清單內企業不停產、不限產；對相關車輛不檢查、不限行；對相關企業項目不檢查、不打擾。 目前，河北省57家相關企業納入正面清單，包括防護用品28家、消殺用品19家、醫療器械3家、關鍵原材料4家、醫藥企業3家，均為河北省疫情防控重點物資生產企業。 •胰臟癌的早期信號有哪些？ 胰臟的位置在後腹腔，因此容易被忽略。且大部分的胰臟癌在初期發生病變時，並沒有明顯的症狀，通常等到癌細胞持續擴大、腫瘤造成壓迫，才會出現以下典型症狀。 •打造未來的夢：東京奧運發展史 東京，亞洲第一個舉辦夏季奧林匹克運動會兩次的城市，如果今年是在尋找超越國族的語言，那麼上一次一九六四年的東京奧運，就是民族光榮的展現，一個從廢墟中站起來的城市，重新展現日本的光芒。

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