港修法審查電影 危害國安禁演

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>2021/08/25 第5186期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 港修法審查電影 危害國安禁演 台青直播閩南語歌 一上線唱不停 兩岸高校營 參與成都社區營造 陸：無論在哪上市 須確保國家網路安全 補教業大地震／不甩新規 補教業者遭罰 陸寧波舟山港恢復停靠 雙減重創 台商擬轉型安親班 福廈高鐵 太城溪特大橋主跨合龍 港修法審查電影 危害國安禁演 香港特派員李春／香港報導/聯合報 香港政府決定修改電影檢查條例，以確保電影內容不會危害國家安全。港府政務司長若認為上映的影片不利國家安全，可撤銷電影核准證明；上映未審未准不利國家安全的電影要坐牢三年、罰款百萬港元。 港府商務及經濟發展局局長邱騰華昨天下午舉行記者會說，香港政府覺得現有電影檢查條例需要作出修訂，修例要簡單、直接、鞏固法律基礎，在電影檢查工作充分體現審查危害國家行為。香港特首會同行政會議廿四日通過，將電影檢查條例修訂草案提交香港立法會審議。草案將在八月廿七日刊憲，九月一日在立法會首讀及二讀。 邱騰華說，提交立法會的修訂案有四個大建議，包括明文規定電影檢查制度，必須考慮有否不利國家安全，審查員要充分考慮國家安全因素，提供清楚的法律支持。在新法律生效之前，已經有一些電影作出審定，有需要附加新的權力，撤銷原有的證明。 「電影檢查條例」修訂草案建議，賦權港府政務司司長，若認為上映某些影片會不利於國家安全，可指示電影檢查監督撤銷就該影片已發出的核准證明書或豁免證明書；商務及經濟發展局局長亦可延長檢查員決定的時限，每次不多於廿八天。 草案中亦提出多項建議，要求電影檢查員須考慮影片的上映是否不利於國家安全，將提供明確法定依據，讓檢查員決定時充分考慮國家安全的因素。 就電影審查的執法方面，港府建議賦權獲監督授權的督察，在獲法庭手令的情況下進入和搜查任何地方，加強執法能力。至於對上映未獲豁免或核准的影片施加較重罰則，最高刑罰提高至監禁三年、罰款一百萬港元。 在現行機制下，送審電影的上訴會透過審核委員會處理，邱騰華稱，修例列明如果上訴電影涉及國家安全事務，則無需委員會處理。港府還要求電檢審核委員會的組成更具彈性，建議取消非官方成員的指明人數，及賦權商經局局長委任一名公職人員代其出席委員會會議和在會上投票。 台青直播閩南語歌 一上線唱不停 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 「雲端直播」獻唱閩南語歌曲，讓登陸剛好20年的台灣青年歌手吳儀君備感意外。「沒想到那麼多海外華僑華人愛聽閩南語歌曲。」她說，「通常一上線就下不來」。 中新社報導，吳儀君是台灣南投人，曾在台灣參加歌唱選秀節目而躥紅。吳儀君回憶道，有一次她媽媽到廈門發現，每經過一家店門口，都能聽到閩南語歌曲，「回來就跟我說，可以考慮到閩南地區發展。」 「2002年，我在台灣當助唱，因要帶領6名台灣選手到福州參加『銀河之星大擂台』電視綜藝娛樂節目，每隔兩三個月都會帶團隊來大陸開展文化交流。」吳儀君說。 首次登陸後，吳儀君帶著台灣文藝創作團隊入駐福建泉州晉江，以文藝創作為媒介開啟新事業。「最先從閩南語歌曲培訓起步，還涉及演出策畫、唱片製作等項目，學員涵蓋了泉州、廈門、漳州等地。」 現在，吳儀君上線直播唱閩南語歌一天休息一天，每次通常演唱2個小時。吳儀君說，湖南、四川、湖北等地也有不少人進來圍觀，同唱閩南語歌曲。 「西班牙、瑞典、法國等歐美國家與中國有時差，我都是晚上12點過後開始唱，主攻海外閩南人，他們聽到閩南語歌曲特別親切。」吳儀君表示，要把閩南文化推向海外。 2018年，吳儀君選擇在漳州發展。一年後，她的妹妹來到漳州，跟她一起從事演藝行業。2020年，同樣是「80後」的台灣青年歌手蔡睿均到漳州參加「兩岸好聲音」後，也留了下來。 新冠肺炎疫情下，吳儀君與蔡睿均苦惱於線下演出活動無法開展，就以線上直播方式，開閩南語歌曲專場。慢慢適應直播的吳儀君笑說，現在感覺直播比上班還好，在線觀眾已有1萬多人。 近年來，吳儀君積極參與兩岸文化交流活動。她認為，「90後」的台灣年輕人對大陸瞭解甚少，應多到大陸交流、發展。 兩岸高校營 參與成都社區營造 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 「2021年少年老城□海峽兩岸高校暑期青年創生工作營」8月23日在成都結營，來自台灣的四川大學建築與環境學院學生李凱文與團隊成員經歷了一場特殊的答辯。李凱文說，「得到公開點評的機會很難得，有助於我們成長。」 中新社報導，該工作營於7月27日啟動，35位兩岸營員在16位兩岸業界導師指導下，參與成都溫江區和盛鎮社區營造與鄉村振興鄉建工作。本次工作營聚焦當地美食休閒生活與社區治理，開展IP形象與網紅打卡點設計、小食街與「劇本殺」民宿打造等創生實踐。 李凱文團隊的項目是設計一條重現三國時期蜀國魅力的美食街，「鄉村振興下，我們希望用創意設計增強園區引流功能，帶動周邊發展。」李凱文說。 如何讓美食街吸引客群？李凱文團隊專門研究了日本大阪道頓崛等商業街區的藝術店招設計，為美食街打造專屬IP形象「火龍太子」；他們還建議美食街引入兩岸美食，融入麻辣小龍蝦、臭豆腐、豆花等大陸小吃和蛤仔煎等台灣小吃。 為豐富遊客體驗，該團隊重新設計美食街動線，激活附近一座古代木塔的參觀價值，除了美食，遊客還能收穫遊覽體驗。 「在台灣，『地方創生』是關於社區和農村營造、再生的概念，提倡基於當地文化特色，利用設計賦予一個地方新的活力。」該項目聯合發起人、台灣大葉大學設計暨藝術學院副教授黃柏鈴表示，短短一個月內設計出可落地的項目難度很大，不過參與項目的青年學子展現了年輕人的思維與靈感。 受新冠肺炎疫情影響，參與本次工作營的6名台灣大學生在線上完成了轉角設計等3個方案，少年老城教育科技（成都）有限公司項目經理許志凱作為指導教師，全程參與並指導他們的項目，「這幾名學生在台灣，不瞭解園區情況，我就把場地直播給他們看，還拍了無數張照片。」 許志凱表示，該項目拓展了台灣學生對中華文化的認知。參加工作營讓兩岸青年對職業生涯有更清晰的認識，更是打開了一扇窗，讓他們瞭解彼此的文化與社會。 陸：無論在哪上市 須確保國家網路安全 記者林汪靜／綜合報導/聯合報 大陸近期加強對陸網路平台的管控，包括加強對海外上市的審查。大陸國家網信辦副主任盛榮華昨表示，大陸頒布的「關鍵信息基礎設施安全保護條例」並不是針對外貿及公司境外上市，是針對保障關鍵資訊基礎設施安全，維護網路安全。 盛榮華昨在大陸國新辦記者會上指出，長期以來，大陸積極支持網信企業依法依規融資發展。無論是哪種類型的企業，無論在哪裡上市，兩條是必須符合的：第一，是必須符合大陸的法律法規；第二，是必須確保大陸國家的網路安全、關鍵資訊基礎設施的安全、個人資訊保護的安全等。 他說，「符合這兩條，外貿及境外上市計畫就不受影響，不符合這兩條就一定會受影響。」 對於關鍵信息基礎設施中的重要數據出境監管，大陸網信辦網絡安全協調局局長孫蔚敏表示，大陸「網絡安全法」第卅七條規定，關鍵信息基礎設施的運營者在中華人民共和國境內運營中收集和產生的個人信息和重要數據應當在境內存儲。因業務需要確需向境外提供的，應當按照大陸網信部門會同有關部門制定的辦法進行安全評估。 大陸網約車巨頭滴滴出行日前在美國紐約掛牌僅兩天後，大陸網絡安全審查辦公室和網信辦即宣布對滴滴啟動網路安全審查，隨即又下架滴滴相關Ａｐｐ，外界分析大陸當局此舉為表達對滴滴數據出海的不滿。 補教業大地震／不甩新規 補教業者遭罰 記者林汪靜／綜合報導/聯合報 大陸「雙減」政策落地，同時各種監管與專項整治行動也陸續展開。大陸教育部昨公布，各地處理一批校外補習違規典型案例，如違規補課、官商勾結等。 據大陸教育部官網指出，「雙減」政策推出後，大陸多地仍存在違規案例，各省教育行政部門展開專項整治行動。 例如北京查處「在職教師違規補課」。北京市教委七月發現五名中小學在職教師在校外培訓機構違規兼職取酬，包括出借教師資格證給他人、參與校外補習輔導並取酬、從事有償補課並取酬等。這五名涉事教師遭到警告處分，並調離教學職位。 湖南省則查處補習機構違規收費。瀏陽市一間補習班出現提供虛假合約、未向學生開具收費收據、製作虛假收據、部分學生一次性收費超過三個月等違法行為。 江蘇省儀徵市一家教育諮詢服務中心朱姓負責人，在其丈夫陳集鎮第二中心小學糜校長幫助下，安排學生在學校教師宿舍內補課，儀徵市紀委監委對此做出處理。 陸寧波舟山港恢復停靠 編譯林奕榮、記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 彭博資訊報導，中國大陸寧波舟山港的梅山碼頭已恢復船舶靠港作業，未來幾周恢復全面運作的前景更加樂觀。寧波舟山港是全球最繁忙港口之一，但之前為了防堵新冠肺炎疫情關閉兩周。 網易財經報導，寧波舟山港梅山碼頭在嚴格落實疫情防控政策後，18日開始處理在港、待泊船隻，有機會今（25）日解封，提供業者進提箱服務（意指進口提貨），最快9月1日梅山將全面恢復作業。不過，外界估計至少要花費十至14天消化積壓的貨櫃。 彭博資訊匯整的航運資料顯示，過去幾天至少有五艘貨櫃輪在梅山碼頭停靠後駛離。寧波舟山港一位官員表示，裝卸作業24日依然暫停，但已允許一些船隻在港口停靠。船隻獲准停靠，讓業者樂觀預期，在大陸新冠肺炎新增確診病例降至零後，碼頭將在近期恢復運作。 寧波舟山港是全球第三大貨櫃港口，也是大陸向美國和歐洲市場出口家具、家居用品、玩具和汽車零部件等的重要門戶。 雙減重創 台商擬轉型安親班 特派記者林宸誼／上海報導/聯合報 大陸「雙減」政策，重創從事補教業的台商。徐州台協副會長、韋肯國際文化交流顧問有限公司創辦人任聿旬指出，現階段先把學科課程打散到周一至周五，後續再觀察是否結合美術課程，轉型成類似像台灣小班制的安親班。 一位不願具名的兒童美語補教業台商考慮結合跆拳道或美術課程，轉型成為成長機構；也有台媽們堅持小孩一定要補習，還跟老師商量好，採一對一線上授課方式。 大陸國務院辦公廳日前公布「關於進一步減輕義務教育階段學生作業負擔和校外培訓負擔的意見」（「雙減」政策），以減輕中小學作業負擔和校外補習的負擔。政策推出後，對大陸補教業造成巨大衝擊。 「政策有這麼大變化，還是收掉吧。」一名從事補教業的上海台商，原本去年談好要引進人民幣三千萬（新台幣一點三億元）私募基金擴充公司規模，「這波政策是絕對會施行到底的，對方見狀也打退堂鼓了。」 「『雙減』提到，學科類培訓機構都要重新統一登記為非營利性機構，不能進行任何的利潤分配，即使有了再多的利潤，也只能留在機構帳戶上，繼續做公益教育，這對於各類校外培訓機構，是致命的打擊。」上海台協副會長蔡世明說。 不過，作為高朋法律律師事務所律師，蔡世明也引用大陸民法典指出，培訓機構屬於公司性質的營利法人，是要取得利潤並分配給股東等。 在這波整頓之下，台商家長有不一樣的看法。一位台媽表示，當初隨著台幹老公落腳在上海，就是幫小孩著眼未來的就業市場，「上有政策下有對策，雖然現在沒法在周末補習，但老師跟幾位家長說好，改採周間（周一到周五）的晚上，一人花一小時採一對一線上方式授課。」 這名台媽還指出，現在若沒鋪好路，以後就沒辦法上重點大學，大學畢業後就更不好找工作了。 「雙減」不僅重創補教業，也掀起裁員潮，陸媒稱這波大陸補教業失業人員將逾百萬。北京台青阿澄所待的斑馬AI教材研發部門，也成為被裁員對象，「部門今年年初才成立，是專為二到八歲小孩設計寫字教材，月初高管突然通知整個教材研發部門解散，大家當時也是很慌亂，賠償方案每個人是Ｎ+１，但其他同業的銷售、輔導老師都是外包人員，估計沒有這麼幸運了。」 阿澄指出，其實今年五月初就有「山雨欲來風滿樓的跡象」，尤其作業幫、猿輔導等共十五家補教業者被罰款，市場就盛傳官方要整頓Ｋ12（幼兒園到高中）教育了。 福廈高鐵 太城溪特大橋主跨合龍 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 經過40分鐘的「轉身」，福（州）廈（門）高鐵太城溪特大橋主跨在23日夜間完成順時針旋轉40度，成功實現轉體對接，標誌著中國大陸首座高鐵大噸位不平衡轉體斜拉橋順利合龍。 中新社報導，隨著重點控制性工程的合龍，大陸第一條跨海高鐵福廈高鐵，加快推進建設。福廈高鐵是北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長277.42公里，計畫2023年具備開通運營條件。 中國鐵路南昌局集團相關負責人說，這條鐵路建成通車後，福州至廈門的鐵路運行時間將縮短至1小時，廈門、漳州、泉州閩南「金三角」將形成半小時交通圈，從而促進東南沿海城市群快速發展。 福建省投資集團透露，今年前7個月，福建省在建合資鐵路完成投資86.4億元（人民幣，下同）。其中，福廈鐵路客運專線累計完成投資47.12億元，完成年度計畫的37.77%；興（國）泉（州）鐵路（福建段）累計完成投資22.73億元，完成年度計畫的54.64%；浦（城）梅（州）鐵路（建寧至冠豸山段）累計完成投資2.72億元，完成年度計畫的36.7%。 •醫療現場沒有神與英雄 只有與死亡對抗的人 這是一首急診之詩，一曲醫療前線醫師之歌。他們憤怒、憂傷、焦躁，卻始終緊握希望的螢光，在無數次絕望中，浴火重生。暴起的疫情是猛獸，它無形、無體、無心，而人要面對的，是它徹底的無情。在醫療現場，沒有神與英雄，只有與死亡對抗的人。 •《罪之聲》新聞報導炒完就沒了 卻是某些人脫不開的人生 看《罪之聲》的介紹，我本來預期是一部很懸疑的推理電影，實際看過的感覺，會覺得推理迷可能不能很滿足，但反而講到了一些社會現象，反思了新聞報導的意義等等，還蠻有內容的，只是要調整對期待的方向。

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