大陸快遞業務量 10年增長18倍

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2023/01/19 第5351期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 大陸快遞業務量 10年增長18倍 劉鶴：中美須認真溝通氣候經濟 上海機器人產業 拚2025規模千億 生產、消費回升 大陸今年拚保5 2022年福建外貿達1.98兆人民幣 海外企業調查 近7成計畫拓展大灣區業務 天津港打造全物聯網貨櫃碼頭 未來5年 海南自貿港 加快最高水平開放 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 大陸快遞業務量 10年增長18倍 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 根據17日召開的大陸全國郵政管理工作會議消息，中國大陸加快郵政強國建設取得階段性成效，十年間大陸年快遞業務量增長18倍，連續九年居世界第一。 中新社報導，十年來，大陸郵政快遞行業規模、創新活力、服務能力、綜合實力躍上新台階。建成覆蓋全大陸、深入鄉村、通達全球的世界規模最大的郵政快遞網絡。快遞業務量超千億件、業務收入超過兆元（人民幣，下同），大陸成為世界上最具活力的寄遞市場。5家品牌企業實現年業務收入超過千億元，7家快遞企業完成上市。 大陸郵政快遞網絡建設統籌推進，建成各類分撥中心近3000餘個，持續建設全球性國際郵政快遞樞紐集群。全行業擁有各類營業網點43萬處，實現「鄉鄉設所、村村通郵」，快遞網點實現鄉鎮全覆蓋，「快遞進村」穩步推進。 郵政快遞服務能力持續提升，快遞業務量連續9年位居世界第一，最高日處理能力超過7億件，年人均快件量接近80件。實現了生產和消費的高效銜接，為減少流通環節、提高物流效率、降低物流成本作出了巨大貢獻。 　　 郵政快遞業基礎性戰略性先導性作用充分發揮。十年間，郵政行業業務收入年均增長21%，年快遞業務量增長18倍，行業吸納就業400餘萬人，在做好六穩、六保中貢獻行業力量。依託京津冀、粵港澳大灣區、長三角等區域交通連片成網優勢，打造郵政快遞促進區域協調發展新增長極。 此外，一帶一路國際寄遞網絡加快形成，國際郵件互換局（交換站）已達72個，中歐班列運郵通達歐洲37個國家，快遞企業服務網絡覆蓋80多個國家（地區）。 劉鶴：中美須認真溝通氣候經濟 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 大陸國務院副總理劉鶴昨（18）日在瑞士蘇黎世與美國財政部長葉倫舉行會談，劉鶴表示，中美關係極為重要，必須努力妥善管控分歧、尋求共識，維護兩國關係總體穩定。 香港商業電台報導，劉鶴在會談正式開始前與葉倫握手合照，他告訴葉倫，中美需要在氣候、經濟等問題上認真溝通和協調，他已準備好進行深入和務實的交流。 葉倫指出，美中這兩個世界上最大的經濟體有共同責任管理分歧，以防止競爭變成衝突。劉鶴對葉倫的話表示認同，強調環境如何變化，兩國應保持交流。 這是繼上月的外長通話後，中美另一次高層接觸，雙方預料會討論到全球經濟、主權債務、氣候變化，以及兩國間一些存在重大分歧的議題。 法新社報導，劉鶴一行人是大陸自上個月解除新冠清零政策後，首個出訪的高層代表團，他代表中方出席世界經濟論壇會議，並發表演講指出，大陸不搞計劃經濟，共同富裕是長遠任務。 劉鶴同時提到，2023年大陸經濟會實現整體性好轉，預計大陸的進口會明顯增加，企業的投資會大幅度的增加，居民消費會回歸常態。 美國總統拜登和大陸國家主席習近平，去年11月在印尼會晤時達成共識，承諾付出更多努力來修復雙邊關係。因此劉鶴和葉倫的會面，被認為是去年11月美中元首會晤的後續行動。 上海機器人產業 拚2025規模千億 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 上海市經濟和信息化委員會副主任湯文侃17日透露，到2025年，上海力爭打造10家行業一流機器人重要品牌、100個標竿示範的機器人應用場景，機器人關聯產業規模預計達1000億元（人民幣，下同）。 中新社報導，他表示，上海機器人的產業規模和技術實力長期保持中國大陸領先水平，目前形成了工業機器人與服務機器人齊頭並進的增長格局。 一方面，工業機器人成為上海智能製造的重要支撐。去年，上海工業機器人年產量預計超7.5萬台，頂住疫情壓力實現約6%的同比增長；瑞士工業巨頭ABB集團等國際機器人企業在滬持續投產佈局，同時本土機器人企業也在不斷成長。 另一方面，上海的服務機器人成為賦能百業增長的動力。湯文侃介紹，機器人正在全面融入上海的城市數位化轉型，2022年是上海服務機器人產業發展井噴的一年，滬服務機器人在醫療、建築、農業、商業、應急等領域實現多項應用落地。 　上海市經濟和信息化委員會智能製造推進處副處長吳春平表示，未來3年，上海將圍繞汽車、高端裝備等六大重點產業，推進工業企業智能製造轉型，計劃累計建設20家市級標竿性智能工廠、200家市級智能工廠，帶動工業機器人應用量新增2萬台，讓工業機器人密度每萬人增加100台。 生產、消費回升 大陸今年拚保5 記者葉文義、陳政錄／綜合報導/聯合報 大陸國家統計局十七日公布去年經濟成長率成功「保三」後，國家發改委昨日表示，從近期各地兩會情況來看，卅一個省區市中有廿九個將今年經濟增長預期目標定為百分之五左右甚至更高，有信心、有能力、有條件推動今年大陸經濟持續回升和整體好轉。 在十八日舉行的新聞發布會上，大陸國家發改委政策研究室主任金賢東表示，隨著各地疫情高峰過去，生活中的「煙火氣」正在迅速回歸，生產秩序正在逐步恢復，近期交通運輸、文化旅遊、餐飲住宿等領域快速回暖，國內外各方面對中國大陸經濟發展信心明顯增強。 他指出，從各地兩會情況來看，卅一個省區市中有廿九個將今年經濟增長預期目標定為百分之五左右甚至更高。不少國際組織和機構近期也紛紛上調大陸今年經濟增速預期值，普遍預計二○二三年中國經濟增速將達到百分之五左右甚至更高。國際貨幣基金並認為，在世界經濟持續下行大背景下，疫後中國將成今年全球增長的最大推動力。 瑞銀投資銀行首席中國經濟學家汪濤認為，大陸新冠疫情可能在未來幾周內明顯回落。預計在本輪疫情感染高峰過後，大陸居民消費將會大幅反彈。 汪濤預估，在消費大幅反彈及房地產活動在低檔回穩後有所回升，第二季ＧＤＰ增速將加快至百分之七點二，今年全年ＧＤＰ年比增速將回升至百分之四點九。 不過，國家發改委國民經濟綜合司司長袁達也指出，今年大陸經濟形勢依然複雜嚴峻，外部環境動盪不安，國內需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力仍大。 2022年福建外貿達1.98兆人民幣 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 面對國際環境複雜嚴峻和外部需求不足等困難，福建2022年外貿進出口實現逆勢增長。福州海關17日通報，2022年福建省外貿進出口額達1.98兆元（人民幣，下同），同比增長7.6%。 中新社報導，《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）成為福建外貿進出口持續增長的重要動力。自RCEP生效以來，福州海關共簽發出口貨物RCEP原產地證書5304份，簽證金額21.6億元；放行自RCEP成員國享惠進口貨物13.1億元，幫助企業實現進口稅收優惠約1609萬元。　　 福建省綠星進出口貿易有限公司2022年共計申領192份出口RCEP原產地證書，貨值約4400萬元，預計在日本進口環節減少90萬元稅款。該公司副總經理楊文軍說，憑藉RCEP證書，主要出口商品在日本的關稅稅率有0.4%以上的降幅，提升該公司產品在日本的競爭力。 同時，一般貿易佔福建外貿進出口總值的近八成；跨境電商、市場採購新貿易業態均實現大幅增長；機電類產品出口增長16.7%，佔外貿出口總值的近四成。 福州海關統計分析處相關負責人黃明娟說，福建外貿內生動力進一步增強，出口結構進一步優化，新的外貿增長點正加快培育。 2023年伊始，福建各地繼續出實招促進外貿量穩質升。福建省發展和改革委員會通報，將持續完善重點外貿企業監測機製，做好重點外貿企業跟進服務；推動寧德時代、上汽整車等重點企業項目擴大進出口；持續開展「福品銷全球」系列活動，用好各類春季展會平台；推動跨境電商、市場採購、保稅物流、易貨貿易等業態加快發展。 海外企業調查 近7成計畫拓展大灣區業務 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 匯豐17日對外發布了面向海外企業進行的一項粵港澳大灣區商貿前景調查報告。調查顯示，近七成受訪海外企業表示計畫在未來三年內，拓展在粵港澳大灣區的業務，其中27%的企業表示，將顯著提升業務規模。 中新社報導，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）成員國的企業對大灣區經濟前景尤為看好，有六成受訪者相信大灣區未來三年的經濟增長將高於大陸全國平均水平，這一樂觀程度比非RCEP市場的受訪企業高出一成半。 去年正式生效的RCEP，為海外企業拓展中國大陸市場提供了更多便利和機遇。本次調查在上一次調查的基礎上特別增加了韓國、日本、越南、印尼、泰國和菲律賓等六個國家，覆蓋包括九個RCEP成員國在內的近3400家企業，主要為目前已在中國大陸市場開展業務或計畫在不久的將來進入大陸市場的企業。 在拓展大灣區業務方面，來自RCEP成員國的企業同樣更為進取，有31%的受訪企業計畫未來三年顯著提升大灣區業務規模，比受訪的其他海外市場高出近一成。在重點投資領域方面，所有市場受訪企業的看法則較為一致，都將科技與創新（45%）作為首要投資重點，其次是提高供應鏈可靠性（39%）及加強數位化建設（39%）。 匯豐中國副行長兼大灣區辦公室總經理陳慶耀說，從調查中可看到，大灣區的科技發展水平和消費市場規模已成為吸引海外企業投資的重要動力。大灣區經濟融合的持續深化將進一步鞏固其作為大陸高水平對外開放門戶的地位。 天津港打造全物聯網貨櫃碼頭 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 根據天津港集團消息，17日發布全球首個全物聯網集裝箱碼頭，標誌著天津港在物聯網、大數據、人工智能等高新技術的深度應用和高度融合上取得重要進展，向數位孿生港口晉級邁出關鍵一步，率先按下港口萬物智能互聯時代快進鍵。 中新社報導，據了解，這次發布的全球首個全物聯網集裝箱碼頭，是基於此前建成運營的智慧零碳碼頭演進升級而來。當前，該碼頭已實現連通「人、車、箱、船、機、場」六大要素的全部物聯對象，構建起全要素、全場景、全價值鏈融合的新物流體系和新碼頭業態。 與傳統物聯網碼頭相比，這個全物聯網集裝箱碼頭更加突出以人為本，實現了關鍵要素可視化、移動端設備交互人性化、應用場景數位化。在外來集卡管理方面，司機駕車進入現場無需攜帶任何專業感應終端，僅依託微信導航小程序和電子小票預約系統聯動，就可實現米級定位精度，自動規劃路線，精準引導車輛快速到達指定作業位置。 在外來人員管控方面，以訪客預約小程式、人臉識別和配帶內置北斗高精度定位晶片的便攜式感知定位設備，通過人員定位系統與智能安防系統互聯互通，實現自動化區域闖入報警，提升碼頭整體的本質安全水平。 據統計，截至目前，該全物聯網集裝箱碼頭已完成10萬個以上各類傳感器的安裝及點位設施接入，覆蓋生產設備、能源管理、樓宇智控、園區輔助等方面。該碼頭陸運服務質量和遠洋幹線集裝箱貨輪作業效率不斷取得新突破。 未來5年 海南自貿港 加快最高水平開放 大陸新聞中心／綜合報導/聯合報 2023年海南兩會17日落幕，開放是今年海南兩會熱詞。未來五年橫跨海南自貿港全島封關運作前後，海南官方提出，封關後將持續邁向世界最高水平開放形態。 中新社報導，今年海南省政府工作報告提到，過去五年海南推進全面深化改革開放的180多個政策文件落地實施，以「零關稅、低稅率、簡稅制」和「五個自由便利、一個安全有序流動」為主要特徵的自貿港政策制度體系逐步構建。 海南澳斯卡國際糧油有限公司作為自貿港政策試點企業，已享受到加工增值貨物內銷免關稅政策、「中國洋浦港」船籍港政策等多項紅利。今年，該企業計畫新建年產20萬噸的食用油加工廠及深加工項目。 海南自貿港的開放，不僅定位於市場開放，更是對接全球最先進的經貿規則。海南已推出一系列提升市場准入、准營和退出便利度的改革，未來還將先行先試《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）、《數位經濟夥伴關係協定》（DEPA）等國際高標準經貿規則。 大陸中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授劉春生表示，制度型開放的關鍵在於通過集成創新盡快對接國際一流水準，大幅降低制度性交易成本，這要求海南進一步解放思想，敢想敢做。 中國南海研究院海南自貿港研究中心主任于濤建議，海南要加大制度集成創新力度，讓政策首單變量單、爆單，持續擴大開放成果。 今年兩會，海南省明確未來五年加快構建開放型、生態型、創新型產業體系，GDP邁上兆元人民幣。 「海南設定2023年GDP增速目標為中國各省區市中最高的9.5%，就是基於高水平開放紅利的釋放。」于濤認為，近年海南經濟外向度大幅提升，外資進入步伐加快，全球資源加快匯聚。 當前，海南正吸引越來越多人流、物流、資金流，如過去五年引進人才50.9萬人。「海南自貿港建設起步階段的人才需求已初步滿足。」安永華南區主管合夥人黃寅說，海南除了從稅收、補貼、落戶、醫療等服務人才外，還要針對人事制度等深層次改革，建立技術等要素參與分配的長效激勵機制。 •基輔雖獲諸多意外戰果 反攻仍長路漫漫 在森林、田野和激烈的城市戰中，烏克蘭軍隊克服了種種困難跟所有預料，迫使俄羅斯在9個月殘酷血戰中多次撤退。然而，儘管烏克蘭取得成功，甚至雙方都有數萬軍人陣亡，但從某方面來看，烏克蘭只完成一半任務。烏軍現已收復俄羅斯2月入侵後占領區域的大約55%。 •《阿凡達：水之道》再次從大銀幕進入更炫的奇幻世界 《阿凡達：水之道》是絕對要進戲院看大銀幕的電影，要不要３Ｄ就看個人，能的話當然是體驗更上一層樓。第一集的時候，特效就很驚人，讓人擔心第二集還能再讓觀眾驚艷嗎？結果是可以的！更豐富的場景和生物，每一分一秒都是心血結晶，光是這些，就值得觀眾貢獻一張電影票錢了。

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