2022年11月22日 星期二

上海帶頭 長三角5市拚金融科創


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2022/11/23 第5312期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 上海帶頭 長三角5市拚金融科創
螞蟻集團 恐挨罰逾10億美元
5年後「碰頭」 長贛高鐵兩地動工
陸5舉措 穩工業經濟
浙江深化對非合作 簽約580億元
放眼東協市場商機 廣西邀外商投資
閩台合作進駐 福建拚鄉村振興
陸擴大汽車消費 祭減稅優惠

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編輯小語
上海帶頭 長三角5市拚金融科創
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國人民銀行(大陸央行)21日發布消息稱,近期大陸央行等八部門印發《上海市、南京市、杭州市、合肥市、嘉興市建設科創金融改革試驗區總體方案》(下稱總體方案),上述五市定下5年發展目標。

中新社報導,據悉,《總體方案》著眼金融、科技和產業良性循環與互動,緊扣科技高水平供給和區域高質量發展,以金融支持長三角協同創新體系建設,加快構建廣渠道、多層次、全覆蓋、可持續的科創金融服務體系為主線,從健全科創金融機構組織體系、推動科創金融產品創新、充分利用多層次資本市場體系、推進科技賦能金融、夯實科創金融基礎、扎實推進金融風險防控七個方面提出19項具體政策措施。

在總體目標上,《總體方案》稱,通過5年左右時間,將上海市、南京市、杭州市、合肥市、嘉興市科創金融改革試驗區打造成為科創金融合作示範區、產品業務創新集聚區、改革政策先行先試區、金融生態建設樣板區、產城深度融合領先區。

具體看,推動上海國際金融中心和具有全球影響力的科技創新中心核心功能再上新台階,深入推進南京市建設引領性國家創新型城市,杭州市建設國內現代科創金融體系的實踐窗口和金融服務科技創新發展的示範基地,合肥市打造具有國際影響力的科技創新策源地和新興產業聚集地,帶動嘉興市爭創長三角科技成果轉化高地和科創金融一體化服務基地。

仲量聯行大中華區首席經濟學家兼研究部總監龐溟表示,《總體方案》著眼金融、科技和產業良性循環與互動,可為長三角地區企業的發展和創新提供有效市場與有為政府的良性互動和高效結合。

 
螞蟻集團 恐挨罰逾10億美元
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
路透引述消息人士表示,中國大陸當局正在考慮對螞蟻集團處以逾十億美元的罰款,此舉或使這家金融科技企業長達兩年的整改塵埃落定。

報導引述五名消息人士稱,自二○二○年螞蟻集團三七○億美元的IPO臨門一腳叫停後,大陸央行等相關監管部門一直在對其進行指導整改。正在醞釀中的螞蟻集團罰款,將是大陸網約車巨頭滴滴出行七月被監管機構罰款十二億美元以來,大陸網路企業接到的最大一筆監管罰單。

消息人士表示,罰款的理由可能是螞蟻集團涉嫌資本無序擴張的違規行為,以及在合規之外進行非核心業務野蠻生長所帶來的金融性風險。

另一位消息人士稱,大陸央行計畫在今年底與其他監管機構就螞蟻集團的整改進行更多探討,預計最早將在明年第二季宣布這筆罰款。

 
5年後「碰頭」 長贛高鐵兩地動工
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
長沙至贛州高速鐵路(以下簡稱長贛高鐵)湖南段開工建設動員大會21日在長沙召開,標誌著長贛高鐵湖南段建設正式啟動。當天,長贛高鐵江西段建設也同步啟動。

中新社報導,長贛高鐵是中國大陸中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高速鐵路網之一的渝長廈(重慶-長沙-廈門)通道的重要組成部分,位於湖南省東部和江西省西南部,西起湖南省長沙市長沙西站,接在建渝廈高鐵常益長鐵路,向東南途經江西省萍鄉市、吉安市境內,至終點贛州市。

長贛高鐵全長429.5公里,設計時速350公里,預計建設工期5年。其中,湖南段正線長131.85公里,新建黃花機場站、瀏陽站。建成後,長沙黃花國際機場將實現空鐵一體化,瀏陽將迎來首座高鐵站。屆時,渝廈、京廣、滬昆3條高鐵大通道將在長沙交會。

按規劃,長贛高鐵還將在長沙設雲貴廈聯絡線、西南聯絡線,經高鐵長沙南站連通滬昆高鐵、京廣高鐵;在萍鄉設渝長滬聯絡線,通過滬昆高鐵溝通上海方向;在贛州設連接線,溝通長沙至深圳方向,進一步增強沿線地區與粵港澳大灣區、海西經濟區等沿海地區的經濟聯繫和人員往來。

 
陸5舉措 穩工業經濟
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸工業和信息化部等三部門近日印發《關於鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》,提出五方面穩增長重點工作舉措,確保工業經濟運行在合理區間。

中新社報導,大陸工信部稱,今年一季度大陸規模以上工業增加值同比增長6.5%,實現良好開局。但當前外部不確定不穩定因素較多,市場需求恢復仍需時間,產業鏈供應鏈還存在一些卡點、堵點,企業生產經營還面臨不少困難,10月分工業經濟主要指標出現小幅波動,持續恢復基礎仍不穩固。

《通知》針對當前工業經濟運行中面臨的突出矛盾困難,提出五個方面穩增長重點工作舉措,在需求側著力拉消費、促投資、穩出口,暢通經濟循環;在供給側針對關鍵環節「卡脖子」、新增長點支撐不足等結構性制約,著力推進補鏈強鏈,加快培育新動能。

《通知》提出,加快推動重大項目建設形成實物工作量。有力有序推進製造業「十四五」相關規劃重大工程項目實施,用好各類政策性工具,支持企業設備更新改造投資,引導政府投資基金加大出資力度。

此外,《通知》還提出,穩定汽車等大宗消費,深入推進消費品「三品」系列活動,挖掘綠色消費、信息消費潛力;落實好穩外貿政策措施;加強能源和重要原材料、關鍵零部件供應保障;大力培育先進製造業集群,促進新一代信息技術與製造業深度融合。

 
浙江深化對非合作 簽約580億元
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
2022中國(浙江)中非經貿論壇暨中非文化合作交流周開幕式21日在浙江金華舉行。49個非洲國家和國際組織的80位駐大陸使領館官員,大陸外交部、商務部主管司局代表,專家學者等近400人線上線下齊聚,進一步深化中非經貿文化合作交流。

中新社報導,辛巴威總統埃默森·姆南加古瓦在視訊致詞中表示,中國是辛巴威的老朋友,雙方建交40多年以來,攜手走過了一段崢嶸歲月。辛巴威新議會大廈、萬蓋燃煤電站擴機工程等項目是雙方在基礎設施領域最顯著的合作成果,金華生產的五金工具、小商品等產品深受辛巴威民眾歡迎。他期待,雙方在旅遊、農業等方面開展廣泛交流與合作。

坦桑尼亞總理卡西姆·馬賈利瓦在視頻致詞中表示,坦桑尼亞和中國的友好關係源遠流長,期待通過舉辦本次活動,促進坦中雙方在貿易、投資、旅遊等領域開展全方面的交流與合作。   大陸全國政協副主席、全國工商聯主席高雲龍表示,中國大陸是世界上最大的發展中國家,非洲是發展中國家最集中的大陸,中非雙方早已成為休戚與共的命運共同體。   

浙江是中非經貿合作的重鎮,對非貿易連年增長。如今,浙江的服裝、箱包、機電產品、汽車零配件等遠銷非洲大陸,非洲的紅酒、咖啡、堅果等深受中國大陸人民喜愛。其中,素有世界小商品之都之稱的義烏所在地金華市已與非洲數十個國家和地區建立貿易往來。   會上,浙非合作結出碩果,一批項目成功簽約,簽約金額約580億元人民幣。

來自塞內加爾的外商吉他(中文名)是項目簽約方之一。他說,自己已經在義烏生活了近10年時間,目前正經營著一家貿易公司。全家定居在義烏,企業生意蒸蒸日上……吉他對自己如今的生活很滿意,「我的非洲朋友們也想來這裡學習、經商」。

現場,中非跨境人民幣結算中心(浙江)揭牌。據悉,2022中國(浙江)中非經貿論壇暨中非文化合作交流周活動共包含20場主題鮮明的特色活動,涵蓋經貿、文化、教育等多個領域。

 
放眼東協市場商機 廣西邀外商投資
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國國際貿易促進委員會廣西分會會長魏然21日表示,廣西地處華南經濟圈、西南經濟圈和東協經濟圈的結合部,過去10年間廣西對東協外貿年均增長16.4%,希望與各方共享發展新機。

中新社報導,知名跨國公司投資廣西洽談會當天舉行,設北京和南寧兩個會場。魏然在致詞中稱,隨著《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)生效實施、中國大陸與東協互為第一大貿易夥伴,廣西的區位優勢、資源優勢、產業優勢、市場優勢將進一步釋放。

當天,美國康菲國際石油有限公司、英國英美資源集團、德國商業銀行股份有限公司、瑞士再保險股份有限公司等世界500強企業,美國雅寶、愛爾康等一批行業領軍企業的高層管理人員,就有關政策和合作商機與廣西官方進行互動交流。

全球第四大鐵礦石運營商FMG(Fortescue Metals Group Ltd)代表李黎明表示,東南亞鋼鐵產能正快速增長,企業期待利用廣西港口輻射東南亞的天然優勢,借助西部陸海新通道解決物流瓶頸,開拓東協市場。

中國澳洲商會會長馮柏文(Vaughn Barber)說,澳洲在中國的企業都非常重視中國市場,希望保持或增進在中國的投資。廣西是中國面向東協的開放門戶,中澳之間的貿易落地廣西,進出口將更具彈性,投資者有望在生產鏈中獲取更多價值。

據介紹,廣西建立重大項目優先外資機制,加快建立外商投資重大項目庫。中國國際貿易促進委員會廣西分會已牽頭成立服務外資企業工作專班,並為企業提供全鏈條商事法律服務,推動中國國際經濟貿易仲裁委員會東協庭審中心落戶南寧。

數據顯示,今年上半年,廣西實際利用外資達7.78億美元,同比增長106.45%。

 
閩台合作進駐 福建拚鄉村振興
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
根據福建省台港澳辦消息指出,福建省住房和城鄉建設廳、財政廳、台港澳辦、農業農村廳、婦女聯合會近日聯合印發的《福建省閩台鄉建鄉創合作管理規定》明確,省級每年支持100個閩台鄉建鄉創合作項目,並創建若干個閩台鄉建鄉創合作樣板村(示範村)和樣板縣。

中新社報導,對兩類樣板項目,福建省級財政將支持台灣團隊設計費用,每個項目補助50萬元(人民幣,下同),同時還安排建設資金予以支持。

2018年以來,福建省在大陸首創以鄉建鄉創為主題的閩台合作模式、第三方全程輔導服務模式和兩岸建築師聯合駐村模式,探索閩台鄉建鄉創融合發展新路,助力福建鄉村振興。

福建省先後發布《關於鼓勵台灣建築師來閩參與鄉村建設的若干意見》《關於深化閩台鄉建鄉創融合發展若干措施的通知》等扶持政策,省級財政累計安排1.22億元補助244個項目。   

閩台鄉建鄉創融合發展成果凸顯,吸引了100多個台灣建築師團隊、300多名台灣鄉建鄉創人才,閩台鄉建鄉創合作陪護式服務已達280多個村(不含廈門),並覆蓋福建省80%以上的縣區。

此次新發布的《規定》明確,樣板村由九市一區每年從當地閩台鄉建鄉創合作項目中擇優選取若干項目,統籌各級相關建設補助資金,用2年時間創建。

樣板縣由福建省每年擇優選取若干個縣(市、區)結合轄區村莊或集鎮環境整治、農房建築風貌提升、傳統村落保護利用等,實施統一謀劃、統籌推進,串點連線成片策劃生成3個及以上閩台鄉建鄉創合作項目,引進若干支台灣團隊駐村陪護式服務。

 
陸擴大汽車消費 祭減稅優惠
記者葉文義/綜合報導/經濟日報

大陸工信部、國家發展改革委以及國務院國資委21日聯合印發《關於鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》,具體提出17項舉措,其中明確要進一步擴大汽車消費,落實好2.0升及以下排量乘用車階段性減半徵收購置稅、新能源汽車免徵購置稅延續等優惠政策,並啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。

今年以來,大陸疫情反覆,阻礙經濟發展,而作為經濟的兩大支柱型產業也就是房市和車市,一直是大陸國家關注的重點。如今大陸房市低迷不振,只有車市情況尚且樂觀,如今經濟下行壓力增大,靠擴大汽車消費來穩定經濟發展就成了必然之舉。

在擴大汽車消費方面,減半徵收燃油車購置稅和免徵新能源車購置稅政策已經發揮出拉動作用。

為支持新能源汽車發展,自2014年起,大陸對新能源汽車實施免徵車輛購置稅政策,相關部門曾先後於2017年和2020年延長該政策實施時間,今年9月,第三次將這項政策延續至2023年底,穩定了市場預期。

減半徵收燃油車購置稅政策於今年5月31日落地,該政策對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不逾人民幣30萬元2.0升及以下排量乘用車,減半徵收車輛購置稅。乘聯會秘書長崔東樹預計,該政策將帶來達200萬輛的汽車銷售增量。

公共領域車輛全面電動化也受關注。截至去年底,大陸鐵路電氣化率提升至近73%,46個綠色貨運配送示範城市累計新增城市物流配送新能源車8.6萬餘輛,新能源城市公車比例逾66%。

 
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