2022年8月25日 星期四

陸邊境鬆綁 取消核酸檢測申報


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>2022/08/26 第5434期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 陸邊境鬆綁 取消核酸檢測申報
綠批夏張會 藍:明確反軍演
在成都當校長 台青找到另個家
第四屆粵來粵有趣 開展24小時城市挑戰賽
商標似李小龍 「真功夫」遭索賠逾9億
夏立言抵上海 行程低調
自駕車試營運 多城放行
中遠入股德國港口 恐破局
廣州2025規劃 海洋生產占比達15%
風電、氫能 動車加速零碳行動

兩岸新聞
陸邊境鬆綁 取消核酸檢測申報
記者黃雅慧/綜合報導/聯合報
中國大陸出入境申報要求再鬆綁。據大陸國家海關總署廿五日公告,自八月卅一日零時起,將□用第九版「出入境健康申明卡」。在新版內容中,取消了對出入境人員核酸檢測訊息、過往感染情況、疫苗接種日期的申報要求。

一般出入境大陸旅客熟悉的各種互聯網申報渠道,也同步更新為第九版內容。比如通過微信小程序進行健康卡申報、互聯網網頁申報、掌上海關APP等入口也□用新版申報功能。

依大陸官方目前規定,旅客在進出中國大陸國境前,須在班機起飛前四十八小時內接受二次PCR檢測,被許多往來兩岸的台灣民眾,視為一大困擾。

新版「取消對出入境人員核酸檢測訊息的申報要求」,昨晚在大陸台商、台生圈引發熱烈討論。儘管被解讀為「入出境起飛前不須再做PCR」,但有台商、台生認為,還是等待大陸各地機場的具體通知再作確認,較為妥當。

此外,在新版健康申報中除了取消相關訊息申報,也對以往出入境人員反映容易產生疑問的項目進行完善或調整,便利出入境旅客填寫;同時,增加了在線確定「採樣知情同意書」的功能,方便進出境旅客簡化現場檢疫流程。

目前要出入境大陸前,搭機前必須進行健康申報填寫,而申報的方式有兩種:一種是通過電子申報,入境旅客可在值機時、登機前、落地後等時段通過掃描或下載「中國海關旅客指尖服務」微信小程序和APP,並按照要求的項目與內容完成填報,進行線上申報,並憑著填報完後生成的申報碼向海關人員出示,完成入境程序;另一種是紙質申報,旅客可以在機上或旅檢通道領取紙質健康申明卡填報。

為了防疫,大陸海關總署自二○二○年一月廿五日發布「重新□動出入境人員填寫健康申明卡制度的公告」,在口岸重新□動出入境人員填寫「出入境健康申明卡」進行健康申報的制度。若未如實填報、偽造不實內容、隱匿疫情的出入境旅客,有可能觸犯大陸刑法被究責。

   
綠批夏張會 藍:明確反軍演
本報記者/連線報導/聯合報
國民黨副主席夏立言率團訪問中國大陸,前晚與大陸海協會長張志軍餐敘。民進黨立委羅致政表示,這和國民黨先前說法矛盾,國民黨須對外說明、不要媚共。國民黨立法院黨團總召曾銘宗表示,夏立言與張志軍見面時,表達台灣民眾反對大陸軍演,立場非常清楚,支持夏立言這樣的做法,且張志軍不是政府官員,現職為海協會會長。

對於夏立言率團赴陸,新北市長侯友宜昨表示,維護和平與區域穩定是人民最優先目標,各方面要用平等、尊嚴釋出更多善意;民進黨市長參選人林佳龍則說,在野黨此舉會向國際傳達錯誤訊息,好像兩岸有在談,實際上是「大雄到胖虎家中求饒」,中共軍演是當面打夏立言耳光。

高雄市長陳其邁也說,中國用軍演想片面改變台海和平現狀,不僅周邊國家表達抗議,國內更是不分族群反對,偏偏國民黨還派代表團去中國;中共向來「和、戰」兩手策略,國共內戰所受到的教訓還不夠嗎?踏上中共這種和戰兩手陷阱令人遺憾也非常不智。

國民黨高雄市長參選人柯志恩表示,國民黨現在是在野黨,沒有任何官方身分,夏立言當面反映台灣人民對於共軍擾台的紛擾感到不滿,對於ECFA早收清單、小三通都特別提出,中國是否接受就是另一回事,尤其是經貿部分,應由蔡英文總統領導的執政黨提出她的態度與手段。

   
在成都當校長 台青找到另個家
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
這個暑假,「90後」台灣青年林姿佑特別忙碌。在成都茶店子街道社區教育學校,作為校長,她不僅要給學生上課,每逢周末還要帶孩子們走上街頭,或做公益,或體驗不同職業。

中新社報導,近日談及多年來在大陸打拚的過程,林姿佑說,「成都是我的第二個家,被一座城市認可的感覺超棒!」出生於1993年的林姿佑,來自台灣彰化市一個「教育世家」,母親蘇慧玲在台灣創辦了「志育」教育品牌。受家庭影響,她立志從事教育,也早早將目光投向中國大陸。

「教育培訓這個產業市場越大,成功率就越高。」林姿佑表示,受母親影響,2015年7月,拿到大學畢業證的第二天,她便從台灣飛到了湖南長沙,從此開始在大陸工作生活。幾年來,林姿佑輾轉長沙、深圳、廣州等多個城市,一直從事英語培訓。她也趁機遊覽了許多省份,西安兵馬俑、北京故宮等名勝古跡給她留下了深刻印象。

2020年,新冠疫情爆發,已在大陸打拚多年的林姿佑卻做出創業的決定。「成都作為新一線城市,發展空間大,生活氛圍又濃厚,宜居又宜業。」最終,她和母親共同創辦的教育諮詢公司,與成都市茶店子街道社區教育學校達成合作,為社區居民提供「家門口」的教育。

「教育不是一個生意,而是陪伴生命的成長。」在林姿佑看來,大陸「雙減」政策之後,落地到家門口的社區教育學校將迎來發展空間。目前,她所在的社區教育學校主要從事公益德育營、斜槓兒童成長記等教育培訓內容。每逢周末和假期,學生絡繹不絕。

落腳成都兩年來,林姿佑最大的感受是正在被一座城市接納認可。日常工作之餘,林姿佑熱心公益,榮獲「成都大運會市民推廣大使」,還於2022年獲得「成都青年五四獎章」。

談及未來,林姿佑說,除了做好目前的工作,也會持續將中華優秀傳統文化帶進校園,「未來更期待將教育培訓帶去四川偏遠地區」。

   
第四屆粵來粵有趣 開展24小時城市挑戰賽
林昉柔/中山報導/聯合報
第四屆「粵來粵有趣—兩岸青年創意短片大賽」城市24小時挑戰賽,將於8月27日在台北市、中山市兩地舉辦,邀請台灣與廣東參賽選手以兩座城市為創作主題、開展影像創作挑戰賽,賽事並將於9月中旬在廣東省中山市舉行兩岸青年短片成果分享沙龍揭曉得獎作品。

據悉,粵來粵有趣賽事於2018年開辦,今年首次以城市影像為主題、展開限時挑戰賽,兩岸參賽選手將在兩座城市中以創意拍攝城市之美,粵來粵有趣第一屆賽事中獲得冠軍的林勇成表示,這是一個絕佳的平台,可以用創意打開知名度。

本次比賽模式改版升級,以城市挑戰賽方式進行,匹配城市為台北市與中山市,採取「24小時+24小時」模式,在兩座城市開展兩個階段的拍攝與剪輯賽程,並採取豎屏(直屏)拍攝,讓更多民眾能夠參與其中。粵來粵有趣第二屆決賽入圍選手潘長緯介紹,24小時城市挑戰賽,免剪接免後製,「五大主題邀請大家一起來玩,用創意玩轉城市。」

第一階段的24小時,由兩地選手在指定城市開展挑戰賽,在一天的時間內,透過當天現場直播發布主題,圍繞五大指定主題進行素材拍攝,並提交視頻素材;第二階段的24小時是由專業評委在所有參賽者的拍攝素材中,選出兩岸各50個精選片段,再邀請往屆參賽選手,用24小時剪輯製作完成短片,並於9月中旬兩岸青年短片成果分享沙龍中揭曉比賽結果,呈現2022年兩岸青年共同創作的城市大片。

   
商標似李小龍 「真功夫」遭索賠逾9億
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
李小龍女兒李香凝控告「真功夫」快餐涉商標侵權一案,昨天在上海市第二中級人民法院開庭。李香凝指控「真功夫」商標涉嫌侵犯李小龍形象,索賠人民幣二點一億元(折合台幣約九點二四億元)。

據香港文匯網,李香凝認為,其創立的李小龍有限責任公司合法享有李小龍相關的各種權益,已陸續在中國大陸註冊近六十個與李小龍相關商標。「真功夫」擅自使用李小龍肖像,既侵犯李小龍肖像上承載的人格尊嚴,也侵犯財產利益,屬於典型的侵害民事權益行為,應當就其侵害李小龍權利、權益的行為承擔侵權責任,立即停止使用李小龍的肖像,並賠償經濟損失人民幣二點一億元。

「真功夫」對此曾回應,系列商標是由公司申請、大陸國家商標局嚴格審查後授權的,「已使用十七年。商標是否侵權,多年前也曾有爭議,但沒有被判定侵權或撤銷的行政或司法結論。時隔多年被起訴,我們也很疑惑,正研究案情,準備應訴」。

真功夫表示,不會尋求庭外和解,也沒有更換真功夫品牌商標的計畫。

公開資料顯示,二○○四年之前,「真功夫」叫「一六八蒸品快餐店」,之後「真功夫」啟用了酷似李小龍的「功夫龍」形象,同時配合「真功夫」三個字,組合成了新商標。截至二○一九年十二月,真功夫在中國大陸擁有六百多家連鎖店。

另據上游新聞,杭州市律師協會知識產權專業委員會副主任喬萬里稱,真功夫的商標已經核准註冊五年以上,商標權較為穩定,李香凝通過訴訟判定真功夫商標無效的難度非常大。

   
夏立言抵上海 行程低調
特派記者林宸誼/上海報導/聯合報
國民黨副主席夏立言一行,昨天下午抵達上海後,整個行程低調未對外公開,連相關台商也被下封口令,傳由大陸國台辦安排掌控。

夏立言一行昨天上午先前往浙江嘉興,拜訪嘉興當地台商,並與當地台商座談。嘉興台商協會會長朱佑仁表示,與會台商最關切的,還是上海早日能擴班,希望能向相關單位轉達。

夏立言一行昨天下午搭高鐵抵達上海後,行程就未對外公開,先前有報導指夏立言於廿五日晚間會見大陸國台辦主任劉結一,但隨團的國民黨大陸部主任林祖嘉等人昨天對相關詢問未予回應。

廿六日上午,夏立言一行將與上海台商舉行座談會,除了上海台商協會長張簡珍出席,還包括副會長胡興中等上海台協的核心幹部和各工委會代表。

上海台商圈也傳出,上海市長龔正可能會出席廿六日午宴,被問及消息是否屬實時,發出相關訊息的台商轉趨低調不願回應。

依據行程,國民黨訪陸團廿六日中午結束上海行程後,下午搭機抵達廈門,先是與福建的台商會長、台青、台眷用餐,隨後舉行閉門座談會,並於廿七日中午搭機回台。

   
自駕車試營運 多城放行
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
大陸交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華昨(25)日透露,已有十多個城市允許自動駕駛汽車在特定區域、特定時段從事出租汽車、城市公共汽(電)車等商業化試營運,應用規模將不斷擴大。

自動駕駛出行服務商業化試點最早自2021年底,北京在經濟技術開發區開放全大陸首個試點,隨後重慶、武漢、長沙等跟進,截至目前最新統計已有十多個城市試行自動駕駛商業化營運。

第一財經日報報導,展望未來自動駕駛的發展進程,中信證券研究部高級副總裁丁奇表示,2025年或許將在高階車型上、較大範圍內實現簡單場景的智能駕駛,例如車庫自動泊車等。而在2030年,自動駕駛可以邁向接近L4水平,屆時汽車駕駛艙成為「第三空間」的願景將有望實現。

大陸央視新聞報導,韓敬華指出,近年來,隨著人工智慧、5G通信、大數據等新技術快速發展,自動駕駛汽車加快推廣應用,逐步由研發測試轉入實際運營。韓敬華提到,為規範自動駕駛汽車在運輸服務領域推廣應用,切實保障運輸安全,交通運輸部,經深入調查研究,組織專家研討論證,起草了「自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)」(簡稱「指南」)徵求意見稿。

   
中遠入股德國港口 恐破局
記者黃雅慧/綜合報導/經濟日報
陸企中遠海運(COSCO) 預計入股德國第一大港漢堡港(Hamburg)的貨櫃碼頭,但德國政府正計劃否決該收購案,理由是為避免因此增加對中國大陸的依賴。漢堡港是歐洲和中國海路重要的轉運站,目前漢堡港處理的貨櫃有三分之一來自或即將運往中國。

綜合外媒報導,去年9月21日,中遠海運港口有限公司和漢堡港口與物流股份公司(HHLA)宣布,雙方簽署協議,由中遠海運港口收購德國漢堡港CTT碼頭(ontainerTerminalTollerort碼頭)35%股權,作價約6.5萬歐元。當時漢堡港認為將可確保碼頭未來營運與就業,因此對中資入股表示歡迎。

不過,據經理人雜誌報導,德國經濟部長哈柏克(Robert Habeck)擔心該入股案將增加對陸依賴,所以打算否決這筆交易。

此外,商報指出,政壇普遍對中遠入股漢堡港碼頭有疑慮,不願讓碼頭等基礎建設落入大陸手中,政府知情人士坦言這是一筆「棘手」的交易。

報導還稱,中遠入股漢堡港還具有地緣政治的爭議性,因為中方領導人多次鼓吹建設海洋強國,其中「一帶一路」的戰略構想涵蓋港口。

德國在2020年收緊規定,以保護國內企業免於被非歐盟國家的的惡意收購,特別對於大陸在經濟合作上的態度變得謹慎。2020年,德國政府否決中國航天科工集團子公司Addsino收購IMST,因IMST在衛星雷達通信暨5G毫米波領域擁有專精技術,該收購恐帶來實際及嚴重風險,危及國安。

此外,今年4月,據德媒商報援引消息人士說法,德國政府因為評估併購案將在健康保護的公共安全上造成風險,所以叫停北京誼安醫療集團併購呼吸器製造商Heyer Medical。

   
廣州2025規劃 海洋生產占比達15%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣州市規劃和自然資源局24日公布了《廣州市海洋經濟發展十四五規劃》。其中提出,全力建設全球海洋中心城市,至2025年,海洋生產總值占地區生產總值比重力爭達到15%左右。

中新社報導,《規劃》提出構建「一帶雙核多集群」空間布局方案。打造沿江濱海的海洋經濟創新發展帶,串聯以海珠區、黃埔區為中心的海洋高端服務核和以南沙區為核心的海洋科技創新核,重點發展船舶與海洋工程裝備、海洋交通運輸、海洋生物和海洋電子信息等特色海洋產業集群。

《規劃》從科技、產業、生態、文化、治理和開放六個方面提出重點任務和指標。包括打造海洋創新發展之都、構建現代海洋產業體系、加強海洋生態文明建設、彰顯海洋城市文化特色、提升海洋治理效能、拓展海洋開放合作格局。

根據《規劃》,至2025年,該市涉海高新技術企業數量達350家,涉海有效專利數量年均增長率達到7%以上;構築一批特色化海洋產業集群,重點推動船舶與海工裝備製造、海洋交通運輸、濱海旅遊等海洋支柱產業形成新競爭優勢;實施陸海空間一體化規劃管理,濱海濕地恢復修復面積不少於1.6平方公里,海岸線修復長度不低於3公里;打造黃埔古港等十大海絲人文地標以及沙面建築群等十大海洋文旅新名片;進一步提升國際航運樞紐能級,集裝箱鐵水聯運量不低於30萬標箱,集裝箱航線數量不少於260條。

   
風電、氫能 動車加速零碳行動
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國大陸天津工業博覽會於8月23日至26日在天津國家會展中心舉辦。作為大陸高端裝備製造業領軍企業——中國中車以「中車源動力、提速碳中和」為主題,攜其軌道交通、風電裝備、新能源商用車、綠色材料等「一核三極」業務的20多種創新產品重磅參展。

中新社報導,展會現場,中國中車展出的復興號冬奧智能動車組、時速600公里高速磁浮交通系統、氫燃料電池混合動力機車、風電整機「箕星」平台、全球首創智能空軌集疏運系統等20多款交通和新能源領域的高科技產品和全新解決方案集中亮相。

中國中車副總裁余衛平表示,中國中車將全方位實施零碳能源行動、零碳交通行動、綠色製造行動、碳資產行動、碳數位行動、碳品牌行動的6A零碳行動,全力推動節能低碳技術創新,為大陸經濟社會實現綠色轉型和可持續發展貢獻中車智慧和中車力量。

目前,中國中車基本形成了以軌道交通裝備為核心,以風電裝備、新能源客車、新材料為支柱,以電控系統、光伏、氫能裝備等為培育重點的一核三極多點的業務佈局。

余衛平強調,中國中車將致力打造三極業務新名片,依託軌道交通技術策源地和產業鏈鏈長優勢,同心多元,發展國家戰略性新興產業,構建中車的交通、能源雙賽道、雙產業集群。

值得關注的是,展會上首發的中車無人駕駛小V,裝載了中車第三代智能駕駛系統,能夠實現有條件的自動駕駛,在安全性上有著無可比擬的優勢。它的問世為客車業智能駕駛技術發展注入了新動能。這是中國中車平移高鐵技術,打造膠輪上的高鐵——新能源客車業務的又一創新成果。

   
媲美世界級景觀的燭台雙嶼 別有洞天紅到爆棚的神秘海岸
同樣享有「金山八景」美名的燭臺雙嶼,是一座孤立於海中的岩礁,高約60公尺,因經過長時間的侵蝕,中間部分崩塌凹入,遠遠望去有如兩座燭台對峙,所以就被稱為「燭臺雙嶼」,除了在神秘海岸可以遠望之外,獅頭山公園的中正亭絕對會是最佳的拍攝地點。

夏日消暑戲水險失明?醫提醒容易被疏忽的防護
日前一名高中生在戶外玩水大約3小時的時間,回家後發現眼睛痛到無法張開、雙眼淚流不止、視力減退,送到急診檢查後,才發現是紫外線造成的光害性角膜炎。眼科醫師表示,夏日炎炎不少民眾喜歡到海邊戲水消暑,一定要小心烈日下所造成眼睛的灼傷傷害!開心戲水之際也要做好眼睛的防護。
 
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