百度進軍電動車 台系鏈英業達受惠

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2021/01/12 第4855期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 編輯小語 百度進軍電動車 台系鏈英業達受惠 螞蟻將按中國監管要求 在金融控股下重組大量業務 賈躍亭電動車品牌法拉第擬在美上市 估值30億美元 陸外交部回應龐培歐：停止操弄涉台議題 否則必遭懲罰 欲打造「中國風」汽車 傳特斯拉正物色大陸設計總監 陸去年CPI增2.5% 未跨越官方紅線 避風頭 京東數科變京東科技 特斯拉在陸募設計總監 大陸5G手機 去年出貨1.63億部 航天科技轉化 打造水杯充電器 海南免稅店 去年銷售破320億 北海40條對台措施 台胞可獨資養老服務 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 百度進軍電動車 台系鏈英業達受惠 記者蕭君暉／台北報導/經濟日報 百度進軍電動車，英業達受惠最大，由於英業達此前就攜手百度合作電動車的電子控制單元（ECU），以及先進駕駛輔助系統（ADAS）等產品，汽車電子將增添英業達新的成長力道。 英業達表示，以後的汽車或電動車裡面，必須電腦運算能力，以及通訊能力要夠強，目前的汽車是使用好多個處理器在控制，以後的汽車，就會像目前的特斯拉一樣，有一個中央的ECU，英業達已經在做ECU的產品。 英業達指出，在中國大陸的汽車市場，英業達是與百度與阿里巴巴等雲端服務供應商龍頭合作，至於在歐洲市場，則是與英特爾合作，因為很多汽車大廠都在歐洲，未來包括電動車與自駕車等市場相當看好，英業達因為技術能力夠，會做汽車裡面的電腦運算產品，將可望增添新的成長力道。 英業達董事長卓桐華就是最早在台灣做汽車電子的工程師，以前的汽車電子，只有巡航控制系統，不過，只有定速功能，現在的ADAS，除了可以定速，還能加速、煞車等，增加了很多新的功能，由於這些新功能，都需要電腦運算，使得英業達未來在ADAS與ECU等出貨量看俏。 展望2021年，英業達認為，由於零組件供應吃緊影響，去年第4季部分訂單遞延至今年第1季出貨，因此，第1季筆電出貨衰退幅度將較往年衰退超過兩成收斂，第1季有機會淡季不淡。 至於伺服器方面，由於英特爾新平台TigerLake與IceLake，目前正在進行平台轉換，動能將放緩影響，隨著第2季新平台陸續推出後，伺服器動能將回溫，持續看好雲端伺服器的成長。 螞蟻將按中國監管要求 在金融控股下重組大量業務 記者賴錦宏／即時報導/聯合報 螞蟻集團據報正計劃重組其龐大的消費信貸業務，日本媒體引述知情人士透露，該集團將按照中國監管層的要求，在金融控股公司架構下重組大量業務，以增加透明度。 每日財經報導指出，阿里巴巴將把共同基金和保險銷售，以及貸款中介業務遷至這家控股公司，以螞蟻作為母公司。業務重組或包括餘額寶貨幣市場基金的運營方天弘基金，以及向中小企提供網上貸款的網商銀行。 消息稱，中國政府已要求所有需要金融牌照的業務歸入控股公司之下，惟暫仍不清楚支付寶是否納入其中。 每日財經引述消息指出，螞蟻集團將按照中國監管層的要求，在金融控股公司的傘形架構下重組大量業務，以增強透明度。 較早前彭博社亦報導，螞蟻計劃對消費信貸業務進行重組，以便公司可在新的監管規定之下繼續在全大陸開展貸款業務，否則其盈利能力最強的業務就將面臨極大的限制。 賈躍亭電動車品牌法拉第擬在美上市 估值30億美元 記者賴錦宏／即時報導/聯合報 由樂視前董事長賈躍亭所創辦的電動車品牌法拉第（Faraday Future）正與一家名為Property Solutions Acquisition Corp的公司進行併購談判，後者被認為是一家「空白支票」公司，並沒有實際業務，這一類型的公司通過併購非上市公司來實現注入業務和價值增值的目的。法拉第將藉這種借□方式在美上市，市場估值為卅億美元。 據《一線》報導，查看Property Solutions Acquisition Corp於2020年7月份向美國證券交易委員會所提交的上市申請文件獲悉，Property Solutions Acquisition Corp當時上市融資2.3億美元，截至1月8日收盤，該公司總市值為2.98億美元。 根據招股書顯示，該公司稱將尋求併購「任何能夠對房地產業務提供服務的行業和目標公司」，公司實際控制人Jordan Vogel是一名多年來從事住宅地產行業的管理和投資的企業家。 據悉，為了併購法拉第，該公司還計劃融資超過4億美元，謀求併購後公司市值達到30億美元，如果交易最終得以實現，法拉第將通過這一方式完成上市。 由賈躍亭所創辦的電動車新創公司自成立以來一直陷入困境，2019年，賈躍亭在美國申請破產保護，公司CEO一職轉由Carsten Breitfeld擔任。上週法拉第宣布任命Zvi Glasman擔任公司首席財務官。 儘管一度陷入經營困境，但法拉第一直對外宣稱，其首款定位高端市場的電動車產品FF 91將在融資順利完成後一年上市銷售。 通過反向併購實現上市的方式之前已經有數家電動車初創公司進行了嘗試並獲得了成功，包括Nikola、Fisker等，這兩家公司在上市後均不同程度地獲得了投資者的追捧。 陸外交部回應龐培歐：停止操弄涉台議題 否則必遭懲罰 特派記者陳言喬／北京即時報導/聯合報 大陸外交部發言人趙立堅今天在例行記者會上回應美國國務卿龐培歐宣布解除「美國與台灣官員交往的自我限制」時表示，奉勸龐培歐之流認清歷史潮流，停止操弄涉台議題，停止倒行逆施，不要在錯誤和危險的道路上越走越遠，否則必將遭到歷史嚴厲的懲罰。 趙立堅說，中國對美方上述舉動堅決反對，對此強烈譴責。趙立堅強調，世界上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，這是國際社會公認的基本事實，也是國際關係基本準則。 趙立堅指出，美國政府在台灣問題上是向中方作出過嚴肅承諾的。1978年12月16日發表的「中美建交公報」明確指出，美國承認中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府，在此範圍內，美國人民將同台灣人民保持文化、商務和其他非官方關係。美方應該言而有信，不得以任何藉口曲解和背離。 趙立堅進一步表示，美方所謂「與台灣關係法」嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定。中方從一開始就堅決反對在台灣問題上，美方應該遵守一個中國原則和中美三個聯合公報規定，而不是美方單方面搞的「與台灣關係法」。 趙立堅強調，中國人民捍衛主權和領土完整的決心堅定不移，「我們絕不允許任何人、任何勢力阻擋中國統一進程，利用台灣問題干涉中國內政」。他表示，任何損害中國核心利益的行徑，都將遭到中方堅決回擊，也不可能得逞。 他說，台灣問題始終是中美關係中最重要、最敏感的核心問題，一個中國原則是中美關係的政治基礎，也是雙方建立和發展外交關係的前提。中方敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯合公報規定，停止任何提升美台關係，加強與台軍事聯繫的言行。 欲打造「中國風」汽車 傳特斯拉正物色大陸設計總監 記者林汪靜／即時報導/聯合報 據三名知情消息人士表示，特斯拉正在大陸招募設計總監，這是該公司在上海或北京開設「全功能」工作室、設計專門為大陸消費者量身訂做電動汽車所做出的努力。 路透報導，上述消息人士指出，特斯拉人力資源經理以及幾家獵頭過去4個月一直在該行業尋找合適的人選。他們補充，特斯拉在尋找具有20年或以上工作經驗的「雙重文化」人選，既了解大陸消費者口味，還可以彌補中美之間的差異。 消息人士還說，特斯拉全球總設計師Franz von Holzhausen面試了幾位候選人，但尚不清楚該公司和獵頭接洽了多少潛在候選人。 特斯拉的設計室計畫尚未完全制定好，消息人士認為，特斯拉可能會等美國新政府上台後美中緊張關係出現更多確定性後再做最後決定。 特斯拉此次行動與創辦人兼CEO馬斯克（Elon Musk）去年初的表態相符。他在上海的一次媒體活動上說：「我們認為，打造一個中國設計和工程中心，真正在中國設計一款面向全球消費者的原創車型是超級酷的，我認為，這將是非常令人興奮的。」 兩名消息人士說，特斯拉的大陸工作室可能也會負責執行對大陸消費者品味的研究，並致力於預計將在特斯拉上海廠組裝生產的車子，為了確保特定零組件符合工程師的規格，上海廠的設計是經過微調的。 一名消息人士說，他們希望讓車子的設計在很大程度上能夠更傾向大陸，他們在當地已經做了很多，成立了一個主要生產地點，而且也已賣出很多電動汽車，但特斯拉似乎打算在那裡紮根，該名人士表示，這個努力可能讓特斯拉中國更具獨立性。 兩名消息人士認為，一種可能的「中國專屬」車款是低成本車型，比如馬斯克在去年9月電池日大會曾經提到過的2萬5000美元電動車。根據兩名消息人士與業界專家，這樣的價格可能是緊湊型車款，比特斯拉Model 3更小。 陸去年CPI增2.5% 未跨越官方紅線 記者賴錦宏／綜合報導/經濟日報 大陸國家統計局昨（11）日公布，2020年12月消費者物價指數（CPI）年增0.2%，高於市場預期，主要受食品和能源價格帶動再度轉正，全年CPI年增2.5%，符合年初設定的3.5%紅線之內。 受大宗商品價格攀升影響，12月PPI快速收窄跌幅，年減0.4%，全年PPI年減1.8%。 中新社報導，大陸國家統計局城市司高級統計師董莉娟分析，2020年12月，各地區各部門鞏固拓展疫情防控和經濟社會發展成果，居民消費需求持續增長，同時受特殊天氣以及成本上升影響，CPI由降轉漲。 受持續低溫天氣影響，鮮菜、鮮果的生產和儲運成本增加，帶動價格上漲；隨著元旦春節到來，消費需求季節性增加，加上飼料成本上升，影響肉類食品價格上漲。 植信投資研究院分析，2020年CPI在年初一度高漲主要受到去年豬肉價格快速拔高的翹尾影響，但疫情衝擊帶來的需求不足仍有體現。 2021年豬肉價格在供給回升及基數效應的雙重作用下將回落，將會對整體價格形成較長時間的負向拉動，消費價格將在新的供需平衡間取得結構性調整。 12月PPI受到大陸國內需求穩定恢復，加之部分國際大宗商品價格持續攀升，帶動工業品價格繼續上行，12月PPI中的生產資料價格下降0.5%，降幅收窄1.3個百分點；生活資料價格下降0.4%，降幅收窄0.4個百分點。 避風頭 京東數科變京東科技 記者林宸誼／綜合報導/經濟日報 京東集團昨（11）日宣布，將雲與AI業務併入京東數科公司後，正式成立京東科技子集團（簡稱「京東科技」），原京東數科CEO李婭雲，將出任京東科技子集團CEO。 這是在官方小貸新規出爐後，首個進行「變招」的網路巨頭。 第一財經日報報導，金融行業資深分析師王蓬博指出，整體宏觀的金融管控愈來愈嚴格，各平台的金融業務必須在監管的框架之內進行，更多地轉向科技對京東而言是勢在必行。 值得注意的是，京東數科已在去年9月向上交所科創板提交上市申請，並在9月30日閃電通過問詢，但直至目前，進度均停留在「已問詢」，沒有再進一步更新。部分行業人士認為，小貸新規過後，京東數科IPO也有很大機率會暫緩。 京東科技子集團成立後，藉由科技來淡化網路金融的印象，能否讓IPO案出現新曙光，受到外界關注。 去年11月，小貸新規限制了螞蟻集團，透過持牌小貸公司和聯合貸款計畫高槓桿放貸的模式，對螞蟻集團營收占比近四成的微貸業務（花唄、借唄）造成極大衝擊，直接導致螞蟻集團暫緩IPO。 新規的限制對於京東科技的前身「京東數科」，衝擊同樣巨大。 去年上半年，京東數科總營收人民幣103億元，其中京東金條和京東白條的科技服務收入分別貢獻人民幣26億元和18億元，占總營收超過四成。 而且，在上市靜默期，京東數科還曾因在短影片平台，投放的一系列廣告引發爭議，隨後又進行了一波不同尋常的「換帥」之舉。 當時京東宣布，京東數科原CEO陳生強，將出任京東數科副董事長及京東集團幕僚長，直接向京東集團CEO劉強東匯報；首席合規官李婭雲則接棒京東數科CEO。 有金融律師表示，「換帥」可能會影響後續IPO進程，「加上近期針對互聯網金融的監管口徑趨嚴，後續京東數科的上市，應該面臨非常大的困難。」 特斯拉在陸募設計總監 記者林汪靜／綜合報導/聯合報 據知情消息人士表示，特斯拉正在中國大陸招募設計總監，這是該公司在上海或北京開設「全功能」工作室、設計專門為中國大陸消費者量身訂做電動汽車所做出的努力。 路透報導，上述消息人士指出，特斯拉人力資源經理以及幾家獵頭過去4個月一直在該行業尋找合適的人選。他們補充，特斯拉在尋找具有20年或以上工作經驗的「雙重文化」人選，既了解大陸消費者口味，還可以彌補中美之間的差異。 消息人士還說，特斯拉全球總設計師Franz von Holzhausen面試了幾位候選人，但尚不清楚該公司和獵頭接洽了多少潛在候選人。 特斯拉此次行動與創辦人兼CEO馬斯克去年初的表態相符。他在上海的一次媒體活動上說：「我們認為，打造一個中國設計和工程中心，真正在中國設計一款面向全球消費者的原創車型是超級酷的，我認為，這將是非常令人興奮的。」 特斯拉的大陸工作室可能也會負責執行對大陸消費者品味的研究，並致力於預計將在特斯拉上海廠組裝生產的車子。消息人士說，他們希望讓車子的設計在很大程度上能夠更傾向中國大陸，他們在當地成立了一個主要生產地點，而且也已賣出很多電動汽車，但特斯拉似乎打算在那裡扎根，該名人士表示，這個努力可能讓特斯拉中國更具獨立性。 兩名消息人士認為，一種可能的「中國專屬」車款是低成本車型，如馬斯克在去年9月電池日大會曾經提到過的2萬5千美元電動車。據業界這樣的價格可能是緊湊型車款，比特斯拉Model 3更小。 大陸5G手機 去年出貨1.63億部 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 2020年1至12月，中國大陸市場5G手機出貨量達到1.63億部，占同期全部手機出貨量的52.9%。 中新社報導，據11日中國信息通信研究院發布數據，2020年12月，大陸市場5G手機出貨量1820萬部，占同期手機出貨量的68.4%；上市5G新機型19款，占同期手機上市新機型的42.2%。5G手機滲透率逐步增加。 整體手機市場呈現下降趨勢。2020年12月，大陸國內手機市場總體出貨量2659.5萬部，同比下降12.6%；1至12月，大陸國內手機市場總體出貨量累計3.08億部，同比下降20.8%。 數據顯示，1至12月，大陸國產品牌手機出貨量累計2.70億部，同比下降23.5%，占同期手機出貨量87.5%；上市新機型累計413款，同比下降18.7%，占同期手機上市新機型數量89.4%。 市場研究公司IDC（國際數據公司）近日發布2021年大陸智能手機市場10大預測認為，2021年大陸市場智能手機出貨量將同比增長4.6%，市場規模上升至3.4億台；40%的手機用戶將切換為5G手機，其中約7成以上存在於一二三線城市。 航天科技轉化 打造水杯充電器 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 保溫杯、充電寶，兩個風馬牛不相及的事物碰撞在一起，會擦出怎樣的火花？中國大陸的航天專家以現有充電寶技術為原型，通過航天領域高性能熱電轉化技術，經民用轉化，打造了一款水杯型手機充電器。 新華社報導，熱電設備由可將溫差轉換為電能的材料製成。在航天領域，熱電設備可收集多餘的熱量並產生電能，替代航天器上的電池。中國大陸科學家希望利用這種太空熱電技術來改善人們的日常生活。 中國運載火箭技術研究院的研究人員已開發出一種裝有熱電芯片的保溫杯，它可將100攝氏度水溫產生的熱量轉化為電能，為智能手機充電。 說起研發初衷，首席研究員馬偉說，人們對手機的需求愈來愈多，但也經常面臨出行時無法及時充電的問題。這款採用充電寶與水杯一體化設計的產品，可讓熱水成為「電源」。 在研究員提供的一段演示影片中，熱電芯片嵌入在水杯的杯蓋中，杯蓋上帶有USB充電端口。當研究人員通過數據線將一部iPhone手機連接到杯蓋時，手機螢幕上的電池圖標立即變為綠色，中間的閃電標誌表明手機正在充電中。 「我們發現，將300至500毫升的沸水倒入杯中後，水杯可為手機持續提供20至30分鐘的電量。」研究團隊成員盛江說。這個保溫杯還可為筆記本電腦、相機和其他低功耗家用電器充電。 研究人員正在尋求與企業合作將產品推向市場，預估價格在150至200元人民幣。 因為嵌入熱電芯片，導致這款保溫杯比市場上相同大小的產品重約200克。但盛江說，研究人員選用航天器上常用的一款輕質隔熱材料做容器，替代常見的不□鋼保溫膽，如此可減輕水杯50克到100克的重量，方便消費者攜帶。 盛江還強調了保溫杯的安全性，表示水杯的發電電壓低於人體安全電壓，安全可靠，不會出現傳統充電器因過熱、暴曬短路等引發的爆炸風險。 海南免稅店 去年銷售破320億 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 大陸海南2020年離島免稅新政成效非常明顯，全年免稅店實際銷售額超過320億元（人民幣，下同）。 香港中通社報導，海南自貿港離島免稅新政自2020年7月1日實施至12月31日，日均銷售額超1.2億元，同比增長2倍多。在海南接待旅客數量同比下降2成情況下，免稅店完成全年銷售額比前年翻番、達到300億元目標。 據海南官方數據，2020年1月1日至12月28日，海南四家離島免稅店總銷售額（含有稅）322.2億元，同比增長128%。其中，免稅銷售272.1億元，同比增長102%；購物人數522.2萬人次，同比增長30%；購物件數3088.4萬件，同比增長69%。3088萬件免稅品，若是大多採用郵遞方式，料能帶動龐大的快遞業務。 2021年海南離島免稅購物政策將通過增加主體完善免稅店布局、改進提貨方式等，增加離島免稅購物的體驗感。在新設免稅店方面，大陸四部委此前批准海南省新開設6家離島免稅店，目前海南已有5家市場主體、10家免稅店。 6家新店中，位於三亞的3家離島免稅店已在去年12月30日開業，分別是海旅免稅城、中服三亞國際免稅購物公園和三亞鳳凰機場免稅店；位於海口的3家也計畫在近期開業，分別是日月廣場的海控全球精品（海口）免稅城、觀瀾湖新城的深免海口觀瀾湖免稅購物城和海口美蘭機場二期免稅店。 在提貨方式方面，海南省正和大陸財政部、海關總署等部門研究作出調整。海南省商務廳廳長陳希近日透露，今年該省將推動離島免稅「郵寄送達」「本島居民返島提取」等措施盡快落地。 北海40條對台措施 台胞可獨資養老服務 大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報 廣西北海市台辦主任張永軍11日表示，該市最近推出「關於進一步促進北海對台經濟文化交流合作的若干措施」（簡稱「北海40條」），明確台胞可獨資、合資、合作等方式參與養老設施運營和提供養老服務。鼓勵符合條件具有資質的台灣養老、醫療機構在北海發展。 中新社報導，張永軍表示，「北海40條」共5個部分，40條措施，為台灣同胞在北海投資發展、創業就業、工作學習和生活等方面享有當地居民同等待遇提供政策保障。「北海40條」為落實大陸對台「31條措施」「廣西80條措施」等，更加注重加強制度保障。 「北海40條」根據北海發展需要和台灣優勢產業，制定多條措施鼓勵台企台胞發揮優勢，參與合作，融合發展。如第12條，結合北海「居家和社區養老服務改革試點地區」的政策、區位、文化優勢和發展需要，積極引入台灣康養優勢產業。 「北海40條」加大對台灣人才的吸引力度，在多條措施中明確同等適用的政策措施。如對台灣高層次人才來北海，銜接「北海市引進高層次人才『一站式』服務實施辦法》（試行），為台胞同等提供「一站式」服務。 •衣服曬不乾怎麼辦？6招教你快速乾衣兼除臭 雨下不停，衣服曬不乾、沒有烘乾機怎麼辦？衣服曬不乾，容易有潮濕異味，也會增加霉菌滋生問題，這時候這6招就派上用場啦！ •挑速配保單 五點評估 為滿足不同消費者需求，長照保險商品具多樣化，因此保險專家建議，民眾若要投保長照險，挑選前應先了解五大項目。

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