美歐控產能過剩 王文濤駁無依據

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>2024/04/09 第5826期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 兩岸新聞 美歐控產能過剩 王文濤駁無依據 葉倫：美國不接受新產業被廉價中國產品擊垮 陸與菲交惡 改拉攏越南「同志加兄弟」 江西南昌公車失控撞入人群 已致3死7傷 陸房企巨頭世茂 在港被提清算 李嘉誠旗下推案打折賣 平均66人搶一套房 陸商務部長訪歐 王文濤：電動車非補貼取勝 葉倫：不接受陸廉價品重創美產業 美歐控產能過剩 王文濤駁無依據 記者陳政錄／綜合報導/聯合報 美國財政部長葉倫訪陸行程尚未結束，大陸商務部長王文濤已啟程赴歐，試圖扭轉美歐對中方電動車產業和政策看法。王文濤七日在法國巴黎召開「在歐中資電動汽車企業圓桌會」時強調，美歐對中方「產能過剩」的指責毫無依據，並稱中方電動車企業「不是依靠補貼取得競爭優勢」，中方將積極支持企業維護自身合法權益。據悉，王文濤還將出席涵蓋中國向歐洲市場快速增加出口電動車的談判，聚焦於歐盟執委會對中國電動車產業展開的補貼調查。 據大陸商務部發布，上述圓桌會出席者包括歐盟中國商會及吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等企業代表。王文濤表示，大陸電動車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，「不是依靠補貼取得競爭優勢」，美歐關於「產能過剩」的指責毫無依據。 王文濤聲稱，中方電動車產業的發展為全球應對氣候變遷和綠色低碳轉型做出重要貢獻，將積極支持企業維護自身合法權益。他還說，面對外部挑戰和不確定性，企業要「練好內功」，堅持創新驅動，加強風險管理，重視綠色發展，與當地企業深化合作、共謀發展。 路透報導，王文濤此行訪歐，將出席有關中方向歐洲市場快速增加出口電動車的談判，討論重點為歐盟執委會對中方電動車的補貼調查。他還安排會晤雷諾汽車執行長暨歐洲汽車製造商協會主席德梅奧。法國經濟財政部長勒麥爾也將與王文濤舉行會談。 近年來，中國大陸積極推動電動車出口，對國際市場競爭者形成一定壓力，歐盟去年十月啟動反補貼調查，美國也對數據安全表達憂心，有意施加關稅，並在車用電池補貼排除中資成分。 葉倫近日在陸訪問也聚焦中方電動車產能過剩問題，大陸國務院總理李強七日在會見葉倫時強調，希望美方與中方一道，堅持公平競爭、開放合作的市場經濟基本準則，不把經貿問題泛政治化、泛安全化；要以市場眼光、全球視野，從經濟法則出發，客觀看產能問題。 大陸工信部昨天也發出聲明，指出部分國家和地區限制中方電動車的措施，將嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈，損害全球消費者利益。 葉倫：美國不接受新產業被廉價中國產品擊垮 記者賴錦宏／即時報導/聯合報 美國財長葉倫8日在北京舉行的記者會上稱，美國不會接受新產業像10年前美國鋼鐵業遭受重創那樣，被中國補貼的進口產品擊垮。她並重申，不希望看到與中國的經濟關係惡化和緊張。 在結束與中國官員為期四天的會談後，葉倫在新聞發布會上說，雙方的交流促進了美國的利益。 她表示，她對中國大陸內需疲軟以及在「大規模政府支持」的推動下對電動車、電池和太陽能產品等行業的過度投資表示擔憂，「我們以前見過這樣的故事。十多年前，中國政府的大力支持導致低成本的中國鋼鐵湧入全球市場，嚴重削弱了世界各地和美國的工業。我已經明確表示，拜登總統和我不會再接受這樣的現實」。 葉倫稱，當全球市場充斥著人為製造的廉價中國大陸產品時，「美國和其他外國公司的生存能力就會受到質疑。」 她提到，如果中國的消費者支出佔GDP的比重更大，那麼對供應面投資的需求就會減少，北京的短期解決方案是提振消費需求。 葉倫還談到TikTok，稱對數據有合理的國家安全擔憂，也希望找到解決安全問題的方法。 陸與菲交惡 改拉攏越南「同志加兄弟」 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 中國大陸與菲律賓近期在南海爭端上升之際，大陸國家主席習近平昨天在北京人民大會堂會見到訪的越南國會主席王庭惠，習強調志同道合、命運與共是中越關係最鮮明的特徵，還以「同志加兄弟」形容中越雙邊關係，頗有在中菲交惡時，積極拉攏越南的意味。 王庭惠是應大陸全國人大常委會委員長趙樂際邀請，七至十二日率團訪問中國大陸，這是越南國會主席時隔五年再次到訪。中越加強關係之際，北京和美日澳菲在南海對抗有升級的跡象，例如雙方近日都在南海進行軍演，引起國際社會高度關注。 據央視報導，習近平在會見王庭惠時稱，去年底他訪問越南期間，和越共總書記阮富仲共同宣布建構具有戰略意義的中越命運共同體，開啟了中越關係新篇章。志同道合、命運與共是中越關係最鮮明的特徵，「同志加兄弟」是中越兩黨兩國傳統友誼最鮮明的寫照。 習近平強調，當前國際和區域情勢發生深刻複雜變化，捍衛社會主義制度、維護國家穩定和發展，是中越雙方共同利益所在。中方願同越方加快推進共建「一帶一路」倡議與「兩廊一圈」戰略對接。希望雙方立法機構深化各層級交流合作，加強立法監督經驗等互學互鑑，為增進兩國民間友善發揮重要作用。 據中方發布，王庭惠表示，身為「同志加兄弟」，越南黨和政府高度讚賞中國的發展進步。越方堅定奉行一個中國政策，認為台灣是中國領土不可分割的一部分，堅決反對任何形式的「台獨」分裂活動，香港、新疆、西藏事務也都是中國內政。越方將與中方密切各級交流合作。 江西南昌公車失控撞入人群 已致3死7傷 記者賴錦宏／即時報導/聯合報 據新華社報導，8日中午，江西南昌一輛公車突然衝向路邊人群，導致多人死傷。網上一度傳出疑似司機有意報復社會，故意衝撞行人。但當地警方隨後發出通報稱，事發原因是司機突發心臟病不適，失去意識。 報導引述南昌交警通報稱，8日11時42分許，南昌一輛公車由東向西先後與多名行人發生碰撞，造成一起交通事故，3人當場死亡、7人受傷送醫。51歲的駕駛已被警方控制，經初步調查，駕駛員李某駕駛車輛途中突發心臟病不適失去意識。 大陸央視新聞也報導了南昌這起公車撞人事故。從新聞畫面來看，這輛公車在路口突然高速轉彎偏向路邊，部分車身撞上路邊的人行道，多人被撞飛，直到撞及一棵大樹才停了下來。 陸房企巨頭世茂 在港被提清算 記者黃雅慧／綜合報導/聯合報 大陸房企巨頭世茂集團昨在港交所公告，中國建設銀行（亞洲）已向香港高等法院提出對集團的清算申請，涉及金額約為十五點七億港元（約台幣六十二億元）。這也是繼恆大集團及碧桂園後第三家面臨下市的大型房企。 受該消息影響，世茂股價昨大跌百分之十八，收在○點三七港元。分析認為法院判決曠日廢時，恆大被法院下令清算一拖將近兩年，清算申請為債權人對房企施壓手段之一，雙方如能推進協商，頒布清算令機率或許不大。 世茂則回應，該申請並不代表公司境外債權人及其他相關方的共同利益，同時將極力反對該項申請，並繼續推進境外債務重組以最大化其相關方的利益。 世茂去年財報顯示，營收人民幣五九四億元，年減百分之五點七，負債人民幣四九二○億元，世茂的淨負債率約為百分之四七三點二，相較二○二二年有所擴大。 世茂在遭清算申請前十天，披露「建議的境外債重組條款」並提及四種方案，包括短期工具、長期工具、強制可轉換債券及不同工具組合。世茂控股股東許榮茂也將未償還的股東貸款交換為新的長期票據和強制可轉換債券。 正當外界推測世茂與境外債權人達成協商時，有消息傳出，世茂關鍵債權人小組考慮反對其提出的境外債務重組計畫。 財聯社報導，北京盈科律師事務所合夥人律師張琦表示，世茂被提起清算，雖在法律程序上可能會對公司營運造成不確定性，但根據過往類似案例和市場經驗，這種影響往往是有限和可控的。 李嘉誠旗下推案打折賣 平均66人搶一套房 記者黃雅慧／綜合報導/經濟日報 繼去年「親海□II」七折賣房向香港房市投入「深水炸彈」後，香港首富李嘉誠旗下長實集團與港鐵集團合作開發的「Blue Coast（港島南岸）」項目6日開盤銷售422套房引發數萬民眾搶購，香港中原地產數據估算，平均66人搶一套房。分析認為香港樓市「撤辣」下帶動了買氣。 每日經濟新聞報導，長實集團在成本約每平方呎2.8萬港元的情況下，推出的Blue Coast均價每平方呎2.19萬港元，相當於七八折賣房。香港中原地產數據顯示，6日開盤，Blue Coast項目共計認購2.8萬組，超額認購65倍，登上今年香港目前的新盤「票王」。 陸商務部長訪歐 王文濤：電動車非補貼取勝 記者陳政錄／綜合報導/經濟日報 大陸商務部長王文濤近日赴歐，試圖扭轉美歐對中方電動車產業和政策看法。王文濤7日在法國巴黎召開「在歐中資電動汽車企業圓桌會」時強調，美歐對中方「產能過剩」的指責毫無依據，並稱中方電動車企業「不是依靠補貼取得競爭優勢」，中方將積極支持企業維護自身合法權益。 據悉，王文濤還將出席涵蓋中國向歐洲市場快速增加出口電動車的談判，聚焦於歐盟執委會對中國電動車產業展開的補貼調查。 據大陸商務部發布，上述圓桌會出席者包括歐盟中國商會及吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等十多家企業代表。王文濤表示，大陸電動車企業依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，「不是依靠補貼取得競爭優勢」，美歐等關於「產能過剩」的指責毫無依據。 王文濤指出，中方電動車產業的發展為全球應對氣候變遷和綠色低碳轉型做出重要貢獻，將積極支持企業維護自身合法權益。 路透報導，王文濤此行將出席有關中方向歐洲市場快速增加出口電動車的談判，討論重點為歐盟執委會對中方電動車的補貼調查。他還安排會晤雷諾汽車執行長暨歐洲汽車製造商協會主席德梅奧。法國經濟財政部長勒麥爾也將與王文濤會談。 近年來，大陸積極推動電動車出口，對國際市場競爭者形成一定壓力，歐盟去年10月啟動反補貼調查，美國也對數據安全表達憂心，有意施加關稅。 葉倫：不接受陸廉價品重創美產業 記者賴錦宏／綜合報導/聯合報 正在中國大陸訪問的美國財政部長葉倫昨天在北京舉行記者會稱，美國不會接受新產業像十年前美國鋼鐵業遭受重創那樣，被中國補貼的進口產品擊垮。她並重申，不希望看到美國與中國的經濟關係惡化和緊張。 綜合外電消息，在結束與中國官員為期四天的會談後，葉倫在記者會上稱，雙方的交流促進了美國的利益。 葉倫提及中國經濟和產業政策表示，她對中國內需疲軟及在「大規模政府支持」的推動下，對電動車、電池和太陽能產品等行業的過度投資表示擔憂。他們以前見過這樣的故事，十多年前，中國政府的大力支持導致低成本的中國鋼鐵湧入全球市場，嚴重削弱了世界各地和美國的工業。而她已經明確表示，美國總統拜登和她都不會再接受這樣的現實。 葉倫稱，當全球市場充斥著人為製造的廉價中國產品時，美國和其他外國公司的生存能力就會受到質疑；如果中國的消費者支出占ＧＤＰ的比重更大，那麼對供應面投資的需求就會減少，北京的短期解決方案是提振消費需求。 葉倫還談到TikTok，稱對數據有合理的國家安全擔憂，也希望找到解決安全問題的方法。 另據中方發布，葉倫七日晚間與大陸財長藍佛安進行中美財長會，大陸財政部表示，中方明確表達對美方制裁限制中國企業、對陸加徵關稅、對陸投資限制等措施的嚴重關切；中方歡迎美方關於無意尋求對中脫鉤的表態，希望美方採取實際行動，停止制裁限制中企；針對美方提出產能過剩等問題，中方進行了充分回應。雙方並達成有關中美經濟、金融工作組的新共識成果，下一步兩個工作組會議擬於四月中旬在美國華盛頓舉行。 葉倫昨天還與中國人民銀行（大陸央行）行長潘功勝舉行會見。人行稱，潘功勝和葉倫就兩國經濟金融形勢、貨幣政策、金融穩定、可持續金融、國際金融治理等共同關心的經濟金融議題交換意見。 •想一圓日本求職夢 先打好英、日語能力 以日本來說，除了是國人喜歡旅遊的國家，也是海外工作地區的前幾名國家，而到日本求職要具備什麼技能？又有什麼細節需要注意？日本TOEIC總代理國際商業溝通協會經理永井聰一郎有其精闢觀察。 •《極限長征》感受一下在旅途中「夥伴」的意義 《極限長征》算是一部調性蠻輕鬆有趣，後段也能感人的小品質感電影。有大卡司馬克華柏格〔Mark Wahlberg〕，有段蠻驚險的橋段，但重點並不在看「動作」，而是這段艱苦旅程中的「關係」和「心態」。

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